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heck noch da? wenn ja, dann pls. pn!

also ich finde den rs70 II von meinem Cousin lauter als meinen Suni

deine gewichte sind viel zu schwer hahaha kein wunder,d ass du nicht vom fleck kommst hau leichtere rein und stimm ab besten alles direkt ab und entdrosseln.! wirkt wunder wenn man einen sportpott nicht abstimmt und entdrosselt, ist er sinnlos

ich hätte dir die Fre**e poliert und dir deinen Laptop in Ar*ch geschoben hättest du da nen virus rumgeschickt!

hahahahaha beste menschen aber das teil hat sich ziemlich ori angehört..wieso haut man denn dann ab?

jo regelmäßig, im winter fast täglich aladin luxira xxl in weiß mit 2 nammor schläuchen

pn für lenker und aufnahme

hab mal bei irgend soner tuningshow gesehen, dass die da so ein kennzeichen von oben herunterfahren konnten. also dass über dem richtigen kz noch eins ein bisschen weiter nach vorne versetzt ist und was man auf knopfdruck runterfahren konnte vielleicht wars ja so ein teil haha

ja/18 schreibt ihr auch alle ne email? haha

pn please! hast du den selbst lackiert oder machen lassen?

weiß keiner was??

ich hatte mit allem ori ausser suni r so abgestimmt: -60er hd -weiße polini gdf -hellblauen malle kullus -5,75g jetzt mit torque control udn speedcontrol und delle im pott -60er hd -weiße polini gdf -roten kullus fast komplett durchgespannt -5g

gude mir ist letzens aufgefallen, dass mein Reedsensor von meiner sControl kaputt gegangen ist -.- nun wollte ich mir nicht den alten Reedsensor nochmal für 5€ holen, weil ich dann nochmals 5€ versand zahlen müsste also wollte ich mal fragen, welchen Reedsensor ich mir z.B. von Conrad.de holen soll. Hier ist schonmal der Link. conrad.de/ce/de/search/?search…a0=true&s_of1=&s_oa1=true ich hoffe ihr könnt mir helfen, weil ich echt keinen Plan habe, welchen ich nehmen soll mfg Kö_Racer

rahmen ist 1000000% verzogen. hatte ja auc hshcon so nen scheiß unfall.. du darfst rollern, wenn der schlüssel nicht drinne ist, aber da die deinen roller ja eh sichergestellt haben, wird das ncihts nützen so eine scheiße immer mit den unfällen ich hab meinen ersten jet auch schon komplett geschrottet und letztens auch nen unfall mitgekriegt, wo einer nem auto mit mind. 90 reingeheizzt ist und glaub mir, der konnte gar nichts mehr.. naja erstmal krankenwagen direkt gerufen und auf die straße ges…

hab speedcontrol+torque control

ist mir auch passiert sowas..:( freund dreht vor mir einfach um und ich bin dem mit nem kumpel noch hintendrauf mit ca. 90 bergab reingerast.! versicherung hat aber alles bezahlt...gerade nochmal glück gehabt gute besserung..

die haben doch ne mail geschickt

laser und yasuni r

der geschwindigkeitssensor funtzt iwie gar nicht mehr -.- manchmal geht er aber jetzt gar nicht mehr.. ich kauf mir jetzt eifnach nen neuen

also ich hab auch scheibe, d-ring und e-drossel

ich hab garnichts dran gemacht..^^ habs einfach so offen dadrinne liegen. ist das schlimm? ist bj.2009

kumpel von mir hatte ne senda udn die ding gaanz geil ab mit 70er undso. besser als sein speedy mit 70er

ok das wäre nice ich werde da morgen mal anrufen

hab schon vor langer zeit mal eine email an die geschrieben, aber die antworten nicht -.- aber die bauen die auch irgendwie seit ein paar monaten gar nicht mehr..

ich hab das kabel an der bremsleitung entlang verlegt, also überm hauptständer..daran kann es eigentlich nicht liegen.. aber es könnte wirklich irgendwie mit einem wackelkontakt zusammenhängen. nur was soll ich dagegen machen?..

ich würds drauflassen sieht doch voll geil aus genauso versteh ich nicht, wie sich leute die peugeotschrift am rahmen wegmachen können -.-

ich weiß, dass es dafür einen riesen thread gibt, aber da schaut leider keiner mehr rein udn keiner antwortet da mehr -.- ich hab folgendes problem mir meiner sControl: ich hab zuhause überprüft, ob die sControl ein signal vom hinterrad kriegt(drossle über km/h ) erst alles perfekt..so dann fahr ich ne runde um den einzustellen, halte an und drehe an den potis rum. dann setz ich mich aufn roller und fahr weiter und nun drosselt gar nichts mehr -.- wieder angehalten und alles nachgeschaut..toll k…

ne ich dachte mri das so, dass man das sozusagen als dzb machen könnte aber wegen den zk-steckern wird das ja nicht klappen

hab das problem immernoch -.- wenn cih den drossel poti komplett nach rechts drehe, dann fährt er bis 70 zumindest ungedrosselt. wenn ich ihn nach ganz links drehe, dann drosselt er erst bei 40 udn macht bei 45 ganz zu krasser abturn! was kann das denn sein maaaan? -.-'