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Zitat von Maxiking456: „Mach mal 2 Unterlegscheiben drunter oder mach die 45er Scheibe rein. Und offen fährt der 70 und nicht 90 ^^“ Ich hab keine 45er Scheibe ! Und wenn der jetzt mit der Scheibe gedrosselt ist, kann ich ja einfach die Unterlegscheiben reinhauen, aber was soll ich machen wenn der nur Distanzring? Weil will nicht 70 oder so fahren.

Ja das ist diese Motorbremse, also wenn ich zu schnell fahr , dass der den dann abbremst. Ich glaube ich habe einen Distanzring Gasanzug und Blindrohr aber ich schau gleich nochmal in Papiere dann kann ich euch genaueres sagen. Dann hab ich noch eine Frage und zwar wenn der mit Mofascheibe gedrosselt ist, dann kann man ja noch zwei zusätzliche unterlegscheiben drunter machen, damit der nicht 90 oder so fährt sonder 45 oder so. Aber wie mach ich das bei einem Distanzring? Weil den kann ich ja nur…

Könntet ihr mir noch eine zweitfarbe sagen, die zu einem Darkside gut aussehen würde? also z.b. Schwarz-grün oder Schwarz-lila ... vielleicht auch mit Bildern

Was sind das für komische Dinger beim Jet Force vor den Fußrasten, da schauen auf beiden seiten so runde Dinger heraus. Ich hab leider nur ein Bild, wo man es nicht vom nahen sieht, ist aber da vor den Fußrasten. data.motor-talk.de/data/galler…7/jet-force-001-45942.jpg Ist nicht MEIN ROLLER !!!!!! ist von Google.de

Zitat von InSide: „Das Leistungsloch ist eine Sache der Vergasereinstellung. Ich hatte das auch, konnte das aber beheben. Standgas ein wenig höher drehen, und die Standgasgemischschraube ca. 3-4 Umdrehungen reindrehen. Seit dem läuft meiner Perfekt. mfg“ Uff bin totaler Neuling, wenn du mir jetzt noch sagen würdest wo das alles ist und ob ich das selber machen soll oder machen lassen soll ? also ist das einfach und idiotensicher?

Ich hab mal eine Frage und zwar habe ich einen Peugeot Jet Force Darlside und wenn ich jetzt z.b. einen Berg runter fahre dann rukkelt das immer so also der setzt so kurz aus oder bremst, weil ich zu schnell bin. Wenn ich den jetzt entdrossel (mechanisch also vario) und fahr, und der über 35 fährt, fängt der dann auch an so zu stottern und bremsen ? Ps. ist Mofa gedrosselt.

Ich habe heute meinen Roller von der Inspektion (500 km) geholt und musste eine neuer Zündkerze bezahlen, da der Mechaniker mir sagte, dass die alte eine Ölkruste hatte. Nun frag ich mich woher so etwas kommen kann? Vor allem, da der roller grade mal 700Km gelaufen ist. Dann hab ich noch eine Frage und zwar habe ich dem Mechaniker gesagt er solle sich mal den Roller gründlich anschauen, denn im warmen Zustand zieht er nur sehr sehr sehr schlecht. Er meinte, nach dem Zündkerzenwechsel seie alles …

Zitat von Killerferkel<3: „Du bist schön doof wenn du das machst mit dem blindrohr der schöne ori auspuff Nimm die gasanschlag drossel rauß. Und fuck doch auf die inspektion die gucken eh nich in die vario, hol dir einfach ne neue vario Ich versteh nur nicht wieso kein sportpott Das ist vorraussetzung“ Kommt alles noch Ich muss erstmal lernen wie man den Anschließt hahah und dann abstimmen omg

Zitat von tourmaster: „Zu 2. Kannst das Blindrohr am Auspuff zumachen. Damit es bei der Inspektion nicht auffällt. Das Rohr abflexen und das Loch zuschweißen und danach das Rohr wieder draufmachen.“ Wieviel bringt das ca. ? Muss ich für einen Drehzahlbegrenzer mit Bremshebelcode oder so auch die Vario öffnen?

