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Besser Frühstücken und mit mehr Kraft alles befestigen

Zitat von DUKE-DOMI™: „das mit der erfahrung stand vorher noch ned da !“ Augen auf beim Eierkauf bzw. bitte sinnvolle Kommentare zu diesem Thema und kein Spam =) Danke!

Benutze das nächste Mal die Suchfunktion. So erhälst du mehr schnellere bzw. mehr Antworten da zu diesem Thema genug Antworten existieren. Desweitern bleibt das Form übersichtlicher =)

Zuckersüß was manche sich hier für eine unwissende Kacke aus dem Kopf drücken. =) Außerdem denke ich, das die Verschwörungstheorien zu den Akten gelegt werden können in Sachen Diskussion. Diese ganzen Themen wurden vor Jahren schon durchgekaut in allen Medien, Reportagen und co. Das was hier gesagt wurde, wurde von anderen Leuten vor Jahren schon gesagt und festgestellt. Also bitte kommt nicht mit Verschwörungstheorien fast 12 Jahre danach. Die meisten hier waren da eh erst 5 Jahre alt oder sage…

Die Roller wo die verbaut waren, wurden jeweils immer wieder verkauft

Ich hab mir gerade auch noch nen Malossi Sport bestellt. Mein dritter bisher. Immer gut mit gefahren auf der Straße =) Natürlich hat er weniger Leistung wie der Polini. Jedoch musst du keine Kurbelwelle wechseln und sparst Zeit/Kosten. Jeder muss es selber wissen. Mfg

einfach bisschen probieren bis nichts mehr knickt =)

Genau

In das Helmfach des Jetforce 50 TSDI/ C-Tech passen eh zu 90% keine Helme rein. Außer du hast einen Zwergenkopf Mfg

Dies ist eine Maßnahme aus dem Dragstar Motorsport, um die Temperatur der Auspuffgase im entscheidenen Auspuffbereich möglichst konstant heiß zu halten. Dadurch wird eine verbesserte Leistungsabgabe, durch geringeren Rückstau des Motors, ermöglicht. Es ist nicht dafür, das die Verkleidung nicht schmilzt

Geld verdienen durch Klicks Dazu zählt Geld durch Bannerklicks, Geld durch Textlinkklicks und sogar Geld durch Flashklicks. Abgerechnet wird immer per PayPerClick. Das bedeutet, dass man für jeden Klick auf z.B. ein Sponsorbanner oder Textlink eine bestimmte Summe vergütet bekommt. Bezahlung pro klick Eigenklicks sind natürlich verboten =) Wenn du eine sehr gut laufende Homepage or whatever hast, lohnen sich diese Click Geschichten sehr schnell. - Mehr klicks = Mehr Geld- Natürlich auf seriöse A…

Haben wir sowas schon im FAQ? Würde evtl. gut reinpassen.

Zitat von D4RKS!D3: „Boah , so viele unerfahrene hier auf JF.eu geben in letzter Zeit dumme Kommis ab. Wenn du mit ner Drahbürste vorran gehst , machste Rillen , wird vllt noch bremsen , aber verliert halt an Bremswirkung. WD40 , ich glaub ihr spinnt , fettet mal eure Bremsen ein und dreht ma ne Runde , gib deine Telefonnummer , damit ich deine Eltern benachrichtigen kann... “ Das stimmt einfach NICHT was du da erzählst, vonwegen die Drahtbürste macht Rillen und die Bremswirkung lässt nach..

Ist doch mehr als einfach....-> -Bremsscheibe demontieren -Zuerst mit einem feinen Schleifpapier die entsprechenden Stellen behandeln. Flugrost lässt sich oftmals mit einem Tuch abwischen -Hat sich der Rost schon zu weit "hineingefressen" und es bildet sich Blattrost (erkennt man am schuppenförmigen Gebilde), so kann man mit einer Drahtbürste ans Werk gehen -Der Rost muss vollständig entfernt werden, sprich bis man das Metall wieder sieht. -Anschließend die Stellen mit nem Rost-Off einsprühen Da…

Die Nachfrage ist natürlich höher beim Aerox/Nitro in Sachen Ersatzteilen, da es diese über 13 Jahre gibt und es ein sehr beliebter Roller ist, der von vielen gefahren wird. Da der Markt eindeutig überschwemmt ist von Aerox/Nitro Teilen, bekommt man evtl. nicht mehr ganz soviel € für diverse Ersatzteile in Sachen Aerox/Nitro. Hier könntest du die Teile verkaufen: -Rollertuningpage Marktplatz -Scootertuning.de Marktplatz -Ebay -Ebay Kleinanzeigen -Hood -Roller-Bazar -Aerox Foren wie z.b. aerox-co…

Koso bietet Anleitungen zudem, falls du dich für einen Koso Drehzahlmesser entscheidest.

