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also wenn ich ich das richtig verstanden hab, dann könnte man mit der richtigen software (wenn man sie hätte) dei ecu entdrosseln un anders einstellen...is das alles was man damit machen kann?

ich habs mir selbst gebaut... einfach nen eisen(40cm lang oder so) nehmen und im richtigen abstand zwei schrauben mit der richtigen dicke reindrehen.. passt wie angegossen und die teile hat ich noch hier zuhaus

moin, jo kannst ja mal unter service-->ersatzteil preise schauen, da stehen die preise zumindsst für die heckverkleidung...die einbau preise weiss ich nicht. zum bremshebel kann ich auch nichts sagen..(sieht doch aber scheise aus wenn einer chrom un der andere schwarz is oder?) wenn du dir die spiegel holen willst(meinst bestimmt die f1-millenium)da kostet einer 19€ bei SA..... mfg

@ kön1g: er meint, das er noch keine hatte....

christian hat recht .... =(

ich wär für frankfurt.... =) ...is doch sone große stadt...gut zum rumcruisen

so ich hab son VOLLsythetisches esoo 2-takt öl! bis jetzt läuft der jetti damit eigentlich ganz gut(der händler hat mir des empfohlen aber kann ja sein das er sich irrt) aber ich hab mal hier in nem thread gelesen, das man nur halbsynthetisches öl nehmen soll so wie in der betriebsanleitung beschrieben. irgendwas stand da in dem thread weil das nen liegender zylinder is oder so... is des wirklich so wichtig oder muss ich dringend halbsyntetisches öl holen? hab kein bock nen kolbenfresser zu beko…

naja bei mir lief er dann so 39

peil ich auch net.....ich versteh garnet was ihr da mit eurem gaszug wollt ??

das mit den knackgeräuschen hatte ich auch, das sind irgenwelche gummis, die sich beim anfahren irgendwie verdrehen (so genau weis ichs nicht) aber das ist anscheinend normal und wird vom peugeot händler halt auf garantie repariert.. jo das problem mit der geschwindigkeit hab ich nich, meiner is zwar auf 50 gedrosselt aber ich hatte ihn schonmal entdrosselt (also nur die vario) und da ging er 75 oder so. sry, ich weis auch nicht woran des liegen kann mfg

also leute von soner variomatik hab ich eigentlich nicht so viel ahnung. is in ner multivar eigentlich auch noch ne drossel drin weil jetforcemen50 meinte , das seiner mit ner multivar nur 65 läuft. also is da ne drossel(oder halt distanzscheibe) drin oder geeht er nur 65 weil die beschleunigung so hammerhart ist? (vom einen mehr davon vom anderen weniger)

ne multvar bringt fast keine schnellere geschwindigkeit, sondern nur beschleunigung. in prozent kann ich nix sagen weil ich keine drin hab aber ich denk demnächst werd ich mir auch sowas zulegen

es is doch net schlimm, wenn eine kleine rippe abgebrochen ist!

ich auch net....solang sie nicht komplett ausgehn, is es doch nich soooo schlim oder?

ja sind einfach drübergeschraubt...nur die originalen, schwarzen schrauben werden durch die silbernen (im lieferumfang enthalten) ausgetauscht.

soll das eine frage sein jet_force racer ? wenn ja, nein da braucht man nichts mehr rumfeilen ggf. sie vorne noch nen bissi hochbiegen aber ich glaub das wirst du ja grad noch schaffen =)

15

merkt man den unterschied von nem anderen keilriemen überhaupt?

also erst wollt ihr alle bilder von den blechen sehen und dann schreibt fast keiner was dazu =) !!! ja die bleche sind schon etwas gebogen, es is aber nicht schlecht, wenn du sie vorne noch etwas mehr biegst (ist kein problem) weil sonst zerkratzt du mit den scharfen metallkanten vorne das plastik. mfg

auf leute beachtet diesen thread nicht,lasst euch nicht auf das niveau von dem herunter und lasst eure kommentare, denn sie bringen eh nix

kommt für mich nicht in frage, wohn in frankrurt am main! also ich wär für ein treffen in frankfurt

was willst du mit nem elystar? wer kommt auf die idee nem jugendlichen nen elystar zu schenken? lol

jo ich habs noch nicht getankt aber ich glaub, das bringt nicht viel. ausserdem ist es ja eh viel zu teuer! =) ps. nen thread mit dem thema gibts schon der heisst "was tankt ihr" glaub ich mfg

so ich habe jetzt bilder vom jetti und den trittblechen gemacht und aufm pc gespeichert. so nun weis ich nicht , wie man sie reinstellt. soll ich sie christian schicken? stellt der sie dann rein? oder wenns auch anders geht, bitte erklärts mir. mfg

na klar ist in der vario ne drossel drin! schau doch einfach bei tips und tricks --> entdrosseln

meint ihr das aufmachen der vario? dafür bezahlt ihr bis 150€ ????? das kann man doch selber machen!! die vario hab ich innerhalb ner halben stunde entdrosselt. oder meint ihr die software?

naja ich werd auch nächstes jahr 16 aber halt erst im august. so könnte ich ihn schon im frühling machen

jo. ich hab von mehreren gehört, das man ab 2004 den 50er führerschein schon mit 15 jahen machen kann. stimmt das? habt ihr auch schon sowas gehört? mfg

ne anscheinent nicht. sonst hätte ich das ja schon in meinem jetti eingebaut =)

doch ich hab ne funkdrossel probiert!!!! GEHT NICHT!!! und da die anderen dzb's auch nach dem gleichen prinzip gehen, werden auch diese nicht fuktionieren!