Suchergebnisse

Kann alles sein, das Ritzel kann man rausnehmen, dass meinte ich auch mit Sicht Prüfung vllt. ist ja ein Zahn abgebrochen etc.

Marcooo :*** Das können Merkel und Obama heute ausdiskutieren, was besser ist Das ist zwar ehh völlig wayne xD die ganze pötte bringen ehh fast gleich viel der rest ist einfach Geschmackssache

Bau mal das Ritzel hinterm Kicker aus, vllt. ist da was gebrochen/verrutscht, einfach mal Sichtprüfung

Zitat von Atzes: „scooter-spare-parts.de/shop/Dr…onic-speedlimiter::1.html“ Damit ist alles gesagt, der ist der einzig wahre für'n Jet, ich kauf mir dem vllt. auch heute noch Edit: Hol dir Lötzeug usw. mit dazu, mach dich schlau, wie man ihn einbaut&nimm dir Zeit

Zitat von greenforce: „Etwas mehr der yasuni aber auch nicht um welten. Würde zum stage greifen da er geil aussieht & einen geilen klang hat & in chrom gibt & er nicht so teuer ist:D“ Schnauze Yasuni ftw. Also im Ernst, viel tun die sich nicht ich vermute zwar, dass suni etwas besser ist, du musst es aber selber wissen, welcher gefällt dir am besten, legst du wert auf abe etc. btw. Yasuni ist vieeeel leiser

wenn der 25,5 km/h läuft, fährst du unweigerlich gegen nen Baum xD Also bei mir halten sie bei 90 auch noch stand

Ok dann ist gut, ich will die Leitungen miteinander verlöten, meinst du, dass das taugt? Hab auch schon von diesen Stromdieben gehört, wie meinste macht mans am besten?

das Problem sind nicht die Paar Cent xD das Problem ist das ich dann 30 km weit fahren muss -.- wird der SL dann schlechter funktionieren bzw. ist es so riskanter? wenn ich ein Kabel ausm Netzteil hol??

hier greif ich auch mal ein ich hab noch ein Kaputtes PC Netzteil hier liegen, kann ich daraus die Kabel verwenden??

die weißen, die sind allerdings schon etwas weicher

Battlefield 3?? Klaro Kriegst ne PN mit Origin ID

Zitat von greenforce: „Leistung wie yasuni“ Hättest du wohl gerne so, Marco

Zitat von bramiman: „nich zu teuren“ Wenn ca. 170€ passen also ich fahr Yasuni, kann ich nur weiterempfehlen, die Verarbeitung ist top, den Rest kannst du selbst beeinflussen. Laut/leise wie du willst, kauf dir halt zusätzlich noch mehr Wolle dazu. Von der Leistung her ist er im oberen Bereich, wenn du nicht so viel Power haben willst, einfach schwerer abstimmen. Ich hatte mal 6,5 gramm drin, lief ganz normal, nur zog halt nicht so gut, trd. hatte er keine Leistungslöcher, wo garnix kam

jaja ich weiß noch als ich entdrosselt gefahren bin geil wars

wird wohl mit der Batterie zusammenhängen, wenns unterm Sozius ist. Kann auch sein, dass da ein Kabel kaputt/locker ist. Ist aber iwie schon scheiße, dass der keinen Kicker hat -.-

Immer Zk beobachten, so kann man potentielle Fehlerquellen schnell ausmerzen

du weißt schon dass der Fressen kann wenn da ein Riss drin ist??

Sollte eigentlich nicht, aber ein neuer Membranblock bspw. Stage NBR wäre sowieso nicht schlecht, dann kannst du ausschließen, dass der schrott ist, außerdem genießt du dann, dass der Motor besser anspricht Kann aber gut sein, dass der Ass vllt. was damit zu tun hat, hat ja keine Risse, von denen du weißt??

hmm... komisch, raschelt dass dann auch?? haste mal Membranen kontrolliert?? Also ich würde den Intake mal untersuchen, wenns nicht daran liegt, und die Zündung auch funktioniert, dann muss es am Zyl liegen. Outtake ist eig. unrelevant. Aber kann gut sein, dass der Zyl geknabbert hat, aber wenn der noch läuft, sollte das mit Honen getan sein evtl. neuer Kolben

Schonmal Vario aufgehabt?? wirkt oft wunder vllt. ist ein Gewicht rausgefloge, iwas gebrochen etc.

Prüf mal ob die Zündfunken gleichmäßig kommen also treten und gucken wenn das der Fall ist, prüf mal den gesamten Intake. Bau also Luffi ab -> Starten und gucken ob sich der Gasschieber normal verhält etc. also Prüfen, ob dort jede Komponente das tut, was sie soll, wenn da alles in Ordung ist, ist es etwas an der Zündung oder am Zylinder. Also mit Zündung mein ich verstellt etc.

Ist einfach nur furchtbar peinlich auf unsern Staubsaugern Crosshelme zu tragen

Schön, dass ihr hier diskutiert aber kann niemand meine Fragen beantworten?

So, ich erwecke den Thread nochmal zum Leben `3 Fragen: 1: Ist beim Malossi Sport ein Kolbenbolzenlager dabei? 2: Werden Anlaufscheiben benötigt? also zwischen Nadellager und Kolben? 3: Kolbenbolzenclips sind ja sicher dabei oder?

Der ori Pott hat so einen Fortsatz, der ein Stück weit in den Auslass eintaucht, so ist es jedenfalls bei mir

Hi Leute, Jo, der Feedbackbereich existiert ja auch noch und deshalb wollte ich nur mal so am Rande erwähnen, dass ich es echt gut finde, dass ihr ihn zum Mod gemacht hat. Er hat in letzter Zeit wirklich viel für's Forum getan und das soll auch honoriert werden. Wer dass auch denkt, kann hier ja auch seine Meinung posten. Gruß Fabi

Ich fahr offen mit suni

Ok, danke jo ich hab noch ne ESD Dichtung hier liegen, dann werd ich den in den nächsten Tagen mal aufmachen meint ihr die lose S6 Wolle taugt was?? oder womit macht ihr das?? ;D

Moin leutz Ich fahre seid 500 km einen offenen Yasuni r, vor etwa 300km hab ich mal ne Auslassschraube verloren, er wurde also Undicht. Jetzt merke ich iwie, dass er etwas lauter wird, allerdings: Wenn er kalt ist und ich zuhalte geht er nach 5 Sekunden aus. Schwer undicht sollte er also nicht sein. Meint ihr, die Wolle hat sich etwas verschoben oder ist etwas verbrannt. Mir ist aufgefallen, dass man dass besonders im Stand merkt Dankeschööön

Doch, dass passt ist bei mir genauso, wenn nicht noch magerer meine wird sowieso nie Rehbraun bei 62er ist die total schwarz, bei 60er auch noch und bei 58er ist die bisschen Grau-schwarz läuft sogar immer noch zu Fett