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guck mal im computer laden hab mir da meine kaltlicht kathoden geholt, 2 stück 10cm mit inverter und schalter für 6.50. und in 30cm für 10.50

mhh ne glaube ich nit das der dann auf die 80 kommt.

joa guck einfach mal nach.

mhhhh also den ring habe ich noch nie gesehn, naja vllt haben die neueren den ja drinne ich hatte sowas nit

es geht nur ohne dieses blockiertool ist es voll kompliziert. ich sag ja musste nit unbedinkt

die feder musste nit rein machen aber ist schon besser. die scheiben kommen einmal hinter und vor die gleithülse

riemenscheibe

ja wie gesagt kannst auch die vario alleine fahren kannst dann ja irgendwann die scheibe nachkaufen.

der kleine ring an der gdf ist keine drossel sondern die gleitscheibe für die gdf.wenn du den rausnimmst fickts dir nach ein paar km die gdf

doch kannst auch nur die vario nehmen aber beides zusammen läuft noch mal ein stück besser merktse aber kaum wenn du normal fährst. freund von mir hat beides in seinem rox mit 70ccm stage6 racing der fährt damit sprint rennen da haben wir nen unterschied gemerkt aber obs normal auf straße merkbar is ka

ja ok dann solten die ja passen. wenn du die stag6 nimmst empfehle ich dir dazu auch die riemenscheibe von stage6 zu nehmen weil die laufbahnen sind aufeinander abgestimmt.

joa anzug und endspeed. ich glaube in die muva(ja malossi) kannste die ori gewichte reinpacken bei der stage6 bin ich mir nit sicher.

also ich würde sagen Muva oder die von stage6.

naja damals vllt da gabs ja noch nit so viel auswahl mit zylinder uns so. jatzt nit mehr so viel solltest halt nur immer den passenden zum zylinder und so haben damit der auch genug sprit bekokmmt , ansonnsten wenn du jetzt auf ori nen 17,5er vllt noch nen 19er reinmachst bringts gut anzug, weil der ori 12er ist ja mehr spielzeug

hätteste du das heute morgen gepostet hätte ich ein viedeo machen können hatte den gaser eh auseinander weil ich neue düse reingemacht habe

ja sicher meine ich das ernst

am besten etwas silikonentferner oder fahrzeugreiniger drauf dann geht alles an fett und so ab

haben ich und Blackii dir doch gerdade gesagt gasschieber anschlag raus. dann kommste den berg locker hoch

also wenn der belag nach 1000 weg ist dann muss man aber verdammt vile vollbremsungen machen

wenn du minderjährig bist muss ein elternteil mit, das musst du dann führ normal den bullen sagen wenn du mitbringst wenn die dich anhalten musst du dennen einnen sagen derjenige steht dann auch in der vorladung

mach am besten den gasschieber anschlag raus, dadurch wird der nicht schneller höchstens 5 kmh aber dafür zieht der besser also du kannst dann vollgas geben und kommst den berg ganz bestimmt hoch. nur halt dann auf der geraden und berg ab nicht immer vollgas geben sonnst überdreht er

aber mit der führerschein sperre warten die für normal weil die wollen das du den auto führerschein machst damit du aufhörst den roller zu tunen.

beim ersten mal anzeige mängelkarte und vorladung zu den grünen, bei zweiten mal das selbe und du bekommst vllt noch nen verkehrs seminar, dritte mal sozialstunden so um die 40- 60

hatte ich am anfang auch ist aber mittlerweile weg

das kannste natürlich machen

ne da ist ein 12er drine

guck dir mal die stecker von dennen an und dann die von der ori und noch dazu ist in der ori die ölpumpen steuerung mit drinne

achja stimmt aber bei der ori gehtdas eig nich.

joa meiner ist mit drosseln raus und zx auf tacho anschlag

mhhh dann weiß ich auch nit. weil hätte der am ende hoch gedreht hätte ich gesagt schwerere rölchen aber so ka