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rehbraun=optimal schwarz=zu fett weiß=zu mager

Zitat von Jêt.C-TêchCS: „ZK hab ich net geguckt.. hm. aber wenn ich bei mir ne 60er rein tu läuft er zu fett -.- er läuft einfach mit ner 55 am besten.“ Wie sieht die ZK bei 55 aus?

Kann gut sein, das einfach kaum Benzin mehr durchkommt. Einfach Vergaser ausbauen, und alle Düsen raus. Dann mit einem Kompressor gut durchpusten, auch durch die Düsen. Aber nie mit Wasser dran gehen!! Nur Benzin(aus deinem Tank z.B.) nehmen.

Zitat von Phiil: „Such auf Scooterattack.de nach "ausgleichsscheiben", die kosten aber 8 € alternativ hol dir eine unterlegscheibe mit 10mm innendurchmesser und bohr dann ein 12mm loch rein, dann passt das :)“ Die darf aber nur 1mm dick sein.

30 soll die Höhe sein? Das kann garnicht. Dann wäre der viel zu dick. Länge und Breite stimmen aber. Lief der denn vorhin mit dem Keiler?

Ja, denn es kommt zuwenig Benzin in den Brennraum, gibt noch keinen Motor der auf Luft fährt Hast du dir auch immer die ZK angeguckt?

Zitat von _Angel_: „@Maxiking456 naja schon, aber es kann ja trotzdem sein, dass man eigentlich nen anderen keilriemen verbauen müsste @De Helmut wer hat mim öl zulange gewartet hö, versteh ich gerade nicht :wacko:“ Die Muva ist genauso groß wie die Ori Vario. Ich hatte die Muva auch, und die läuft mit dem Ori-Riemen, aber auch mit dem X-Kevlar Belt. Und der hat auch die selbe Maße. Wenn Öl leer war und du gefahren bist ist der Zylinder durch.

Wird nicht halten, die Fliegkräfte sind zu groß. Man könnte glück haben, aber zu 98% hält das nicht.

guck dir doch einfach mal die ZK an?

Die Nadel hast du nicht wieder gefunden? :O, kann sein das die Irgendwo im Motor jetzt liegt, die nadel geht wohl durch die Membranen. Schwimmernadelventil richtig drin?