Suchergebnisse

mach ori kullus wieder rein dir roten malle sind definitiv zu stark. also mein sf3 kuppelt mit ori kullus bei ca 5000 upm. jet wird ziemlich gleich kuppeln.

conti is auch ganz gut bei regen. wenns ri wirklich um haftung geht nimm den bridgestone ml 50 ist echt ein top reifen bei jedem wetter

zu niedriges standgas, zk kaputt, bekommst keinen funken, bekommst keinen sprit, undicht

ich schlage mal CelForce vor jetforce-community.de/index.ph…wroomID=67#profileContent

conti twist fährt ein kumpel und der sagt das die gut seien. optisch sind sie auch schick und die k58 sehen aus wie traktor reifen

deshalb rate ich immer von samsung ab weil die scheiße verarbeitet sind und einfach billig wirken/sind. hatte auch vorher das iphone 4 und naja stimmt schon das das iphone besser verarbeitet ist und die bessere materialien verwenden. dafür haste bei android mehr funktionen bist nicht an das drecks ios system gebunden und auch nicht an itunes. hast mehr möglichkeiten dir alles nach deinem geschmack einzurichten und du hast anschlüsse wie zum beispiel mini hdmi/usb. die von apple müssen ja immer i…

meiner meinung nach nicht drauf eingehen. es ist ein privat verkauf gewesen das heißt keine garantie, gewährleistung oder was auch immer. wenn es wirklich so ist wie er es schildert ist es eigentlich auch sein problem, denn er konnte sich den roller vor dem kauf anschauen. und die dinge die beschrieben sind hätte man ohne ihn zu fahren feststellen können. und wer weiß was er in den 1100km mit dem roller angestellt hat.

ich hab jetz seit einem jahr das htc one x und muss sagen es ist wirklich ein top handy ! bis jetzt keinerlei probleme gehabt. keine software und keine hardwarefehler, alles lief einwandfrei. verarbeitet ist es auch wirklich sehr gut. das hd ips display ist top, da es ziemlich natürlich wirkende farben hat und nicht so extrem künstlich wie die amoled displays von samsung wirken. die kamera macht bei guten lichtverhältnissen wirklich 1a bilder. das smartphone ist super schnell, beim surfen zocken…

der zyli in dem erstgeposteten link(der streetrace) ist für mina lc(aerox). das ist ein streetlights bug. ist manchmal sau komisch, aber ich kann dir versichern, es gibt keinen streetrace fürn jet und wie schon gesagt das ist nicht getan mit einbauen und fertig entweder man hat glück und es läuft alles dann ists kaum arbeit aber es kann auch vorkommen das plötzlich gar nichts mehr läuft und dann kanns ewig dauern und dann brauch man auch bissi ahnung. also überlegs dir

wd40 weils einfach traumhaft duftet subaru impreza wrx sti oder nissan skyline r34?

keine ahnung nur es ging um pq formal da musste das gesagt werden. aber ich glaub er meint die gleichungen war nur zu faul alles komplett hinzuschreiben

kannst es auch im nachhinein machen nur mir is es schon passiert dass ichs dann vergessen hab xD deshalb mach ichs jetz immer vorher

aber vor der pq formel erst durch 100 teilen

der neue zyli sieht ja mal voll futuristisch aus und ich find das neue darkside design irgendwie hässlich

skyline ducati oder yamaha?

nein! lass die gegendruckfeder original! ich fahr aufm 70er mit allem drum und dran die ori gdf und der keiler rutscht nicht, also warum nur bei nem sportpott wechseln?

ja die sollten auch abgestimmt sein nimm einfach mittelhart-hart das geht dann schon dann solltest du sie nicht nochmal auseinanderbauen müssen _D

duplo sonne oder regen?

super arbeiten oder harz 4?

kauf dir ein abstimmset 5,5 - 7 gramm. damit kannste nix falsch machen und hast ziemlich alles zum testen dabei

ich seh das genauso wie antown. man kann einfach nicht sagen welche auspuffanlagen die besten sind. das ist alles gelaber. habt ihr irgendwelche beweise dass der rs 2 oder der suni r einer der stärksten anlagen ist? nein. das kommt sehr stark auf die abstimmung an und auf euer subjektives empfinden. ich bin der meinung dass der giannelli reverse stärker ist als der triops, obwohl alle sagen dass der triops ziemlich der stärkste pott sei. aber kann auch sein dass ich mir dass nur einbilde oder da…

aber jetzt mal ernsthaft : die endgeschwindigkeit wird nicht anders sein als bei suni r und co. ich denke es wird sich so auf 85-90 lt belaufen. wobei das wirklich nur geschätzt ist und es auf deine abstimmung ankommt.

nein ich glaub du hast dich nicht richtig informiert il dottore. denn es sind nur 89,347915 kmh! also bitte keinen falschen infos verbreiten....denn durch sowas werden leute verwirrt und stellen unsinnige fragen.

also was man so liest im internet soll der von top performance laut tests am besten sein. den hab ich auch eingebaut und ich würde sagen dass er nicht viel bringt wie schon gesagt etwas mehr grip...und vllt wirklich ganz wenig beschleunigung wobei ich glaube dass man sich das nur einbildet also ich sag mal so aufm 50er lohnt sichs auf keinen fall. aufm 70er auch nur bedingt. er ist halt etwas stabiler als der ori und er rutsch halt nicht so leicht durch. der von top performance hat die original …

du hast auch den teikei 12 mm vergaser? also den sf3 ac? wenn ja, ansaugstutzen passt aber der ori echoke passt nicht. habs vor ner woche getestet und wenn du dir nen für den dello 17,5er passenden echoke kaufst, musst du was anpassen, denn der stecker von dem echoke fürn dello passt nicht an den stecker vom sf3 also musst du dir nen echoke fürn dello mitbestellen dann die kabel durchpetzen. dann auch die kabel vom ori e choke durch und den stecker vom ori echoke mit dem neuen echoke verbinden u…

also zum einfahren: da wird sicher immer wieder drum gestritten.... aber einfahren kann nie schaden nur ist es nicht so extrem notwendig wie beim grauguss. ori zündung sollte fahrbar sein, bin mir aber da nicht ganz sicher. wapu kann die ori auf jeden fall drin bleiben. bestes beispiel: 95er bigbore mit ori wapu. und da sollte eigentlich noch mehr laufleistung drin sein

meine erfahrung mit zxr, triops und reverse : zxr kann überhaupt nicht mithalten^^ triops bringt am meisten topspeed reverse bringt die beste beschleunigung reverse und rekord sind baugleich bis auf den enddämpfer

an sowas dachte ich schon immer und dann sah ich ihn. das sieht einfach mega geil aus!

bin ich natürlich dabei

jo greenforce hat recht. selbst schleifen ist das wichtigste! kannste ein haufen geld sparen. und dann kommt immer drauf an was fürn lack du willst. wenn du wie du meintest nen candy lack nimmst wirds ziemlich teuer im vergleich zu nem "einfachen" metallic lack