Hi leute, habe einen neuen Jet Force Darkside :)))) Und nun meine Frage, habe nur mal aus Spaß und weil ich die Mofatasche abgemacht habe, das Fach hinter der Sitzbank abgeschraubt ( wo die Batterie drunter ist). Dort war so ein Kabelbündel mit der Beschriftung Supercontroll. Nun wollte ich wissen was das ist und was man damit machen kann. 2. Frage : Zudem wollte ich wissen, was ich an der Leistung steigern kann, ohne die Vario zu öffnen und ohne Sportpott. Gibt es da irgendwas, weil ich noch ni…

Zitat von Schulle323: „Das mit dem Anzug, dass der Roller erst ab 10km/h zieht ist normal, aber das es so lange dauert nicht. Reinige einfach mal deinen Vergaser, dann sollte es weg sein. Das piepsen und quitschen kommt von Keilriemen und von der Riemenscheibe. Die Kühlrippen wirbeln die Luft im Variokasten auf damit er gekühlt wird. Hinten im Motorblock sind Löcher (rechts neben dem Getriebedeckel) wo die Luft eingezogen und herausgedrückt wird.“ Ich hab den Roller erst seid 4 Tagen, meinst du …

Also ich habe seid Donerstag einen Peugeot Jet Force Darkside. Wenn er kalt ist und ich anfahre, zieht er normal, doch wenn er später warm ist und ich an einer Ampel stehen bleibe, tukkert er erst mit 10 Km/h los und wenn er die 10 Km/h erreicht hat zieht er erst. Das ganze dauert ca. 5-8 sek. Falls einer etwas hierzu weiß, oder mir etwas raten kann, dann immer her damit. 2. Frage. Wenn er dann endlich mal nach dem tukkern los fährt piepst oder quietscht etwas die ganze Zeit. Ein Freund von mir …

Zitat von schumihugo: „Hallo erstmal, aber ich glaub du bist im falschen forum. Das Thema gehört eigentlich zum C-tech oder den anfängerfragen, allgemein oder so. TSDI steht nämlich für two stroke direct injection, also zweitaktdirekteinspritzung (best Jetforce ever ) es könnte die kupplung oder der keilriemen sein, sonst weiß ich auch nicht weiter, würd in jedem fall nochmal zum händler gehen, ist ja neu und du hast garantie!“ Ja sorry bin noch neu hier. Ich habe das ganze nochmal in Anfängerbe…

Zitat von schumihugo: „is ja eigentlich ne ganz normale frage aber brauchts das, dass man das ganze forum vollspamt? alles der gleiche text: hier in den anfängerfragen im c-tech forum und im tsdi forum“ Ja sorry lösch ich ich lass das dann nur hier bei Anfängerbereuich

Hallo leute, habe grade eien Peugeot Jet Force Dakrside (Mofa) bekommen, ganz neu und frisch vom Händler (freue mich tierisch). Als ich losgefahren bin, vom Händler, war halt alles normal. Doch später als ich zur Tanke fahren wollte und an ein paar Ampeln halten musste und wieder grün war, zog der Roller sehr schlecht, ich bin bestimmt 3-5 sek. da mit 10 oder weniger angefahren. Zudem stinkt der Roller wie die Pest (fast wie als würde der verbrennen). Was hat das mit dem Anzug auf sich, ist da v…

Hallo leute, habe grade eien Peugeot Jet Force Dakrside (Mofa) bekommen, ganz neu und frisch vom Händler (freue mich tierisch). Als ich losgefahren bin, vom Händler, war halt alles normal. Doch später als ich zur Tanke fahren wollte und an ein paar Ampeln halten musste und wieder grün war, zog der Roller sehr schlecht, ich bin bestimmt 3-5 sek. da mit 10 oder weniger angefahren. Zudem stinkt der Roller wie die Pest (fast wie als würde der verbrennen). Was hat das mit dem Anzug auf sich, ist da v…

