Suchergebnisse

Zitat von SpeedNight-Rs12: „ey gGesterN sah ich aNgelo Merkel und hitler im Ehebett ! Ich schwöereeeeeereeeeeeeee eyyyyyy !!!“

also ich glaubs ihm. wie er mit ihnen über die entfernung reden kann ohne das die bullen ihn kriegen ist mir zwar ned ganz klar aber im großen und ganzen hab ichs (glaub ich) verstanden wie ers meint, und ich glaubs ihm weil ich leute kenne die sind so drauf, da passieren noch ganz andere sachen aber wie der user über mir schon schreibt find ich wenns stimmen sollte deine reaktion ETWAS übertrieben

für sport vario braucht man 0,5 gramm SCHWERERE gewichte. gdf merkst du , wenn der keilriemen durchrutscht oder nicht, dass kannst du nicht wirklich optimieren und würde auch nichts bringen.

das ist total egal, der will dich nur abzocken das du den vorderreifen gleich mitkaufst.

solange musst du ja dann wahrscheinlich nicht mehr warten.. da kannst du die zeit ruhig auch noch gedrosselt fahren, sicher ist sicher.

Zitat von wantlearntuning: „Zitat von Bobo.: „Zitat von Shakior: „Das nächste mal vll unauffällig auf 50 -60 runterbremsen wenn du bullen siehst, und dabei nicht das kennzeichen zuhalten. Dann brauchste dir auch keine allzu großen Sorgen machen dass die dich anhalten.“ Quatsch, am besten Vollgas, nach möglichkeit nen Wheelie und ganz cool ACAB!! rufen.“ immer dieses ACAB und was weiss ich nicht alles dann stellt euch mal vor es gäbe diese "scheiss Bullen" nicht .“ dir ist jetzt aber schon klar d…

was ich noch ziemlich schlimm finde ist, dass manche spacken nich mal des fernlicht ausmachen! hallo gehts noch?! die fahren einfach eiskalt mit fernlicht weiter, ich seh kaum noch was, muss an der straße auf schrittgeschwindigkeit oder manchmal sogar ganz runterbremsen, weil ich sonst irgendwo in den graben runterfahre. das find ich echt das letzte! (ich fahre oft wenns dunkel ist, eigentlich jeden tag, und das passiert dann mindestens 1-2 mal die fahrt)

wieso?! er kanns auch einfach drin lassen, was ja der sinn der sache ist?!

richtig, und wer einen sportpott hat hat den schlauch sowieso schon rausgezogen, da der sportpott keinen anschluss dafür hat.

meinst du den distanzring? also der ring, auf dem der keilriemen liegt? wenn ja mach ihn raus und du fährt schneller

nein ist nicht schlimm. wieso wundert euch das? die ändert kaum was an der endgeschwindigkeit, die bringt fast nur anzug

arreche defShop oder hoodboyz?

schau dir mal bilder an. wenn der zx-r liegt wie der normale zx(den ich übrigens schöner finde, da man ihn auch verchromt kaufen kann), dann liegt der fast senkrecht. der laser steht schräg was besser aussieht.

Zitat von Blue_star: „Viele holen die Muva weil die vom Preis her einigermaßen ok ist und die Leistung ebenfalls Ich fahre auch die Muva und muss sagen mir gefällt sie Zu Polini kann ich nur sagen ist immer gut, Polini war glaub ich doch die erste Tuning marke. Ansicht her weiß jeder das Polini richtig ab geht und auch oft in High end Roller zu sehen ist deswegen denke ich das Polini mehr leistung bringen würde aber der Preis ist glaub Teurer mann sollte es einfach mal testen Und bei der Muva ma…

gib gas und helf dir selber muva oder speed control?

also soweit ich weiß bringen beide natürlich richtig guten anzug, die muva dafür etwas mehr topspeed als die speed control, die wiederum dafür mehr anzug

passiert manchmal. ist das immer? und wie meinst du das, fährst du erst eine konstante geschwindigkeit und beschleunigst dann?

never stop (vorallem remix weils immer schneller wird) passt total dazu das macht böse

Zitat von Marcel96: „die schenken sich nich viel außer das der sf3 vllt leichter und der jf schwerer ist ich würd aber danach gehen was einem rein optisch besser gefällt wen man aber 1,80 + is sollte man finde ich eher auf den jetty zurück greifen“ der sf3 ist schwerer als die jet force! also sf3: drehzahlmesser analog + digitaler tacho( geschwindigkeit, tankinhalt etc alles digital) lc-->0,1 ps mehr, ac-->"nur" 4ps, dafür trotzdem (deutlich) besseren anzug , da ein kürzeres getriebe verbaut wur…

canon sa oder skz?

also wenn dein wandler gedrosselt ist, und sonst nix , dann läuft er so um die 60 lt. hast du gaszugdrossel auch raus?

youtube.com/watch?v=qqXi8WmQ_WM haha , BESTES LIED wer kennt's?

86er cro oder haftbefehl?

wie der user über mir schon geschrieben hat, kann die kupplung deshalb nicht schleifen. und zu leicht? mindestens 1,5 gramm leichter, bei einem zx hast du ja schon 6,2 gramm und der pro replica macht schon nochmal einen unterschied.

nein, soviel braucht man nicht denke ich. ich brauche wenn ich nicht ganz durchdrücke das sie blockiert, von 50 runtern auf fast 0 so ca 5 meter.

wieso sollte er es auch nicht anzeigen, das wäre so die geschwindigkeit von der ich auch ungefähr ausgegangen wäre. hast du ein vid oder kannst eins machen? fänd ich nice, es gab ja mal eins von einem unabgestimmten, und da war der anzug ja schon richtig geil.

der kann den glaub ich drosseln wie er will( wie es sinn macht), aber ich denke schon das man die braucht, die drosselt schon stark.

Zitat von J3TF0RC3 D4RK51D3: „Was für ne Drosselscheibe? Meinst du den Distanzring? Der ist vorne in der Variomatik unter der Riemenscheibe. Für den brauchst du keine Schrauben.“ haha sry aber das fand ich jetzt zu gut ich würde einfach mal in den baumarkt gehen und ausprobieren, das haben hier ja schon einige im forum gefragt aber so richtig wissen tut das keiner.

das abstimmzeug ist beim auspuff dabei, das heißt direkt im paket von leo vince, mit der seite hat das nichts zutun. es ist also egal in welchem shop du deinen auspuff kaufst.

Zitat von D4RKS!D3: „das mit dem benzin ist normal ;)“ sicher? die benzinpumpe war aber doch nicht an( nehm ich doch schwer an :D) eigentlich dürfte da doch nichts DAUERHAFT rauslaufen, oder?!