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Zitat von Stefan_F: „Sicherlich.Willst du mir sagen, das die Federn eunfluss auf die Drehzahlen des Zylinders haben? Beim Anfahren, jop“ In welchen zusammenhang bitte?Der zylinder ist ein einzelnes Arbeitverrichtendes objekt .Dieses erzeugt halt arbeit, welcher ua durch die kublung übertragen wird.Wie wirkt sich das auf Drehzahl auf?

Zitat von Stefan_F: „Der kommt eben nicht auf die Drehzahl.“ Sicherlich.Willst du mir sagen, das die Federn eunfluss auf die Drehzahlen des Zylinders haben?

Sorry.

Ist das echt dein roller, denn im Video wurden alle Probleme gelöst :LOL:

Doch, er kommt auf die Drehzahl, die Backen greifen einfach schon früher ans rad.Wenn du pech hast rutscht der keiler sogar durch.Aber hey, ab 3-4 KM/h ist alles Okay. Ich hab auch ein anderen Beitrag von dir zitiert, oder?

Zitat von Schnitzel: „wenn du am berg vernümpftig anfahren willst solltest du dir härtere kullus holen kullus bringen anzug wenn du die nicht wechselst ist dein anzug bis ca. 10-20km/h fürn arsch “ Noob und scheißelaberzeugs Kullus sind fürs anfahren zuständig, ich glaube ab 3 KM/H ist nichts mehr anfahren!

Ja, muss ich Racing recht geben.100 KM auf Mofa , da fahr ich lieber fahrrad.

Zitat von Greeezzy: „70er ohne sportauspuff ist sowas von sinnlos. damit hat du kaum mehrleistung.“ Doch sicherlich^^ Alleinschond er anzug wegen den erhöhten NM^^

Zitat von Beta95: „100 km“ Sorry, aber willst du mich verarschen?4 Stunden auf deinem Mofa zu sitzen? Da fällt dir zu 100% der Arsch ab ! Piaggio Liberty - aber naja

Aber die hat geile Melonen!

Der jet ist Ori perfekt abgestimmt, andres bringt es garnicht.ne MuVa wär gut, und ne Sportkupplung bringt kaum was.Günstig und gut wär ein 70ccm Zylinder für 40€

Dass ist dann aber kein SchülerPraktikum. Die sind unbezahlt, so stehts in der Beschreibung des Praktikums

Zitat von DUKE-DOMI™: „Maico 2 Takt“ Verbracuht was? 4759 Liter?

Pff Elektrotechnik ist zu speziell, wenn dann Fertigungstechnik oder ME

Warte, die wollen dich also für sich selber sichern?So versthe ich das?Ist ja nichts neues.Aber das leute dann ihren Batchelor hinschmeißen ist auch dumm^^

Zitat von stay_tuned: „rade im technischen Bereich wird man noch vor Erwerb des bachelortitels "abgeworben" habe ich grad erst von einem maschinenbaustudenten und einem elektrotechniktudenten beide im 6. Semester ,“ Wie meinste das?

Pff, alles schrott, Rosst 70 beste

Zitat von .:JAN:.: „steif“ xD

Sind beim jet nicht 16x13?

Schon klar, man bileibt in diesem Fachgebiet, Oh wunder?Klar man bleibt bei maschienen.Mit nem BWLer bleibst du auch, egal wie in der Bürokratie.Klar, wenn du MB studierst, solltest du auch intresse darin haben, und dich vielleicht mal als Leitperson bei Benz sehen :O. BWL ist ein sehr trockenes Studium, cih würd es ja sogar fast mit Jura gleichstellen. Was hängst du denn so an BWL?

Zitat von Inderinderinderin²: „Das stimmt nicht. Erstens musst du bei maschinenbaue lernen wie sonst was und physikalisches denken haben und zweitens wirst du immer in der produktbezogenen schicht bleiben. Du wirst immer was mit der technik zu tun haben und nie so weit aufsteigen können, wie es ein bwl'ler kann.“ Sicherlich stimmt das.Außerdem lernt man in BWL nichts besonderes.Das einzige was man richtig für BWL braucht sind schöne zähne Sag mir mal, was man mit maschienenbau nicht werden kann,…

2 Cm verschieben sid ca 50 CM höher

Seit ihr zufällig in alsdorf unterwegs :D?

Zitat von antown: „Zitat von SguJosh: „also bringt die Kupplung viel?“ nein. kupplung ändert am durchzug und an der endgeschwindigkeit nichts“ Naja, was verstehst du unter durchzug, Am anfahren Verändert sich doch ein wenig

Tue mir und dem Forum bitte einen gefallen, sage deinem kumpel das er aufhören soll, so viel mist zu verzapfen , okay?

Was isn an Österreich schlechter?

Nur so nebenbei, mit nem maschienenbaustudium kannste nahezu alles werden^^

Zitat von c-tech_freak: „wo dass gehalt auch stimmt“ Zitat von qHRIS: „hat er was von gehalt geschrieben?“

Süß , gehalt beim praktikum.Dann ist es kein praktikum mehr.Wenn du schöne Zähne hast würde ich VWL oder BWL studieren, dann auch was in der Richtung Management machen

Zitat von RacingFreak: „Jetzt wo ich den schon geschweißt hab ist das eh vorbei denke ich... :thumbdown:“ Nö, kannst immernoch das Geld fordern!