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blub

gut das ich das alles schon gemacht hab und sich nichts ändert.. ich bin fast von 5 bis 6,5g durch -.-

die is ja draußen...

hat nichts gebracht... ich fahre immernoch nur knapp 70 -.-

schadet nich. kanner reinmachen aber würd halt nich den ganzen tag damit rumgurken sondern so wie du gesagt hast nur wenns drauf ankommt kann er bedenkenlos reinmachen

bei mir is auch kein d-ring drin und ich hab hab mofa hab auch nur die scheibe

alles klar danke, ich versuch das mal

Zitat von alex8602: „ 85 grad sind gar nicht gut bei mir sind immer so 60 grad höchstens “ 85 grad is gut! das is eigentlich optimale betriebstemeperatur aber lesen bildet Zitat von Jet-Force-Power: „ Also während der fahrt geht se nur so ein halben strich nach oben und wenn ich im stau stehe keine 10 minuten ist die auf 85 grad ist das nicht gut? “ wenn du steht und der mtor läuft is das normal weil der kühler ja keinen fahrtwind bekommt macht nichts

ich hab das beim S6 auch nur das die drehzalh nich höher geht... dann is einfach auf mal schluss und es kommt nichts mehr -.- ich bin auch ende mit meinem latein

sonst meld dich ich mach dir die dinger fertig

ich nehm nen eimer wasser mit spüli nen schwamm und nen leder und dann alles schöne mit dem schwamm einweichen damit von dem sand etc. keine kratzer in den lacke kommen und dann mit dem triefenden schwamm alles schön abputzen und dann trockenledern und fertig

xDDDDD 10g?! :D:D:D:D noway alter da brauch gar nich erst zu versuchen und die vario is auch nich auf den pott abgestimmt oO man muss die vario selber auf den pott abstimmen nur weil die vario von S6 is heißt es nich das der damit perfekt läuft

warum andere hd? oO die ZK is perfekt und das is ne sache von der vario das hört man auch nur ich weiß halt nich mehr weiter

ori

moin, ich bekomme meinen S6 PR nich richtig abgestimmt -.- ich hatte am anfang 5,75g drin ging bis ca 65-70 und dann war ende -.- danach habe ich gemischt 3x8g und 3x4g so kam ich ingesamt auf 36g also dasselbe als wenn ich 6x6g nehmen würde und damit lief er dann bis 60 mit einem bomben anzu durch und ab da war wieder ende -.- jetzt hab ich 3x8g und 3x5,25g und der fährt bis 70 recht gut hoch und ab da is wieder vorbei... bin mit den gewichten bei insgesamt 39,75g was soll ich jetzt machen? sch…

wenn du dreck mit benzin aufgefangen hast, wie wäre es denn wenn du einfach mal deine benzinschläcuh abmachst du mal durhcpustest...

kommt drauf an wie der aussieht... nach nder normales fahrt wenn es trocken war so 20 min und sonst hab ich auch schonma 2 stunden drangesessen...

nimm i-wie nen keil odersowas und drück den dazwischen das geht nich so so ruck zuck die rein zudrücken... die sind träge die dinger

füll was rein ung guck ob wieder weniger wird, wenn ja dann is was undicht

habt ne PN

meld dich, ich bau dir einen

ahh ne junge

kupplung hat nichts zu melden mit vario die machste einfach auch rein mit blauen malle federn und gut is

also obwohl meiner nich richtig abgestimmt is, geht der besser als der laser der abgestimmt war und ich kann nich klagen der is schön laut, hört sich gut an, drück gut und sieht auch gut aus

"gedrosselt eingefahren" oh gott...

@Raleee: lesen bildet Technik Welcher Sportauspuff ist der richtige?

Zitat von alex8602: „ Zitat von »schumihugo« Zitat von »Cammy« 2,40€ cammy besorg mir mal nen kanister davon Mir bitte auch “ hab hier noch 10L stehen hab 24€ bezahlt

2,40€

50er vllt falschrum reingemacht?

ohne schlauch haste bald ein loch im unterboden... und ja kannste so lassen