Hallo leute, habe grade eien Peugeot Jet Force Dakrside (Mofa) bekommen, ganz neu und frisch vom Händler (freue mich tierisch). Als ich losgefahren bin, vom Händler, war halt alles normal. Doch später als ich zur Tanke fahren wollte und an ein paar Ampeln halten musste und wieder grün war, zog der Roller sehr schlecht, ich bin bestimmt 3-5 sek. da mit 10 oder weniger angefahren. Zudem stinkt der Roller wie die Pest (fast wie als würde der verbrennen). Was hat das mit dem Anzug auf sich, ist da v…

Hallo, ich habe grade mal die Speedfight 3 Rs Ac mit dem Darkside verglichen, da ist mir aufgefallen, das die Speedfight mit einer "elektronischen CDI-Zündung" gestartet wird. Der Darkside aber mit "Transisitorzündanlage" Worin liegt der Unterschied und was ist "besser" oder empfehlenswerter. Ich weiß wohl, dass man an der CDI die Drehzahl erhöhen kann. Geht dieses also bei dem Darkside schwerer?

Zitat von German Jet Force: „Also ich würde dir empfehlen zur Tankstelle oder Autowaschanlage zu fahren und mal ganz nett nachzufragen ob sie dir den Roller gegen Bezahlung waschen. Mach ich auch immer. Kostedt mich 12€ und danach ist der Blitzblank sauber.“ Darfste aber wahrscheinlich auch nicht Montags machen Mir ist das glaub ich zu gefährlich ! Stell mal vor die spritzen da mit Hochdruck in Luffi oder Motor oder irgendwas und später geht der net mehr :

Habt ihr Tipps zum Thema Rollerpflege? Handwäsche oder Hochdruckreiniger? Welches Waschmittel, Felgenreiniger, Politur, Konservierungswachs etc. ? Einfach alles was euch so einfällt und was ihr empfehlen könnt, und wie ihr es macht ?! Danke im Vorraus. Und ja ich weiß gab es schon öfter aber ich will es ganz ausführlich (Nicht mekkern bin neu hier ) Zitat: „ Am 10.02 gibt es einen neuen Darkside auf Deutschlands Straßen “

Also soll ich ein gutes Teilsynthetisches nehmen?! Kein Vollsynth. ?!

Zitat von KevinUndSo: „Wenn du als Mofa färhst und Gaszugdrossel drinhast kannste vollgas geben ohne das es was schadet.“ Hab ich denn eine drin?

Hallo Leute, bin neu hier und bekomme am Donnerstag (10.02) meinen Peugeot Jet Force Darkside (freue mich schon tierisch drauf ). Doch nun zu meiner Frage: Welches ist das beste Öl für den Roller? Ich habe schon oft gelesen, das z.B. Vollsynthetisches besser wäre als teilsyn. ?! Welche Marke, und welche benutzt ihr, kann auch ruhig teures sein. Für mein Schätzchen nur das Beste haha

Zitat von DarkRacer: „also zum öl würde ich castrol nehmen. und dann noch was du noch am anfang nicht machen solltest ist berge hoh fahren. und fahr ich gut ein hat später vorteile. sonst wurde eig alles schon gesagt. Viel Spaß noch :D“ Hmm also meine Schule liegt auf so einem kleinen Hügel keine all zu große Steigung.

Zitat von !>CoSa>DaRkSiDe<!: „Hallo und Willkommen im Forum Das wichtigste ist erstmal das einfahren des Motors! Hierzu hastu folgende Anleitung: " Für die Betriebslebensdauer Ihres Motorrollers sind die ersten 500km besonders wichtig. Daher sollten die folgenden Erklärungen besonders aufmerksam beachtet werden. Fabrikneue Motoren dürfen während der ersten Betriebsstunden keiner übermäßigen Belastung ausgesetzt werden. Die verschiedenen Bauteile des Motors laufen während der ersten 500km auf das…

Also erstmal HALLO, bin neu hier und bekomme am Donnerstag 10.02 meinen Darkside (freu mich schon tierisch drauf). Habt ihr so ein paar Startertipps Also sachen die ich beachten sollte und sonstige Tipps, z.B. zum Öl etc. Alles was euch so einfällt, was ein Anfänger wissen sollte. Lg. orangeGER Danke schonmal im Vorraus!