Suchergebnisse

aprilia rs125 cagiva mito

ist der auspuff gedrosselt bzw deine roller gesrosselt ? hast du gewichte,hd und kupplungfedern geändert ? sportpott ist nicht einfach nur dran klatschen und los muss abstimmen.

kommt drauf an wie viel viel der laser schon drauf hat, da bekanntlich der enschaldämpfer oder anderes mal abfliegt oder so..

ja ich weis.. ich habe ja geguckt aber die dichtung sah ganz ok aus.. bei 14000 gelaufen ist schonmal ein neuer sinnvoll.. wenn ich mal zeit hab kann ich ja ne neue dichtung kaufen und aus interesse gucken obs damit behoben wäre...

so, habe den zylinder heute ausgebaut und nachgeschaut.. ich habe nichts gefunden was dann problem sein könnte.. dichtung waren noch in ordnung, außer dass dort ziemlich riefen waren.. also viele kleine kratzer... naja, hab mir jetzt ein neuen zylinder bestellt in der hoffnung dass es klappt und nicht kühlwasser reinläuft..

60 hd auf laser ist recht groß.. probiers mal mit 58 oder 56..

filler ist dazuda um so kleine kratzer zu überdeken.. bei spraydosen ist die marke "motip" eig. ganz gut...

könnte dass problem mit einer neuen zylinderdichtung beheben sein ?

ne, erstmal selber gucken... werktatt will bestimmt 200 € oder noch mehr

trennwand ? membranenblock oder was ?

aber kann schon gut möglich sein,denn ich hab vor 3-4 wochen nachgefüllt und dann ist da recht viel in der zeit weggegangen, dafür dass ich die nur im stand am laufen hatte...zylinder abbauen und dann ?

auch so blau-grünlich kann man dass den iwie beheben oder entfernen ?

ist auch normalerweise nicht so viel.. ich weis nicht genau ob das was damit zu tun hat, aber ich habe eine manuellen choke und einen gepuschten gaszug.. also beim gaszug würde bei der verbinung zum vergaser mit isolierband isoliert... kann dass evtl. an eins der beiden sachen liegen ?

mein problem ist immernoch da.. es läuft immernoch eine flüssigkeit raus.. ich hab heute mal den pott abgemacht und hab gesehen dass sogar die flüssigkeit im auspuff ist.. also alles mal rausgeschüttet.. des war soeine mint-grüne flüssigkeit.. also zwischen blau und grün aber so abgeblichen..

was haltet ihr eig. von der hyosung gt 125 ?? ich die gut, weil die gibts ja schin für unter 1000 € bzw. kennt ihr sonst noch gute in diesen preisbereich ?

im klartext wird der einfach nur etwas billiger.. und wie man von a2 auf a3, gleiches prinzip ?

so,sorry wegen den durchgelutschten tehma aber ich check dass nicht.. wenn ich jetzt a1 mache für ca 1000-1500 € muss ich dann wenn ich 18 bin für a2 nochmal soviel geld ausgeben oder z.B nur eine praktische prüfung machen ?

doch, der silent pro ist schon recht gut und unauffälig.. bekommst ja sowieso für 70 € oder so neu..

silent pro ist von tecnigas

fahr doch einfach nochmal mit deinen kumpel und guck ob dann wieder die luft entweicht..

wie hattest du dir den ne dichtung selber gebaut ?

ne, ich hab den nur provisorisch rein drangemacht damit ich den nochmal anmachen kann um zu schauen woher es rausläuft.. weil ich hatte die letze woche kein auspuff dran und ohne wollte ich ihn nicht starten weil sonst die nachbarn und so stress machen. davor hatte ich ja den zx und der war nicht richtig dich bzw dichtung war gepfuscht.. und als der zx dran war ist halt so viel rausgelaufen.

ja also ich hatte vor paar wochen ein zx, der war aber nicht dicht und da war halt diese "feuchte stelle aufn boden" und heute mein silent pro dran gemacht und da war es nur bisschen am zischen und keine pfütze oder ähnliches. also erstmal nicht iwie neuen vergaser,schwimmerkammer etc ?

aber dann läuft ja rein theoretisch dass bezin einfach in den auspuff... und dass sehe ich dann ja nicht..

hast du vllt die scheibe hinten falsch reingemacht.. ist mir auch passiert und ich bin nurnoch 28 gefahren egal was ich gemacht hab.. also vario aufmachen und nochmal alles überprüfen.

also ich habe meine verkleidung heute ausgebaut und festgestellt dass es benzin ist. dass bezin kommt ausm zylinderauslass.. also zwischen zylinder und pott. wenn die an ist kommt nichts aber wenn ich die aus mache und 1 min warte zischt es und zwischen läuft bisschen raus und bisschen brennt auch weg weil des da ja heis ist. Ist so als ob dann immer nachdem sie aus ist bisschen bezin noch reinläuft wisst ihr woran dass liegen kann, hatte jetzt vermutun dass am vergaser oder schwimmerkammer lieg…

hast du auch eine muva eingebaut ? oder sind die gramm-werte für ori vario ?

Zitat von Neutrix: „ wenn nich, halt mal ein feuerzeug drüber, vieleicht hilft des weiter “ haha genau.. der fütze ist im holzschuppen mit rasenmäher bezinkanister etc..

bj 2005.. also ansaugstuzen hab ich auch mit den schläuchen gewechselt weil der ein risst hatte.. naja, werd dann wohl mal die wochen verkleidung abmachen und gucken..

ja, würde dann wirklich zu benzin tendieren.. wie du sagst, kühlwasser riecht ja glaube nicht nicht fütze, der boden war nass aber halt nicht zu so 15x15 cm sonder ist ziemlich breit gewesen.. so 50x30 cm geschätz... was aber am wichtigsten ist: kann der motor iwie gespalten sein oder ein riss.. weil der springt ja an..nur wenn er länger steht ist halt die fütze und dass beunruhigt mich..