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im prinzip egal, hauptsache es ist zwischen den erhöhungen lieber früher nachfüllen statt kein kühlwasser mehr und fresser und achte auf genügend frostschutz, sonst platzen dir die leitungen und kühler und wapu oder wenns ganz gefrohren ist geht garnix mehr

auffüllen is nie schlecht, wenn kein frostschutz hast lass es hald noch, hauptsache es geht nicht unter min über max ist egal, läuft sowieso unten raus^^

wenns auf der hälfte ist würd ichs mal nachfüllen es gibt da ganz oben und ganz unten zwei solche erhöhungen, die sind der minimale und maximale kühlwasserstand ich habs immer auf maximal, da ist sowieso ein überlauf drin also kann nichts passieren. fertiges kühlwasser gibts glaub schon, kauf dir aber lieber konzentrat. da steht drauf in welchem verhältnis man das mischen muss und ist auch billiger mfg

Ich hab mal ne Anfrage an Peugeot Motorcycles geschickt, vielleicht wissen die was übern 2006er TSDI. Ich werd mal nen screenshot posten, wenn ich die Antwort erhalte.

unschuldig, wir haben keine katze und auch kein katzenklo du guckst gerade Jede Sekunde Zählt - The Guardian

heute ist er endlich gekommen, ich kann reifen.com nur empfehlen sie haben einfach die günstigsten preise ich werd ihn möglichst bald aufziehen lassen und dann mal ne testfahrt machen bilder vom reifen lad ich mal in die gala hoch

bei f1ern mit abe wirst dich richtig schwer tun wenn sie einigermaßen aussehen sollen also ich würd die ori behalten, sind ja nicht solche löffel wie meine bei darkside und iceblade, schönere gibts meiner meinung nach nicht

mein vater hat erstmal auch gelacht, er selbst hat früher oft genug die flugeigenschaften seines mofas getestet naja dann neue verkleidung vorne um die 130, hinten so 90 und gut wars. wenns dein jetty ist würd ich die schlüssel wieder verlangen, aber nur zum lenkradschloss rausmachen denn bei so nem wetter fährt man nicht viel glück beim richten und hoffentlich findest ne gute gebrauchte

ich denk die hälfte sparst du, aber wenn dann später der lack abblättert oder irgendwas sagt dein lacker pech gehabt, hast nicht gut vorbereitet

vom hama hatte ich eine auf der psp, und es war schrecklich jeden tag neue blasen drunter, wieder abgemacht und stundenlang draufgefummelt irgendwann bin ich auf die idee gekommen die blasen aufzustechen naja hatte dann mehr kratzer als ohne, hab sie meinem bruder gegeben den stören die riesen blasen nicht so mfg

erstmal aufdrehen probieren, egal wie nimm ne knarre mit verlängerung und zieh ein rohr übern griff. dann lass nen kumpel den jet halten und du reißt gefühlvoll an. bei mir isses aufgegangen, der eine bolzen steckt zwar drinnen aber die mutter geht runter

David Guetta ft. Rihanna - Who´s that Chick?

wd 40 wird wohl die einzige möglichkeit sein... dann würd ich mit gefühl drehen und hoffen dass sie nicht abreist, wenn doch rausbohren und neues gewinde schneiden und nächstes mal unbedingt irgend so zeug drauf wie man auch für die bremskolben nimmt

ja, brandschaden klingt gut ich glaub ich nehm nächstes mal teilkasko laut prämienrechner und kundenservice kostet die haftpflicht bei der wgv nur 14,40 und teilkasko ohne selbstbeteiligung 22,35, kann das sein?

mein tsdi hab ich gleich mal aufgefüllt, so nen liter, nach 100 km war wieder alles drausen, da hab ich dann wieder nachgefüllt und jetzt bin ich damit schon so ca. 500 km gekommen und es leuchtet nochnicht mal

hm ich kenn das nur vom rasenmäher, und bei dem sind die kolbenringe so kaputt, dass man nach 2 mal mähen öl nachfüllen muss...ist n 4takter aber da ist der luffi so richtig dicht, viel schlimmer gehts nimmer^^

