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Lass es doch einfach:D Die Dinger bringen kein Stück

Was labert ihr da:D:D Den C-Tech Pott nicht auf den TSDI!!!! 1. Ist der C-Tech Pott gedrosselt und der TSDI nicht, dass heißt er würde total scheiße laufen 2. geht der Zyli in den ArschxD

bis auf den Zylinderkopf ja

lass den kack mit den dingern

also später bei 65-75 ist das eher ein Pfeifen. Das haben aber eig alle:D

ICh wohne zwischen Bielefeld und Lippstadt. geht ja die Entfernung:D

da kann sowas schon einmal passieren. Gib ihn am besten in die Werkstatt, wenn du nicht so viel ahnung von hast. oder warte. mach mal dein variodeckel runter und dann versuch mal an der variomatik zu drehen und schau, ob sie sich drehen lässt

Musst iwas anner Kupplung oder so kaputt gemacht haben:D

Ja sonst wär es ja nciht so:D

komisch. Kolbenfresser?

lad mal deine batterie auf;)

aufen ori zylinder ist des net so gut:D

Joooo Bei mir ist die Zeit gekommen. Ich werde ein paar anderen folgen und meinen TSDI aufn Gaser umbauen. Hab keine Lust mehr auf TSDI Schwächen. Teilebesorgung sieht sehr gut aus. Bekomme alles was ich brauche. Projetk startet dann die nächsten Wochen. Mache sofort einen 17,5er drauf. Wenig später kommt dann der Malossi Sport& dann Downi:) Muss mal schauen ob ich in der Zeit, wenn ich umbaue, auch noch ein paar Teile lacke. Man wird sehen,man wird sehen:)

Zieht halt ein wenig besser und mit ZX kannst dann noch so bisschen mehr als 5 kmh rausholen

die dreht sich schon mega schnell wenn ich den e starter mache aber naja. ich baue auf gaser:)

ja mach ich vlt heute noch. aber es ist soooo kalt:D

Ich glaube eher einen Kolbenring oder so hat sich gelöst. Der hat auch immer bei schnellen Fahrten so vibriert und so. Hoffe nicht das der Pleuel von der KuWe abgerissen ist:D:D

glaube mir ich kann das schon;) in roller sachen bin ich ziemlich fitt& habe nicht nur einmal n kompletten Rennroller zusammen gestellt.

So bei mir wird es bald vlt auch so sein. Habe keine lust mehr auf meinen TSDI und will auf Gaser umbauen. Ist das alles was ich brauche?! : -Kabelbaum vom C-Tech -Spannungsregler Peugeot mit 4 Anschlüssen -Zündspule von Peugeot (z.B. von Speedfight, C-Tech etc.) -Zündung von Speedfight oder C-Tech -Polrad vom C-Tech -beliebigen Vergaser -evtl. E-Choke -Tacho vom C-Tech -Tachowelle und Tachoschnecke vom C-Tech -Gaszug vom C-Tech -CDI von Peugeot

da gibt es nichts anderes. nehm den mit magnetschalter für 99

Ob es evtl noch was anderes sein könnte. Ich mein ich schau die Tage mal nach und dann weiß ich ob es daran liegen wird oder nicht, aber vlt ist es ja auch was anderes;)

eh so um die 75

naja. bei mir war der motor nach einer halbenstunde kaputt beim double layer:D:D

Ja da fährt man schön mit seinem Roller zurück von der Schule& siehe da: Bei ca 94 km/h lt gibt es einfach mal einen Knall& irgendwie noch so andere undefinierbare Geräusche und der Roller hat automatisch gebremst und war sofort aus. Anmachen kann man vergessen geht nicht. Hab sofort gedacht, dass es ein Kolbenfresser sein könnte, oder dass sich ein Kolbenring verabschiedet hat, aber die KuWe lässt sich noch drehen. Schaue es mir die Tage mal an:D

der schädigt nicht dem motor, der ist nur nach ein paar minuten IM ARSCH!!!!! also diese Fragen sind unnütz!!!xD

Zitat von KevinUndSo: „kuck im ebay.“ kuck;D

eh frag mal jetforcemen 50. müssten aber so wie beim zx um die 8 gramm sein

Zitat von Seppes94: „ unterlegscheiben: FAQ - Unterlegscheiben “ genau

hast du die 45er Scheibe noch drinne? Schau mal unter FAQ`s Vario Entdrosseln;9, da steht alles

warum sollte er nciht?