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64 hd rein auf ori luffi sollte passen im 17,5 könnte bisschen fett sein aber fetter einfahren schadet nie

ohne hier groß zu haten, aber streetlights ist ein scheiß laden wenn man str8 produkte bestellt bekommt man schlechtere/ billigere produkte als bsp 30€ str8 downi --> noname oder dmp downi str8 felgenrand aufkleber --> motip motorforce erstaz zylinder--> ebay zylinder betrügerei kollege hat statt den motorforce zylinder einen noname bekommen mit verarbeitungsfehler --> nicht fahrbar er hat einen 30€ gutschein für streetlights bekommen als entschädigung dazu kommt dass ich manche meiner bestellun…

ja ging nur um das rot xD

photo-40922-d931cff2.jpg so sieht es ausen mit candy red aus innen candy red ist mainstream :thumbsup:

foliatec geht auch voll klar

musst du ausprobieren kauf dir einfach n pack wo mehrere drin sind musst durch probierne welche am besten laufen abstimmen ist eine sache des probierens jeder motor läuft anderst

Zitat von BlueJetforce: „Klingt tatsächlich nach einer Hier hast mal nen Link zum ausbauen : FAQ - Wandler entdrosseln“ *facepalm* wenn ich das richtig gelesen hab hast du die kullus nicht gewechselt und genau hier wird der grund liegen wenn die kullus zu weich sind fährt er ganz langsam an und gewinnt dann irgendwann ruckartig an drehzahl gewichte scheinen auch nicht zu stimmen wenn er bei vollgas drehzahl verliert bzw schwankt :thumbup:

wo ist das problem den schnorchel kannst du einfach wieder in den luftfilter drücken da sind so gummi "nasen" dran damit du weisst wie rum das da rein gehört

der andere jetforce klingt ja mal heftig blechig xDD

spachtel selber das ist nicht so schwer wie man es sich vorstellt einfach den spachtel glatt ziehen und immer wieder neu schleifen und spachteln bis keine kleinen löcher mehr drin und alles gleich eben ist mein tipp nimm ein dreiecksschleifer damit kannst du es viel saubrerer schleifen etc

wieso sollte er aus gehen wenn du den luftfilter zu hälst ich hebe ihn auch öftres zu wenn er probleme biem anspringen hat besodners bei kaltem und regnerischem wetter zuhalten = fetter praktisch das selbe wie chocke

ein tisch in die front ? ich weiss nich ob der spachtel einen schweren holztisch heben kann

1 passt einfach nicht 2 die vom jetty ist glaub die einzige die passt

jo kupplung einstellen wenn er hoch dreht aber nich weg kommt zu harte feedern wenn er langsam fährt und kaum och dreht und dann nach paar sekunden auf einmal durchzieht zu weiche federn

wenn du whatsapp hast sende ich dir n soundcheck hab ihn aufm malle sport

Zitat von Andy1982: „Zitat: „Wegen den feseen keine ahnung Aber mit der halterung kann ich dir helfen Du nimmst dir ein stück pape legst das an die bohrungen für die auspuff halterung am block schneidest die zurecht bis die dirt 100%ig passt dann legst du das stück auf ein stück metall schneidest das dementsprechend aus auspuff dran die halterung dran dann noch makieren wo die bohrung fürn auspuff hin miss bohren alles zsm bauen und fertig Hoffe du verstehst es einigermaßen“ Ich dachte wir schre…

soll er ran kommen dann gibst du ihm einfach eine aber wenn du ihm nicht unbedingtwas brechen willst geh zur polizei weil das gilt als drohung was er macht

Zitat von DarkSider93: „Also mal im ernst an alle die Schreiben, hol dir ne 125er... habt ihr sie noch alle? Ich würde den Jet niemals für ne 125er abgeben, außer es ist nen 125er Jet “ ich auch nicht deswegen behalte ich die jet trotz der 125er

ich fange auch nächset woche mit a1 an =) hole mir ne yzf r125 frag halt ob du ne neue bekommst wenn du den roller verkaufst

gibt auf ytbe sogar n tutorial soweit ich weiss

hin filmen wo das geräusch her kommt lads auf ytbe hoch und stell hier den link rein

mach ma n video

ja dann abstimmen pott entdrosseln und abstimmen

ja entdrossel den pott mal vllt ne drossel vergessen ?

von motor zu motor unterschiedlich entdrossel ihn und stimm ihn richtig ab edit = bin mir nicht sicher aber könnte sein dass der trek auch ne esd drossel hat der zx hat sie nicht das wäre dann ne erklärung mehr :thumbup:

ich weiss dass er keinen sport luffi will da gibts aber immernoch luffi einlagen etc

guter anzug stottert nicht nimmt gut gas an kommt gut ausm stand klar geht mit nem sportluffi mehr aber dann holt man sich einen sport luffi und pfuscht nicht mit nem bohrer rum

laber mal keinen müll ich fahre folgendes setup malossi sport 70 rs2 17,5 torque control s6 cnc riemenscheibe s6 rt glocke malle muva und das mit er 62er hd und er rennt gut hatte auch den pro replica als pott drauf fahre das setup mit ori luffi also verstehe ich nicht was das soll mit dem aufbohren wenn du das aufbohrst bekomsmt du mehr luft das ist das selbe als würdest du ne kleinere hd nehmen wie gesagt ich fahre den zyli mit 17,5 und ori luffi der malle sport ist kein starker zylinder da re…

du bohrst nichts rum alter du musst den vergaser einstellen wenn er zu fett läuft das merkt man der wird zwar fahren aber der qualmt wie errückt und stottert und spuckt evtl sogar benzin ausm pott zu mager lässt kann man auch ganz einfach feststelln wenn er nicht weg kommt und es son geräusch macht als würde er ausgehen aber er wieder kommt oder er ewig zum anfahren braucht etc

also ich habe meine jetforce höhergelegt (3cm vom alten loch) ich habe einen rs2 dran und mir ist aufgefallen dass wenn ich den roller auf den hauptständer stelle der rs2 die schwinge berührt also bei 0 last wenn ich ihn vom hauptständer runter nehme und ihn einfach so da stehen habn ist da minimal platz dazwischen also zwischen pott und schwinge wie ist das eigentlich bei vollgas der block geht ja nach oben bewegt sich da die schwinge mit oder drückt der pott dann heftig an die schwinge `? kann…