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fätt läuft der gut?

doch

anders abstimmen, muva

scooter-prosports.com/art-4875…1f851&submit=mehr+Details auspuffdrossel

evtl. ZK?

bin 2h vollgas gefahren und hatte noch 1 1/2 striche

also ich die drossel rausmachen wollte also da hab ich ja den pott weggeschraubt. mit drossel wars schon so. wies jetzt ist weiß ich ned

ne, läuft top

ich mach aber glaub wieeder ori pott hin sonst darf ich da 4x tanken 180km

Sers, hab jetzt meinenGianelli rekord entdrosselt. Läuft jetzt 95lt. Aber bin am Sam. 2h gefahren und da hatte ich nurnoch 1 1/2 striche bei der Tankanzeige. Was kann ich machen, dass er nicht so viel verbraucht außer nicht immer vollgas zu fahren? Und an was liegt es, dass am Auslass, von den Muttern fürn auspuff an einer richtig fett öl hing? und an dem rohr vom esd is auch so mischung von öl/rus .

ja man

ich rede auch ned echte. ich sag doch städnig lt

ich fahre nachher auch mal mit navi. war nicht bergab. fahre die strecke anchher nochmal von mir aus

grade strecke mit bücken wegs wind

an was liegt es, als ich mein pott am fr. weg gemacht hab, ist an einer schraube am auslass richtig fett öl dran gewesen. die ganze mutter war voll. und am pott am letzten rohr am esd is auch so rus/bissl öl. an was liegt des? und am auslass is er weiter oben auch schwarz

hellbraun also zu mager. ich weiß. wird nächste woche geändert

Sers, hab im chat mal gefragt wer dabei wäre im sommer oder so n treffen am bodensee zu machen und dann noch ne kleine tour Von mir wärens 180km ca. Wer wäre dabei? nur mal so gefragt denke aber in den Sommerferien

werde ich versuchen fahre ori hd, deswegen hab ich mich gewundert warum so schnell leer?

getsern auf der landstraße war mein zeiger unten neber der schrift von Magnet,... aber da wurde das getriebe ziemlich laut. ich sagte auch es sind laut tacho 95... Aber der verbrauch ist abnormal

ori pott wieder drauf oder drosseln den pott ist bei meinem Gianelli auch so nachdem er nach tacho ca. 95 fährt, bin gestern ca. 2h gefahren und hatte nurnoch 2 striche :o drossel den glaub wieder

Jetzt läuft er nurnoch 55-60. -.-

Eiert bisschen im standgas youtu.be/dXpKe6i1ZIY

motor läuft wenn er ned so richtig will weß ich ja bescheid

habs schon. hab keinen schlauch abgemacht. hab nur drunter nen eimer gesellt und dann zum schluss wieder reingefüllt. Die dichtung hab ich nicht geschrottet also hab ich sie noch nehmen können

& ich kann die alte kühlflüssigkeit dann wieder reinlehren oder?

Den Schlauch auch weg? Vom Zylinderkopf?

Moin, ich bin so ein volldepp alter -.- Mein mechaniker hat ne cr6e reingemacht und wollte die 7eb reinmachen und dann mahcts knack und das ganze gewinde vond er zk ist im zylinderkopf. wie bekomme ich das raus? ohne Zylinderkopf ausbauen?

Da fehlt der Bolzen. Kann ich den einfach aus meinem alten rausziehen? Oder soll ich nen anderen von ihm nehmen, weil das Gewinde oben auch schon nen macken hatte?

Kann ich den Bolzen von meinem alten wandler nehmen?

Eiert Glocke ned? & der Wandler hat ja innen 2 Bolzen & da ist nurnoch 1 drin & des Gewinde is nemme so gut. Soll ich von ihm nen anderen Wandler nehmen?