ok, danke an alle ich werd mir demnächst irgendwann das schlüsselband bestellen

Hallo, ich hab mal ne Frage zur bestellung im Shop: Ich hätte Interesse an einem Schlüsselband, ist nun eigentlich im Preis von 2,50€ schon der versand enthalten oder kommt der noch extra dazu? Wäre um jede Info dankbar, hab auch schon die Hilfe gelesen aber da steht nur, dass es bei jedem Produkt individuell in der beschreibung angegeben wird. MfG Michael

lass die leute reden... wieso sollte das betrug sein? ich hab davon noch nie was gehört du kommst natürlich wegen fahren ohne fahrerlaubnis und fahren ohne versicherungsschutz dran, aber sonst wegen nichts mfg

also normalerweise müssts ja nix machen wenn er offen ist, schauen ja nicht unters helmfach und in die vario wenn du auf nummer sicher gehen willst mach sie wieder rein P.S.: schreib doch nächstes mal einfach im alten threat weiter, ist ja das gleiche thema wenn jeder alle 2 stunden nen neuen eröffnent ist das forum übrfüllt und keiner hat mehr den durchblick

easyparts.nl, händler oder forum nur der Händler hat TSDI teile, im forum welche in der passenden farbe zu finden kommt vlt alle 3 jahre mal vor und auf easyparts.nl wollten sie schon lange tsdi teile anbieten, sind aber glaub immer noch nicht drin also als tsdi fahrer bist gearscht TSDI

mein nächstes kennzeichen kauf ich bestimmt nicht bei meinem versicherungsvertreter!!! der hat im juli noch 55€ verlangt, so kosten die um die 80 bei dem! nur haftpflicht! und bei wgv nur 48 aber ich hab gesehen, dass die teilkasko mit 150€ selbstbeteiligung 80 kostet, ohne gleich 122. was bringt einem denn die teilkasko außer dem versicherungsschutz?

ich schätz mal so grob 150€, weil der lacker muss ja mit füller drüber um die unebenheiten wegzukriegen und dann schleifen, und das mit hand. ich würds selber machen, kannst dir viel geld sparen und innenraum denk ich is jetz auch nicht so wild wenn ein kleiner laufer drinnen ist.

was rentiert sich jetz eigentlich für ne versicherung? welche würdet ihr nächstes Jahr für nen jetty tsdi mit sbc, 4 jahre, kaufpreis im juli 1250€ nehmen? nur haftpflicht kostet ja so 80€, teilkasko ab 120 und vollkasko mus man ja glaub bis 200 rechnen hat man bei der vollkasko dann auch selbstbeteiligung oder ist das egal, weil wegen der verkleidung sind ja nur so 200€ mfg

Zitat von tourmaster: „Zitat von Jetty_x3: „und wie soll ich dann blockieren? weil wenn ich den drehmomentschlüssel drehen würde, würd sich ja alles mitdrehen“ Ein Schraubendreher hinten in den Zahnkranz stecken.“ Also ich weiß nicht wies bei den c-techs ist, aber bei meim tsdi hatte ich keine probleme mit dem drehmomentschlüssel runtergedrückt, hat sich zwar ein wenig gedreht aber dann hats auch schon geknackt, mit schwung geht alles^^ wenn du keinen drehmomentschlüssel hast und auch nirgends a…

und wieviel ham dann f1er, mir kommen die str3 cnc style auch nicht so klein vor. die sind breiter und nicht so hoch, aber meingott

schuldig/unschuldig, wie mans nimmt meine oma wohnt im 2. stock, da war ich gerade du hast schon mal verschlafen weil dein wecker ziemlicher schrott ist und nicht immer klingelt

du musst dich einfach gedulden die nächsten monate jeden tag mal schauen und irgendwann findest nen günstigen im internet oder zeitung ich würd auf jeden fall nen jetty nehmen, auch wenn er schon mehr km drauf hat als ein aerox für den gleichen preis, und auf jeden fall gebraucht neu bringt dir sowieso nix, einmal variomatik auf und garantie is weg, und einer mit 6000 km läuft genauso wie ein neuer mfg

wenns gefriert auf jeden fall, abklemmen würd ich sie aber tortzdem sonst ist sie möglicherweise bald tiefentladen und schrott

mein vater meinte hol dir doch einfach irgendwo so eloxiertes aluminium ganz dünnes, kann man rausschneiden und dann drunter legen oder man nimmt dünnen kunststoff und lackiert ihn, so kann man sämtliche farben drunter bekommen ich wär eher fürs lacken der ori trittbleche, hab mir auch gedacht die streich ich weiß