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die hinterste scheibe is glaub die e-anlasser ritzel am besten unten links blockieren... antown hat dochn pic geposted??

aso ok danke damit wären meine fragen beantwortet;) close pls

joa denke ich auch... guck ma bei den FAQs is glaub einer drin von antown oder so... die abgasrückführung wurd reingemacht dasse den normdingern entspricht oder so;)

hi hab ne frage: sind die kullus von malle NUR für die delta/fly clutch? oder kann ich die uch inne s6kupplung reinmachn? oder sollt ich lieber die von s6 nehmen?

ich will ja a1er machen aber will mit meinem 50er darkside "80 fahren"^^ un nich nen neuen kaufen... dürft ich bestimmt nich un will ich auch nich;)

10 is viel zu viel würd ic hsagen... ori sinds ja schon 8 oder 8,5g... d.h. du musst dir leichtere kaufen weild mim laser mehr leistung haben müsstest;) bzw ne höhere drehzal

Zitat von antown: „ und man wird nicht süchtig davon“ nicht oO?^^

also wir ham so nen kasten daheim mit torx mit löchern inner mitte... mein vadda sagt das sin normale torx.. ich kenn die ohne loch gar nich....^^

ne sry weiß ich nich... aber kann mir jez jemand erklären wie ich des jez anstellen muss um nen 70er polini alu reinhaun zu dürfen? oder darf ich den nich verbauen?? wenn ic hdenverbauen darf un so, was muss ich machen wegen papieren un so??

hmm also kann mir hier niemand was konkretes sagen? ich frag einfach mal beim händler nach was der meint was ich ändern muss... kosten weiß ich dann ungefähr;) weil ich hab kp wie ich peugeot anschreiben soll^^ bzw wie

was meint ihr was ich alles umbauen müsst um mit meinem ursprünglichen 50ccm Jetty 80fahren zu dürfen? also mitm a1er schein...? mit großem NRS und so um papiere zu bekommn?

müsste eig passen aber kauf dir lieber vorsichtshalber eine von SA oder so... is glaub auch n paar cent billiger;)

das selbe problem hat ne freundin auch an ihrem cpi^^ bidde helft ihnen:D

ich würd dir empfehlen mal härtere kullus rein zu tun un dann guck mal wies besser is(würd sagen am besten mit ori gewichten)... also wie du am besten vomfleck kommst... dann würd ich die vario auf die besten kullus abstimmen

ja ich glaube er meint dich;) aber warum kauft man sich nen midrace pott wenn man ori fahren will??^^ das bringt doch nix... macht doch die ganze freude am spaß kaputt...

so wie ich das seh hast du nen ZX un der hat nur ne krümmerdrossel... das heißt, am anschluss vom auspuff an den zylinder. kannst rausmachen... bringt anzug+endgewschindigkeit;) musst aber nomma abstimmen... und wennd noch mehr anzug willst: stage6 riemenscheibe z.b. geht ganz gut ab

dir krümmerdrossel drosselt mehr so weit ich weiß.. aber wenn schon, denn schon... hau die ESD auch noch raus;) dann geht der wie sau und neue HD nich vergessn;)

bei uns fährt so n türkisner rum^^

ach du scheiße

jup. sonst kuppelt er zu spät ein;)

ne habe genau das selbe problem... das stresst<.<

bayern xD

du willst es härter? uiui:D ne spaß;) die kann man doch einstellen oder nich? weich-mittel-hart

würde auch gern wissn ob das die ori KW mitmacht den polini alu 70er;)

ja tun sie. beim kumpel ham sies auch getan... alles nur geldmacherei-.-

is aber besser wenn man ne neue nimmt...

eig müsst se besser einkuppeln... auf jeden fall richtig abstimmen! un kauf dir doch gleich die s6 kupplung wennd n s6 setup willst?;)

würds nich mehr gern sehn^^;)

würds auch gern sehn;)

achso ok danke;) und wie merk ich jez dass die GDF zu weich is? wenn ich nur "schubweise" gas bekomme?