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Ja hab ich aber da steht nicht ob man genau dieses Plastikteil bzw. das Kabel was sich drinn befindet abziehen muss oder nicht!

Hey, ich wollt mal wissen ob man dieses Kabel(gelb) (auf dem Bild rot umrandet) was in dieser Plastikhülle ist rausholen muss und wenn ja, wie habt ihr das Kabel dort rausbekomm? Hat bei mir vorhin nicht geklappt ! image-proxy

Ich hab mir jetzt das elekt. bestellt weil ich kein bock auf dieses "klick-klack" geräusch habe! Wie gesagt kannst beides nehmen!

Danke für die Antwort ! : ) Sieht garnicht mal so schlecht aus. Kommt auf alle fälle auf meine Liste! Wo haste den geholt gehabt ? Ist mir bisher garnicht so in den Shops aufgefallen.

Hey, hat vll schon jemand sich mal den Pott hier gegönnt ? racing-planet.de/images/gross/…jpg?language=de&shop_ID=1 Bin immernoch auf der Suche nach nem guten Oripott ersatz. Da der Laser Pro Original noch schlechter laufen soll als der Oripott ist dies keine Option mehr. Nett wäre wenn jemand was zur Leistung u. Lautstärke sagen könnte! mfg

Die Kabel da jeweils anzuschließen, also Zündung, Bremslicht und Masse waren jetzt nicht das Problem. Ich fand den Radsensor nur bissel knifflig da ranzukleben und vorallem den Magneten auf der Bremsscheibe so zu platzieren das er ein sauberes Signal erhält. Wirst auf alle fälle 2 komponenten epoxidharzkleber brauchen (kriegst z.B bei Bauhaus) und eventuell noch irgendwas um den Sensor zu unterfuttern falls der Abstand zu groß sein sollte wies bei mir war.

Auf jeden Fall, weil beim normalen DZB schon von 0 auf die Drosselgeräusche hörst wenn du Vollgas gibst. Ist bei Speedlimter genau so wenn man über Drehzahl drosselt!

Jaaaa also er bleibt dann halt auf der Drehzahl die bei 50 dann ist! Und dann fängt halt dieses typische brummige Drosselgeräusch an xD

Zitat von IceBlade <3: „Zitat von !>CoSa>DaRkSiDe<!: „Ich hab ihn! Also was willstu das groß hören! Ist halt ein deutliches Drosselgeräusch ne (brbrbrbrbrbrbr xD) xD Ich find beim Ori-Pott hört man das Drosselgeräusch nichtmal sooooooo stark aber dafür hört man das beim ZX um so mehr raus.“ Kannst du ein video machen ? :D“ Mal sehn ich probier mal eins zu machen wenn ich die Tage Zeit finde

Wenn du über den Radsensor drosselst also über "Geschwindigkeit" (was das die beste Methode ist) hörstu nichts bis er halt die eingestellte Geschwindigkeit erreicht. Ist also so als würdestu "offen" fahren

Ich hab ihn! Also was willstu das groß hören! Ist halt ein deutliches Drosselgeräusch ne (brbrbrbrbrbrbr xD) xD Ich find beim Ori-Pott hört man das Drosselgeräusch nichtmal sooooooo stark aber dafür hört man das beim ZX um so mehr raus.

Ja hatte mit ihm gequatscht darüber kann ihn schon verstehen und so... aber trotzdem wars echt schade. Hatte ihn noch versucht zu überreden das er bleibt aber nunja. Er stand halt zu seiner entscheidung. Jop er war echt der beste ;D

Also ich wäre auch für jet-force red! Mit ihm könnte man auf alle fälle nichts falsch machen PS: Das mit tourmaster war auf alle fälle ni traurige sache wo er gegangen ist! Der war echt extrem aktiev und hat überall geholfen. Vielleicht schaut er ja noch ab und zu rein und sieht das. Falls JA... tourmaster grüße an dich ich hoffe du kommst wieder ,D

Hey, weiß vll einer wieviel Gramm die orginal Variomatikgewichte von der Zip 4t sind ? Hab gegoogelt und nix passendes gefunden. Und nochwas, wird die Malossi Multivar 2000 für die Zip 4t auch 0,5g schwerer abgestimmt wie für die Jet Force ? mfg

Würd dir auch empfehlen mit Relais! Find das schnellere auch scheiße.

