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Kann mir jemand des Prinzip ma erklären bidde?^^ oder mir ne seite schicken wo das steht? finde keine:P un vorallem: woran merkt man nomma dass der keiler durchrutscht?? hat mir schonma n kumpel erklärt aber habs wieder vergessn...

oder nur so getan...;)

is des nich die motoforce oO?

?! wtf?? gaszug??:D sorry aber der gaszug liegt im vergaser un hat mit dem ganzen nix zu tun;) du meinst wohl der seilzug vom helmfach, der den haken hin und her zieht??^^

anscheind schon;) ma so ne frage: warum postest du eig so viele sinnlose threads? sorry aber meiner meinung nach sin sie sinnlos...;)

würd sagen +10-14 mehr... hätte einen zu verkaufen;) noch nie benutzt...

hätte noch nagelneue 5,7g gewichte falls du welche brauchst...

würd sagen falsche gewichte.. einfach nomma abstimmen;)

eigentlich müsste es ja anders rum sein...;) weil voller tank=mehr gewicht=weniger leistung/beschleunigung (betonung liegt auf EIGENTLICH;))

jo klar

bessere kühlung

so weit ich weiß pervers anzug un bis zu 5km/h

stimm ma den vergaser ab(bitte mit neuer zündkerze;)) weil dass die schwarz is un du ne ori HD hast kann nich sein normalerweise... also: neue ZK reinhaun, 3km mit fahren, kucken wies bild is---> bericht erstatten;)

antwon? oder andere?^^ könnt ihr mir sagen, obich ne neue gdf mit muva un offenem rs II 70 brauche?

varioscheibe= distanzscheibe;) mit nem fettspritzschutz bekommstn auf 55 so weit ich weiß...(is auch hinter der vario aber drosselt nich so stark wie die distanzscheibe) wenn du ihn elektr. drosseln willst: gedrosselte cdi rein die auf 45/55drosselt und dann nen dring oder so

danke für die info;)

wie viele hast? würde 8 für 4+50cent nehmen:)

wie immer 16x13;)

er meint obs "oben" un "unten" gibt... aber soweit ich weiß gibts des nich außer s wär irgend ne markierung drauf;);) aber is mir noch nich aufgefallen...:D

die birnen müssten heile sein, weil beide unabhängig an/aus gehn:D ich könnt mir nur nen kabelbruch oder so vorstellen... was meinst du?/ihr^^

dann würden sie ja nichmehr angehn oder?;)

hi, kumpel von mir hat folgendes problem: wenn er die bremse zieht, blinkt sein blinkerlicht und piept in kurzen abständen...(egal bei welcher bremse) und er hat keine neuen lampen reingemacht innen blinker

langeweile?^^ wenn ja dann kenn ich das;) auch wenn nich so extrem:D

wäre nich schlecht;) sonst bekommst nen kolbenklemmer oder sogar kolbenfresser, weil das gemisch abmagert...

omfg voll krass... also da muss man schon gestört sein....<.<

hmm das is doof^^ naja b2t: würd auch sagen eindeutig 3

* und dreck;)

würd sagen ganz klar laser für ori;)

du bist dir ganz sicher dass du NICHTS verändert hast?? variodrossel mal rein un dann wieder raus? oder sonst iwas??

ich nehme an er is dann nur noch durch nen fettfang/fettspritzschutz inner vario gedrosselt oder? wenn des so is, nehm deine vario mal raus, schraub die scheibe ab aufer rückseite, un hau n paar unterlegscheiben drunter... müsste dann einiges hergeben;) pro scheibe 2-5km/h vllt