Suchergebnisse

hab heute auch meinen roller zum ersten mal weider rausgeholt angemacht direkt benzing espuckt ordentlich gequalmt ( sogar nachbarn haben sich afugeregt) haha das dauert n bischen bis er ncihtmehr raucht nehme ich mal an als er warm war hat er nichtmehr so extrem geraucht bei mir

ori bremssattel geht auch schreib mal lejetfroce oder speedstar deswegen an der weiss wie man den ori sattel anpasst

woher weisst du dass ddas knacken aus der kupplung kommt ? das könnte aus der umgebung viel sein lass das einfach am besten in der werkstatt mit checken

ein tipp kauf die abstimmgewichte bei streetlights abstimmset von "kak" das sind vollwertige gewichte als abstimm set die kannste drin lassen

derbi senda bruder die gehn ab hab selber überlegt meine jet zu verkaufen und ne derbi senda zu kaufen die kann man auch so geil tunen

scheiss auf die meinung haha mein vater war auch dagegen heute fahre ich mit nem sportpott etc und nächsten monat kommt 70er

jo hätte auch gesagt 15-20 nummern lieber erstmal zu wenig nach unten als zu viel hast du n soundcheck vom mk2 ? hab den nie auf peu gehört

war bei meinen chrom bremshebeln auch oben ist es dick wo kein gewinde dran ist das stekct nacher im bremshebel ( kein gwinde damit die bremshebel nich stecken bleiben können) unten gewidne zum festschrauben bohr das loch auf (10mm bohrer ( war das glaub) auf ) dann passen die

mit was hast dus zu gemacht vllt verbrennt das

geht mir nicht ums fahren geht mir mehr so um die optik und allgemein mal was anderes ausporobieren

hab mit der jetty irgendwie kein spaß mehr gefält mir irgendwie nicht mehr so

will auch nur n roller zur engeren ausawahl ist gekommen speedfight 2 ( wobei das nicht so mein fall ist) sr 50 ( die oramle nicht die r version) gilera runner ( die alten modelle ) aber bin mir nciht sicher hat noch jemand vorschläge

jo wollte mir n 2. roller zulegen aber bin mir nicht sicher welcher es werden soll ich dachte an eine aerox aber mit 1,94 bin ich dafür zu groß hat einer einen vorschlag ?

Zitat von speedstar2011: „15 euro paysafe :D“ was machst du mit ner psc ? zum thema eistee und brötchen/ salami

mit nem brenner zurecht zu biegen ? wenn du den resoanzkörper beschädigst oder verbiegst ist ende wie wärs ersmtal halterung dran dann unten festschrauben

Zitat von DarkSider93: „Zitat von Waegi: „bedeutet 56er Hauptdüse“ Das ist die größe der HD. Ori ist eine 54 und bei einer Sportauspuffanlage musst du eine größere verbauen“ bei mir war ori 50er hd drin hab mal 54 reing emacht zum testen mit ori pott war viel zu fett fahre offenen laser mit 54 hd und zk ist braun

jo normal reindrehen

epvpimg.com/VtD5b epvpimg.com/vhOEc hier mal bilder das sind die "gerümpfelten " stellen lassen sich nur sehr schwer wegschleifen dauert ewig bis man das weggeschliffen hat und trotz rüberlackieren sind diese noch sichtbar an was liegt das bzw was ist das ?

hab die flächen gewaschen ja aber nicht entfettet hmm aber warum ist das nur an manchen stellen so immer nur im oberen bereich wo spachtel ist und immer nur so kleine stellen auf jeder front seite so 2 stellen wie weit soll ich schleifen ? nur anschleifen doer richtig gut rundumschleifen

moin hat einer von euch schonmal was gespachteltes lackiert ? hab heute meine gespachtelte front lackiert mit dem ergebniss war ich nicht gerade zu frieden da wo nichts gespachteltes war ist alles perfekt aber da wo ich abgeklebt/gespachtelt hatte tut sich an manchen stellen der lack praktisch "rumpfeln" und kann ich ganz leicht abkratzen ich bin so vorgegangen geschliffen bis alles " matt" war schön glatt und angeschliffen ( nicht den lack abgeschliffen) grundierung drauf lack , klarlack wie ha…

gabs mal ist glaub nichtmehr drin also du legst die blende auf das frontdreieck ( so nah am rand wies geht) und zeichnest es ein dann schneidest du die form mti nem dremel raus dann fixierst du die blende mit klebeband oder so auf der innen seite und harzt auf der sichtbaren seite das tacho mit glasfaser matten fest anschließend überspachteln so dass es halt gut aussieht schleifen und das tacho was übersteht noch bissel cutten lacken fertig

Zitat von unrealSpeedy: „Ich hatte ein ähnliches Problem. Meine Stehbolzen waren so verranzt, dass ich sie kaum rausbekommen habe. Dabei ist mir auch das Gewinde des Bolzens kapputt gegangen und der Bolzen halb abgebrochen.Zitat von qHRIS: „Schlitz reindremlen und versuchen rauszudrehen.“ So habe ich das auch gemacht zusätzlich habe ich die verranzten Bolzen mehrmals mit Rostlöser eingesprüht und einwirken lassen (sodass sich das auch ins Gewinde reinzieht). Nach einigem Aufwand und viel Geduld …

nein streetlights.de/7005070_Auslassstehbolzen_RMS.html die hab ich geholt passen ps musst 2 holen ist nur einer drin

musst wenn dann 2 muttern drauf drehen und mti enrzange komsmt du kaum bei habs nur mit zyli ausbauen hinbekommen

war bei meiner jet auch so nach 4 monaten standzeit ist einfach öl was sich angesammelt hat mach n eimer unter den pott

zyli raus ausbohren neues gewinde rein oder wenn n stück rausguckt in den schraubstock spannen

was stelslt du dir fürn preis vor

welche felgen schreib pn

laser wieder rauf

gedrosselt zx/zxr laser entdrosselt triops rs2 pro replica zx/zxr wenn du nciht so viel leistung willst suni r