Gibt sogar ein FAQ dazu! Unbedenklichkeitsbescheinigung 140mm Reifen Das mit der Adresse kannstu dir aber schenken hab die auch angegebn aber neuerdings komm die wohl per E-Mail zurück Musstu dann nur noch ausdrucken und fertig! Schreib am besten auch direkt von deinem E-Mail account zu den! Auf der seite von Heidenau findestu irgendwo ni Kontaktadresse. Musst also nur deine Betriebserlaubnis kopieren und die Bezeichnung des 140er reifen angeben! Also "Heidenau K61 140/60-13 Rear"

Persönlicher Tipp: Meld dich mal in so einem Bewerbungsforum an. Da haste richtige profis die sich tag und nacht mit Bewerbungen auseindandersetzen. Die könnten dir auf alle fälle weiterhelfen. bewerbung-forum.de/forum/ Das ist glaub ich eins der größten.

2T: Vorteile > Einfache Technik, gute Leistung relativ günstige ersatzteile Nachteile > Hoher Verbrauch im vergleich zu 4t, nicht sehr Umweltfreundlich, man muss öl nachfüllen 4t: Vorteile> Geringer verbrauch, leise, man muss kein öl nachfüllen Nachteile > leistung ist schrott, teurere ersatzteile Das sind so die mir im Kopf sind.

Beim Roller ist das jetzt wirklich nicht so wichtig weil du da kaum wo rankommen kannst das du ein kurzen verursachst. Beim auto schaut das aber wiederum schon ganz anders aus. Und man sollte sich an diese Regel halten: Abklemmen: Zuerst Minus, dann Plus Anklemmen: Zuerst Plus, dann Minus.

Gehts jetzt mit dem FAQ ? xD

Hier: scooter-spare-parts.de/shop/product_info.php?products_id=286 Aber kann dir nur davon abraten. Vom aussehen zwar geil und so. Aber rein praktisch gesehen bringen sie dir garnichts. Bei regen fährstu blind und die ausleuchtung ist auch nicht grad die beste. Hatte die selber drinne. Wenn du wirklich nen guten Kompromiss zwischen etwas weißlicheren Licht willst und perfekter Ausleuchtung kann ich dir die Phillips Motovision empfehlen. Hab die mir anschleißend auch gekauft sind einfach nur geil…

Ne aber ich werd denk ich der erste sein xD

Heißt also du hast schon angefang ja ? : ) Sauber!!!! thx!

Wann kommt das FAQ ? Jetzt müsstens auch glaub ich die letzten haben xD

Zieh dir das mal rein... youtube.com/watch?v=97Z3k1ozFA…n9IQ&index=5&feature=plcp

Geh bloß NIEMALS hin!!!! Größter fehler bin auch damals gegangen zu 5000er! Der penner hat mir 130€ fürs nichts tun aus der tasche gezogen für 5 min bremsbelege wechseln und angeblich überall hier und da einfetten von dem ich aber nichts gesehen hatte als ich den Roller mal aufgemacht hatte. FAZIT: Spar dir das GELD. Ist bei sona "einfachen" technik wie bei einem Roller eh nur geldverschwenderei.

Leute macht mal hinne xD Ich hoffe spätestens morgen hat jemand das ding schon drinne!

Zitat von F.A.V.: „ich war immer beim adac. wenn man mitglied ist, bekommt man die versicherung noch was günstiger und vorallem war die selbstbeteiligung recht gering und die die versicherungssumme bei personenschaden sehr hoch. bei der wgv ist das glaub ich weniger als die hälfte. gibt bestimmt billigere, aber adac ist in allem recht zuverlässig und auch recht günstig. man kann eben nen techniker anrufen, der vorbeikommt und so nen kram.“ Hört sich gut an... wäre mal ni überlegung wert als ADAC…

Zitat von Fabi.: „ich würde es mir in chrom holen, hab aber schon verspiegelte blinkerbirnen und Led Rücklicht"Birne" so siehts aus: lohnt sich das LED Rücklicht mit blinker noch? ps: Die Birnen haben mich statt 45 Euro fürs Rücklicht nur 8 Euro gekostet ;)“ Wenn es dir um Leuchtkraft geht alle mal! Die leuchten deutlich besser als normale Birnen! Einziger nachteil soll bei LED sein das die im Sonnenlicht bissel untergehen sollen.

Ja hat ABE alles schön und gut. Trotzdem ist es möglich das man mit nem getönten Rücklicht am Roller öfters rausgezogen wird. Istja auch nicht grad üblich das Roller getönte Gläser haben xD Das meint ich damit... Boah weiß echt nicht welches ich nehmen soll -.- (Mal ganz abgesehen vom Mainstream effekt ich wette 100% alles User haben das getönte jetzt geholt) xD