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Hi, ich weiß, dass es shcon einmal einen Thread dazu gegeben hat, allerdings hab ich in der Suche leider nichts gefunden. Es gab doch mal sone KOmbination, wie man das Symbol selber wegmahcen kann oder ? Kann das noch einmal einer genau beschreiben ?

wie kann ich das machen, dass die in voller größe geladen werden ??

Hatte n bissl langeweile. Hab ein pa Jettywallpaper gemacht. Das Foto hatte ich selber geschossen mit einem Nokia 3250. Die sind zwar alle ein bishcen Einheitlich, ich aber ihc hab mal einfach bischen verschiedene Farbtöne versucht zu wählen XD. Naja, war ja eh nur just4fun Aber schreibt mal eure Meinungen. image-proxy image-proxy image-proxy

ich will das blockierwerkzeug

ja die vom C-Tech passen an den TSDI.

ne ich denke auch es ist der spannungsregler, bei mir hatte es auch angefangen, erstmal nur so anfangs, später hats dann auch mal zwischendurch in der fahrt geblinkt und dann irgendwann hatte er die startprobleme -> sicherungen warn durchgeschmort. zum Händler gebracht und neuer Spannungsregler rein.

jop ich habs gemerkt, habe zurzeit gemischt 7er und 8er drin zur Probe (~7,5g). Der dreht immernoch ein bischen zu hoch, aber Anzug is so bis 50kmh deutlich besser. Ich denke mal 7,75er müssten dann richtig sein.

ne hab software noch gedrosselt, dann dreht der doch so bis 8300 oder nich ? wieso is das denn sonst schwachsinn ?

tö ös dö üh

ahhahahhahaha ja schon klar XD aber ist die richtung schonmal in Ordnung ? ich hab nämlich persöhnlich bis jetzt noch keine Erfahrungen mit Tuning.

Hi, habe jetzt alle teile dran, Laser und Muva. Die GDF von Malossi hab ich noch nich rienbekommen weil ich die Kupplung noch nich aufbekommen habe^^, Gewichte hatte ich vor 7g zu nehmen. Wird das gut sein ? BTW: Ich finde der Laser bringt schon Leistung ! Also ich merke shcon nen UNterschied, obwohl der noch unabgestimmt ist.

sieht nice aus

ja vorne die frontverkleidung, dieses dreieck das ma abmachen , dann ist auf der linken seite von dir aus gesehen so ein kabel, was eigtl zusammengesteckt sein sollte, du siehst das dann sofort. aber ich kenn mich auch nicht soo super aus, wenns das nicht ist dann hab ich auch kA, sry

ja ich würde auch sagen 1500-1600 HÖCHSTENS.... 6300km sind ja nich gerade wenig. Und ist der Checkheft gepflegt ?

du musst mal unter dem dreieck vorne gucken, ob da noch dieses kabel zusammensteckt, ich meine dass der dann nicht mehr anspringt wenn der auseinander ist. und tacho funzt dann auch nicht.

hm ja find ich ja toll ne, sonen ansturm hätte ich nicht erwartet

XD das wär auch eine möglichkeit

wie gesagt wurde die produktion ja auch eingestellt, aber ich bin bischen veriwrrt mit der modellreihe. sind die silbernen 04er oder 05er ?

Hi, also als ich letztens beim Händler war, habe ich gesehen dass der mindestens ca 30 NEUE TSDIs reinbekommen hat, von der letzten Produktion. So, was mich allerdings wundert ist: Der TSDI hat wieder SBC und der hat diese Lackkombinationen vom C-tech in Schwarz/Rot bzw Schwarz/Blau. Was mir noch aufgefallen ist, bei den Linsen der Lampen, sind so "Augenlieder", die am unteren Teil der Linse verlängert sind, da ja bei dem TSDI Modell, welches ich habe, dort wo diese "Augenlieder" sind, die schwa…

was issn beim Ctech, kann man keinen DZB bei früheren Jahrgängen einbauen ?

was willste für den Zylli + Steuergerät ?

naja wenn die sfotware vom TSDI gedrosselt ist dann nicht.

boah was, voll die kettensäge aber ein geiler sound

dann würde ich mal die zündkerze säubern oder ggf ne neue kaufen

coool, freu mich schon drauf

hmm das würde glaub ich nich richtig funktionieren, is doch in der art sowas wie ein Gasschiebeanschlag. Und ich meine einer hatte das doch mal getestet bei nem TSDI und der kam trotzdem auf seine 70 kmh, zwar langsamer, aber der hats trotzdem noch gemacht.

joa nice wie heißt das lied tribort ?

is doch scheiß egal, wollt ihr das jetzt oder nicht ? ich schon

lol...... irgendwie glaub ich das nich so recht

aber dann hat man einen zusätzlichen Schlüssel oder ?