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Wird auf jeden fall ein paar km/h schneller sein, also ->illegal

Kurbelwelle brauchst du keine neue, aber zumindest neue bessere Lager. Dann Vllt noch ne Delta clutch, 17,5er oder direkt 19er Gaser, neue membrane, sportluffi

Zylinderkopf ist plausibel, passt voll dazu.

Mit den N1 kann kein Lackierer was anfangen. Der muss deine Farbe ermitteln, weil Peugeot die 'richtigen' farbcodes nicht rausrückt

Hat dir jemand was in den Auspuff oder den Tank gekippt?

Im Castrol Öl sind einfach mehr Zusätze drin, die keine Sau braucht. Öle sind in Europa genormt, und hinter dem no-Name Öl von manchen Discountern steckt übrigens auch castrol&shell. Also einfach das billigste rein, und die 'Ablagerungen' sind normal, Weils einfach ein Zweitakter ist.

Wird wohl so stimmen, dein Roller nimmt sich so viel wie er braucht

Zitat: „ihr glaub mir das nicht ich mach bald ein Video dann werdet ihr das alle sehen das ich 90 packe mit gedrosseltem Pott“ mit gasschieberdrossel? Junge was hast du geraucht? Oder am Sprit geschnüffelt? mit halbgas wohl kaum, selbst ohne Drossel sind 90 echte km/h mit nem mickrigen Sportpott wohl kaum drin.

Zitat: „ich hab einen von Bj. 06 und meiner faehrt mit Laser 90 und bei mir ist nur noch der gasschiebe drosseln drinne Und die Drossel im Pott“ Erzähl kein dünnen, wie sehr man mit halbgas 90 fährt?

Zitat: „Glasfaser.... Sry meinte Karbonit nicht Karbonat :huh:“ Karbonit? ich Spar mir das jetzt was dazu zu sagen

Zitat: „jo habs selber hinbekommen und ja ich weis wie das geht und ich bezahl garantiert kein 60 € für so scheiß Bremsbeläge reinmachen !“ für so Scheiß Bremsbeläge die dafür sorgen, dass du keine Unfälle baust. Wenn mal was passieren sollte, und es lag an den bremsen kannst du bei der Werkstatt Ansprüche geltend machen! Wenn dus selbst machst, und irgendwas passiert bezahlt warscheinlich noch nicht mal die Versicherung.

Steht aber auch nicht im wartungsheft, also hat mein Händler nicht gemacht

Zitat: „ Also Carbon oder Karbonat Zungen ;)[/ “ Karbonat? Wo wo lebst du denn. Weder die primären noch sekundären Karbonate sind dafür geeignet, oder hattest du schonmal membranplättchen aus calciumcarbonat ( Kalk ) oder aus Kohlensäure?

Ich hab's auch nie gewechselt, was soll's bringen?

Ey warum machst du es dann selbst wenn du es nicht auf die Reihe bekommst? Bei der werkstatt kostet es Vllt 40€, vorne und hinten, und wenn dann was nicht funktioniert hast du noch Gewährleistung. Zu deinem problem: Hast du Auch alles richtig gemacht?

Zitat: „Es ist erlaubt, wurde sogar von einem hier im Forum beim Tüv angefragt! Wieso sollte es auf ein Mofa nicht erlaubt sein, aber auf einen Roller? Solange eine ABE inkl Drossel vorhanden ist, ists kein Problem, aber wenn der Roller eh zu schnell läuft, ist die ABE auch egal“ dann scheinst du wohl was anderes gehört zu haben. Ich hab schon von genug Polizisten gehört, dass es nicht erlaubt ist, und ich hab mir das dann auch vom TÜV bestätigen lassen

Zitat: „ Ist natürlich auch nicht von Nachteil wenn man Versteht wie das ganze funktioniert “ Betonung liegt auf wenn

Zitat: „pro woche ist vllt leicht übertrieben wird aber trotzdem teuer da hat er recht“ genau so teuer ist intensivbehandlung, ohne Scheiß.

Zitat: „Hey also ich hatte standart immer 7.75 Gramm gewichte drin mein händler hatte mir heute solche sportgewichte mitgebeben weil ich neue brauchte die wiegen 6.25 Gramm so meine Frage geht mein roller dadurch 3 Km langsamer weil sonst läuft er immer 75 lt Bitte schnelle antwort“ wo genau ist die frage?

Heißkleber ist kein Problem. Ja + an + - an - , Schalter Zwischen und fertig Aus

Zitat: „Scheiß ma auf erlaubt oder nicht :D.“ Bau mal n Unfall und lieg dann im Koma, mal sehen wie lange deine Eltern die 30000€ pro Woche bezahlen können

Zitat: „sind drangeschraubt .. leds einfach mit 2 komponentenkleber an die verleidung .. Lg Tobi“ mit 2 komponentenkleber Immer vorsichtig sein, wenn da lösungsmittel drin sind löst der dir den Lack und den kunststoff auf. Nimm heißkleber. Geht immer Wieder ab, und ist gut zu verarbeiten

Glaub schon

Mach den auspuff dicht und Schau, ob das kicken schwerer wird. Oder Mess es richtig mit nem Manometer, das wird ins zundkerzengewinde reingeschaubt... So heißt das ding glaub ich.

Ganz klar, zu wenig Spannung/Strom. Wie ist's wenn du Vollgas fährst? Wird's dann besser?

Zitat: „Bekommt er strom? Vll ist es ja das Zündschloss ;)“ Zitat: „ Zündfunken auch “ Verstrahlt? A: keine Kompression -> Fresser, Klemmer oder Zylinderkopf B: Vergaser dicht -> sauber machen, Vielleicht ist ne Düse verklebt oder sonst was C: Problem mit dem multiverteiler (cdi) D: membranblock ( ist aber eher selten )

Was labert ihr? Auf'm 25er ist der sportauspuff verboten! Egal ob mit ABE, E-Nr, gedrosselt oder sonst was. Um den legal fahren zu dürfen brauchst du mindestens Führerscheinklasse M

Entweder drehmomentschlüssel oder schlagschrauber( dafür ist er ja eigentlich auch gedacht ) Bringt n bisschen was, aber nicht viel, und du muss das Loch auch noch zuschweißen

Zitat: „Abend, Wie befestige ich das Frontdreieck am besten, wenn unten die Halterung und an den seiten alle abgebrochen sind, und oben nur 1 Schraube wo im Innenraum ist richtig hält und bei der anderen Seite das Gewinde nicht mehr richtig hält und nur provisorisch mit Klebeband befestigt ist? Bitte keine Unnötigen Kommentare und nicht was mit "neues Frontdreieck kaufen"“ tut mir leid, aber wenns richtig halten soll wirst du wohl ein neues front3eck kaufen müssen. Am besten panzertape, oder Kle…

Hatte