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dann wirst du wohl oder übel zum Händler müssen

Morgen Chef naja von meinem Auto Lima am Arsch der Welt verreckt, hatte es noch keine 4 Wochen.. Werkstatt schätzt so ~360.-

Gibts doch in allen gängigen Shops..? scooter-attack.com/shop/#!/de/…e-C-Tech-50/Bremstechnik/ müssten für Baujahr '12 noch passen dann ab '13 nicht mehr meinen Infos nach, alternativ kannst du dich einfach bei deinem Peugeot Händler melden

hier wird es relativ gut erklärt! FAQ - Custom Heck

kenn dein Baujahr nicht aber original ist ein 14,5er Gurtner verbaut > Baujahr '13 wurden DellOrto Vergaser verbaut

Freut mich sehr das sich hier doch noch einige Leute zu Wort melden, das Forum ist ja allgemein etwas leer :o @ rider hab ne Ausbildung als Landwirt gemacht Welches Auto hast du den? Mir macht Auto fahren super viel Spaß, nur an der Tanke nicht mehr Obwohl es schon richtig zäh ist wenn man sich immer an die Geschw. Begrenzungen halten muss.. Mit meinem Jetty früher immer mit 80 überall durchgeheizt, hatte zwar seit 3 Jahren noch keine Kontrolle aber nun mit der Probezeit bin ich skeptisch

meeh, hab leider keine Ferien mehr dafür meine Gesellenprüfung vor ca. 4 Wochen bestanden Mein Roller verstaubt inner Garage seitdem ich mein Auto endlich habe, ich sehe ein Sawe '16 Projekt

beste Leistung wirst du gedrosselt bekommen wenn du deinen original Pott nimmst, Frischluftzufuhr und Blindrohr abflexen und zuschweißen und dann neu anstimmen, dann hast du den besten Anzug/ gleichen Endspeed & kein überdrehen mit Drossel Wenns ein Sportpott sein muss, nimm den ZX und ich würde die Drossel nochmal anschweißen die fliegt gern mal raus unter ner Tour Gedrosselter Sportpott wirkt sich nicht unbedingt positiv auf die Leistung aus eher negativ..

70 laut Tacho sind in Ordnung, wenn du mehr Power und Endspeed willst würde ich dir zu einem Sportauspuff raten FAQ - Sportauspuffanlagen kannst die mal durchlesen!:)

Yasuni R, Tecnigas Triops oder Tecnigas RS 70-2 Leistung sogut wie identisch ist ne optische Sache:)

Der Lack wird wohl ausgebleicht sein würde ich sagen, da kannst du nichts machen.. Das sich matter Lack polieren lässt hab ich auch noch nicht gehört, dann isser ja nichtmehr matt o.0

hätte gesagt 600/700 -weil 31t am Ori Zylinder, der ist so gut wie durch.. -kein Original Pott, entdrosselt evtl. auch verbastelt..

kann das beim Reverse nicht bestätigen, meiner ist dicht und brüllt wie ein Löwe etwa 500km gelaufen..

guck mal ob entlüftet ist.. es ärgert mich nur das es einfach heißt 'ich denke schon' weil entweder du guckst das alles durch was Probleme machen könnte oder du lässt es :s

Thermosthat überprüfen und ob genug Wasser drin ist, arbeitet die Wapu einwandfrei?

einfach mitn Schlüssel festziehen, aber nicht zu doll alternativ kannst du das Gewinde der Zündkerze etwas mit einer Eisensäge anrauen damit die besser hält.

Ob die Gutscheine nicht auch für Salat gültig sind

aber bei vmax 78 hat er die Drosselscheibe draussen da er das nie mit 3 Unterlegscheiben erreichen würde :s

Am Marktplatz müsstest du einen Butto mit 'Eintrag erstellen' sehen, jedoch kannst du erst ab 50 Beiträgen etwas inserieren

Würde die Kupplung wechseln, da die Beläge im Arsch sind bei den enormen Temperaturen.. Ansonsten ich kann die R/T Glocke von Stage6 empfehlen oder die Malle Glocke soll auch richtig gut sein!

wenns normal aussieht wie weist du dann das es die Glocke verzogen hat

Kannst du mal Bilder machen? Würde zuerst die Kupplung prüfen ob die noch richtig funktioniert..

Welchen Auspuff hast du denn, ich sehe nichts in deiner Signatur..? Also ich würde sagen du hast etwas zu hohe Erwatungen mMn, der Malle Sport dreht nicht wesentlich höher als der originale und nimmt die Lraft aus dem Hubraum, deine Beschleunigung ist auch richtig gut! Wenn du die Geschwindigkeit erhöhen willst müsste du ein etwas längeres Getriebe einbauen z.b. ein langes vom Speedfight 2 Mein Jetforce kommt mit kompletten Malle Sport Setup nur bis zum Ende roter Bereich, bei Rückenwind auch ma…

bitte einen neuen Thread erstellen beim nächsten mal! lager gibts doch genug schau mal bei Scooter Pro Sports oder einfach bei ebay, musst halt bei den alten die Größe messen, Lager gibts an allen Wunschgrößen Alternativ zum Peu Händler..

Was heißt den bei dir 'falsches Öl'? Würde einfach ablassen und das richtige drauf, machs dir doch nicht unnötig kompliziert

Die Riemenscheibe? Nein, einfach für Jetforce bestellen da brauchst du nichts mehr dazu Gemeint ist sicher der "Stern" hinter der Vario Mutter, aber der originale passt auch auf die S6 Scheibe..

Hab die Stage 6 RT Glocke die hat auch keine Kühlung.. wobei ich glaub es gibt noch ne Wingcooler Glocke von Stage 6 die hätte welche Hab mich gerade mal durchs Internet geklickt dort findet man aber auch nur entweder "Stage6 Riemenscheibe beste was gibt" oder "Stage6 Scheibe größter Schrott was gibt"

Ach das ist doch Käse Kumpel fährt die schon seit über 10.000km und ich hab die jetzt knappe 800 drinn, da mach ich mir garkeine Sorgen

Einfach Schraubenzieher hinten ins Zahnrad, das ist die beste Methode! Ich habe nur beim ersten mal nen Schlagschrauber gebraucht da der Händler Locktite draufgemacht hatte, seitdem immer mit Rasche und Schraubendreher Von der Firma Einhell würde ich dir abraten, außerdem ist doch anstecken über Zigarettenanzünder doof.. Schau doch mal bei amazon dort kannst du dir die Bewertungen anderer Käufer ansehen!!! Wir haben einen mit Druckluft zuhause aber der kostet im 3 stelligen Bereich.. Du solltest…

bin aber positiv überrascht das du es so schnell wieder hinbekommen hast