Suchergebnisse

Rex RS450

Hast du die ZK schon mal geputzt?

Also unter der Limaabdeckung, right :D? Wenn ich das nächste mal in Deggendorf bin nimm ich sie mir

Zitat von F.A.V.: „Häh? Ich versteh das problem nicht bzw ich glaube du verstehst den aufbau fqlsch. Du hast doch auf der einen kurbelwellenseite die vario und auf der anderen die lima. Die li a besteht aus der spule und einem polrad, beides direkt mit der kurbelwelle verschraubt. Über dem polrad ist ein schwarzer deckel, in dem eine wasserpumpe ist. Diese wasserpumpe hat auf der rückseite in verschiedensten formen aufhängungen, sodass das polradd die wapu dreht. Der deckel st also die wapu, der…

Du, ich möchte den "Rottor" lösen, und die lager wechseln.Reicht es echt die Lima-Abdeckung abzumachen? Ja, bei dem Schlauchaufsatz nass von außen.Wo sauber machen und auf den oring nochmal dichtmasse?

Hi, will die WaPu meines minarelli Motors ausbauen, hab aber keine lust den Block zu spalten, zu viel arbeit Hab das nur bei Piaggio gemacht, da gehts auch nur mit Blockspaltung.Jemand ne Ahnung wie man was bei minarelli macht? Übrigens, ich hab den oring für den Schlauchaufsatz gewechselt(Das Metallteil mit den 2 Schläuchen drauf) und es ist dort immer wieder nass.Was tuen?

Zitat von antown: „Zitat von Danny110: „Seit wann hat eine Vordergabel lager?“ ich weiß zwar nicht seit wann es das gibt, aber es nennt sich lenkkopflager “ Ach echt Es gibt ja auch Vorderradlage, aber die Sinds glaub ich beide nicht Zitat: „ Zitat von Danny110: „Meine Vordergabel quietscht“ wobei denn? beim lenken oder beim einfedern? wenn beim einfedern: WD40 oder ähnliches auf die holme wenn beim lenken: langezeitfett auf die lenkkopflager“ Nur beim "In die Knie " gehen, hab grad ein bisschen…

Zitat von F.A.V.: „ölen? lager checken? da gibts doch nicht viel, was quietschen kann. wie willst du einen ami-schlitten restaurieren, wenn du das quietschen der rollergabel nicht beseitigen kannst? :/“ Seit wann hat eine Vordergabel lager? Radlager ja , aber Vordergabellager wären mir neu. Wenn ich vordergabel meine, dann schon vordergabel.Wo soll da den wd40 helfen. Kann es sein das kaum noch Öl in der Gabel ist? learning by doing and stuff

Inder, ist die WGV echt so schlecht, deckt doch bis 100 Mio

Ach die keeway Tachos, bis 55 kmh RECHT PRÄZIESE; ABER DANN:ICH FUHR MAL 65 Laut Navi, und der Keewayer hintermir seine 83 KM/H bis echte 85-90 wirds wohl gehen, aber das sind geschätzte 300 KM/H auf dem Tacho

Yo, Meine Vordergabel quietscht, zwar nicht schlimm aber möcht es gerne weghaben.Achja, mein Fahrwerk ist recht straff ausgelegt, ich hab keine Ahnung wie man das einstellt, auser Hinten an der Feder schrauben Jemand helfen?

Wie

Also samstags arbeite ich immer alls lagerist, 8€ die Stunde , 12 Stunden durch.

50:50 ist aber schon krass.Du aber die batterie sitzt dafür beim jet hinten, und wegen dem massiven rahmen ist auch viel gewicht bhinten.Aber mehr gewicht vorne kann sein

Das sind 3 KG die der Roller verliert.Niemals 5 KM/H. Zieh mal jacke aus, dann sollte er 10 KM/H schneller sein

Zitat von F.A.V.: „@danny: dann mach mal das polrad ohne polradabzieher ab! Da ist nachher die ganze kurbelwelle im arsch. Dafür braucht man schon spezialwerkzeug Topic: welcher motor ist es denn? Denn ein jet force motor hat keine trommelbremse und jegliche anderen motoren passen erstens nicht auf den jet (halterung, kabelbaum etc.) zweitens ist es nicht erlaubt, einen anderen motor einfach so einzubauen“ Zum ersten.Ganz vergessen.

Zitat von Gaseoner: „aber bei lerem tank ist der roller schon ein bischen schneller, bei mir sind ist ca 5-7 kmh....“ Niemals.Nicht nur am leeren tank liegt das

Zitat von IL DOTTORE 46: „danny110 du hast doch keinen plan vom leben.... der jetforce ist einem motorrad nachempfunden. ähnliche geometrie, d.h. das vorderrad hat mehr vorlauf. ausserdem hat er durch den tank in der mitte eine besser gewichtsverteilung...dadurch wird der roller übrigens auch sicherer, denn man kann vorne härter in die eisen gehen, als bei anderen rollern... ein sf3 wird vielleicht bei gleichem motor schneller laufen, aber kurven machen mit keinem roller soviel spaß wie mit dem …

Um dne Block zu spalten brauchst du nur Imbus, Ratsche, maluschlüssel und gummihammer

Ich bine cht am verzweifeln den alten gaser drunter gebaut, läuft jetzt okay, Standgas lässt sich nicht einstellen, nur über gasZug vorne, WaPu jezt defekt, wasser kommt aus der Lima.

Zitat von antown: „Zitat von Danny110: „Zitat von antown: „Zitat von Danny110: „Das fahrgefühl ist bei solchen maschienen nahezu identisch“ schwachsinn hoch 10 was du da von dir gibst glaubs mir, ich bin schon mim jetty und mitm f12 übern nürburgring gefahren, da liegen einfach WELTEN dazwischen“ Du vergleichst normale Straßen mit dem Nürnburgring :-D?“ fahrverhalten is fahrverhalten, egal ob auf grobem oder feinem asphalt“ So sitzt du auf nem belibigen Roller Antown .. _| | So sitzt du auf nem …

Furzgeräusch ist da. Spritt sollte er auch bekommen, ZK nass

Kerze gibt großen, ordentlichen funken. Spritt wurde vor 1ner woche halt betankt, da lief der roller manchmal noch.

folgendes Problem: Ich arbeite schon ewig an nem gebrauchtem roller, er will einfach nicht anspringen.Habe schon2 Vergaser vesrucht, beide mit Druckluft gereinigt.Manchmal, mit viel gedult springt er an, aber jetzt fasgt gar nicht mehr. Jmd ne ahnung?

youtube.com/watch?v=tfA_oq6DlwA

Normale prüfstände funzen auch für 125er

Reißt die Hütte ab, Reißt die Hütte ab

Dann rannschweißen!

Erlich?Auf für PC?

Das Ding ist, ich hab grade beim Scootershop meines vertrauens angerufen, die meinten ich solle es mit diesem Set versuchen, wenn das nicht klappt bekomm ich den versand gratis für ne neue Wasserpumpe, also komplett, und das geld zurück für das Simmeringkit. Da denke ich, wieso gleich mehr geld ausgeben, wenn ohne Risiko