Vote for Mischa JET FORCE jetforce-community.de/index.ph…l&userID=8870&entryID=229 image-proxy

Ne verstärkte GDF/ Gegendruckfeder braucht man eigentlich erst dann, wenn der Keilriemen durchrutscht.

Zitat von _DarkSider_: „nie im leben ne gilera dna 125 ! so ein scheiß.. ja ich denk für 2000 kriegst du auf jeden fall was !“ Er will Vorschläge, da musst leider auch akzeptieren das 125er vorgeschlagen werden die, wie du sagst -> Scheisse sind Aber du als alter Bikerkönig hast bestimmt bessere Vorschläge dann als meine Scheisse =)

Ne schöne Gilera DNA 125!

Selbst mit meinem Setup habe ich nicht so einen hohen Verbrauch 3/4 Tank leer auf 60 km/h ist minimal zuviel meiner Meinung nach. Es kann folgende Ursachen haben!! : -Vergaser falsch eingestellt -Defekt Luftfilter -Hohe Drehzahl wegen Drosslung / Mehr Verbrauch -Zu große HD bedüst / Runterdüsen in 2er Schritten, aber stets Zündkerzenbild im Auge behalten bzw. NIE in den zu mageren Bereich düsen. -Ständiges Vollgas fahren / Halbgas spart ne Menge Sprit

Eine Ursache kann sein : - Verschmutzung mit ins Kühlsystem gekommen. -Evtl. kleine Steinchen oder dergleichen Mfg

Hast auch nen 17,5er Vergaser drunter? Sollte man mindestens nehmen bei 70cc. Darunter ist nicht gut, da die Kühlung vom Zylinder nicht mehr optimal gewährleistet wird, und eine Überhitzung bzw. ein Fresser droht.

Trink jeden Morgen ne warme Milch, dann passt das

Zitat von Sail3x: „Jeder motor ist anderst !!!! kann sein dass du ne 58 HD brauchst oder ne 62 !!!!“ Genau einfach probieren ob er mit 58,60 oder 62 am besten läuft.

Zitat von "leJetforce*: „nochmal die gläser ab, das ganze alte silikon weg schneiden, in die rillen scheibensilikon machen, gläser reindrücken und dann fest mit nem gürtel oder klebeband umwickeln :)“ Oder mit nem Spanngurt

Das Problem beim TSDI ist folgendes : Peugeot hat die Produktion nicht ohne Grund eingestellt. Die Einspritztechnologie in diesem Roller ist einfach zu anfällig in Sachen defekten. Vielleicht hätte man sich vor Kauf besser informieren sollen, welche Tücken der TSDI verbergt. Eine Reparatur des TSDI kann durchaus schonmal 500€ verschlingen, jedoch sind 1000€ eindeutig zu hoch. Er hätte beim Wechsel des Pleuellagers sofort sehen müssen, das der Zylinder zu 75% schon Riefen hat bzw. langsam einen F…

Probiere mal, ob der Roller sich per Kickstarter noch leicht ankicken lässt. Wenn nicht oder nur sehr schwer, dann hast du einen Kolbenfresser bzw. Klemmer Befolge ansonsten die Abstimmung des Yasuni R. Jeder Roller muss nach Wechsel von z.b. einem Auspuff abgestimmt werden. Dies könnte beim Yasuni R so aussehen: -60er HD -5 - 5,5g Gewichte (in der Polini Speed Control wären es dann 4,9g [geht auch 4,7-5g]) -blauen/schwarzen Malle Kullus Bestell dir ein HD(Hauptdüsen) - Set, da nicht bei jedem r…

Musst nur ein Lager verbauen, was die selben Maße hat, wie das von Motoforce

Zitat von JAXFORCE: „16000 km ist er gelaufn, aber nach 16000 km kann der doch nich so abkackn?“ Ohhh doooch Es gibt zwar Roller, die haben 30.000 Km gelaufen ohne Probleme, aber nach 16000 Km tippe ich zu 90%, das der Zylinder langsam seinen Geist aufgibt bzw. er keine volle Kompression mehr bringt weil die Kolbenringe oder die Zylinderkopfdichtung auf Widersehen sagen. Das kann durchaus passieren bei der höheren Laufleistung. Es kann eigentlich nur der Zylinder sein! Zum Glück sind Austausch Z…