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ich möchte meinen block spalten ,dazu möchte ich in erhitzen im ofen,habe alles schon ausgebaut bis auf getriebe und kuwe .... jetzt meine frage das öl das im getriebe ist lass ich dabei raus NUR wie sollte ich das am bestenb machen ,einfach nur gumminipel ab und rauslaufen lassen oder gibt es da noch rückstände drinne wo ich gezwungen bin das ganze getriebe ausseinander zu nehmen ?! danke schonmal

wenn da die silicone einziehen ,kannste haltbarkeit vergessen es kommt natürlich auch drauf an wie oft und wie viel man das macht aber generell ist sowas für mich pfusch am bau du kippst ja auch kein salatöl in den roller ,oder ;D wenn man sowas macht macht man es vernünftig ,finde ich und ich glaube diese paar euro hat dann auch noch jeder und hat dafür nachher noch ein besseres endergebnis ;D

leute tut euch einen gefallen und tut das NICHT ! falls ihr es nachher noch lackieren wollt ist es zu spät ,auf silikonen hält da nischts mehr es mag zwar funkeln aber sieht schmierig aus also auch nicht so nen tolles produkt. sowas nehmen gebraauchtwarenhändler um die auto optisch zu täuschen ist aber der letzte müll ! wenn ihr das glänzend haben wollt ,holt euch hochglanzwachws ! damit poliert ihr das und ihr werdet einen deutlichen anderen unterschied merken UND ihr könnt auch noch eure teile…

doch ,cih muss dass jetzt auch machen 120 ml gehen da nur rein und zum öl , hol es dir einfach ausm baumarkt is billiger ;D

jetzt zu meinem witz geht ne oma in den fahrstuhl . fährt sie in den ersten stock wo eine aufgedonnerte tussi reinkommt die eine riesen duftwolke hinter sich her zieht. sagt die tussi herrablassend :channel no. 5 ,250ml ,150euro . fährt die oma zum zweitenstock .da kommt eine noch viel aufgedonnerte tussi rein mit einer noch größeren duftwolke ,die noch viel herrablassender sagt : cartier ,500ml, 300 euro . nun färht die oma zum vierten stock und lässt beim heruasgehen einen fahren und sagt ganz…

rs2 und suni sind die leistungstärksten ... da machste schon nix falsch nur suni hat bischen mehr anzug als rs2 und zx ist schlechter , zwar läuft er mitm zx auch nicht schlecht aber rs2 und suni sind zurzeit einfach die leistungsstärksten

man lässt sowas hochglanzverdichten wie beim auto ... die lassen die auch nicht verchromen (glaube weil das sonst instabil wird) polier sie dir einfach

@ xX-N.Santa Cruz Du hast das betää lied ich feier grad auch :D:D:D

mach mal nen foto ,sieht bestimmt geil aus

welche sollt man den von polini nehmen die blauen ? kann mir mal wer sagen ab wann die einkuppeln?

fahr den suni unendrosselt und kauf dir nen dzb ,sonst gibts nen hitzestau sonst drossel nur über vario und gaszug aber suni muss offen sein^^

guck mal beim gasschieber ,die feder

bin grad meine felgen am polieren /lacken ....wenn du willst kann ich für dich NUR die felge wiegen ;D aber habe keine genauen waagen ,müsste es mit der normalen fußwaage messen ;D

mit drei läuft er bei mir 45 -50 ... aber nimm sie raus ,ist eh scheißegal ob du nun 50 oder 75 fährst

wie machsst du ihn den an? Das liegt amkikerritzel oder am e-starter ,dasteil dreht sich falsch herum O.o aber wenn es ne zeitlang funktioniert hat ,wieso jetzt nichtmehr ? ich kann mir das höchsten nur beim e-starter vorstellen...

der ist gut andere schaffen es wenigstens 1m vorwärts aber ihr seit die härte

du brauchst ne boostbottle ,der brennraum füllt sich schlagartig mit viel zu viel gemisch. falschluft und so weiter ist es nicht, weil sonst würde es am anfang ja genauso schlecht sein

wie gut auch wenn es abnormal ist , spaß muss sein nur abwerfen mit pisse ,wie gehtn das?

niedersachsen ausm harz

grundsätzlich gut idee ABER DU MUSST ihn von innen mit nem plastik versiegeln sonst zieht er wasser und dreck , da kannst du dir gleich nen sportluffi holen ,oder wenn dich der luffi stört ,kauf dir nen schlauch und leg ihn unter die verkleidung ,aber dadurch verlängert sich der ansaugeweg -----> zieht schlechter an ..^^

hmm also wenn du das ausbohrst und selber nen neues gewinde reinbohrst ,wirst du ja wohl wissen was da für ne stange reinkommt und die mutte sollte natührlich auf die stange passen ;D

ich hab mir die teile gefüllert somit die struktur rausgeht ... kannste auch mit 1komponten füller machen (sprich spraydose) und dann halt lackieren anschleifen tuste das dann mit 120 und dann 240er und dann halt füllern ,danach 800er und halt farbe drauf ;D

ich guck mal nach ob die da dran sind .... aber muss ich damit nicht zum tüv ?! oder was muss ich sonst machen ?!

hallo liebe community ! habe einen jetforce mit 25 pappieren ,möchte ihn jetzt aber auf 50 pappiere umschreiben lassen ... muss ich damit zum tüv ? oder kann ich einfach pappiere anfordern? wenn ich zu tüv muss ...wäre es schlimm wenn ich den jet dan höher gelegt habe ? DANKE schonmal :))

ich kenn nur die unterlegscheibe am bolzen ...bevor du die riemenscheibe draufhaust kommt da eine hin mit na (ca. 1mm stärke) ,ich selber hab sie standartmäßig dri hab keine probleme mit leistungslöchern.... bei anderen usern soll es ja auch "wunder" verholfen haben einfdach mal auisprobieren

danke aber ich muss auc wissen was in die holme kommt und wie viel hat den das noch keiner von euch gemacht?!

wie wahr hamma geiles project ! bin echt angetan vom turbo hoffentlich klappt das so auch alles ;D aber finde es echt klasse das sich da mal einer dran setzt und es wagt den turbo einzubauen ;D DAUMEN HOCH

ich glaube ich würde sowas mit nem elektroschocker und einer alamanlage einbauen . der e- schocker sollte eig einfach zu bauen sein (siehe elektrozaun bei kühen ,sind auch nur mit na batterie) und das ganze würde ich dann beim sitz anschließen ,wo ich einen anderen bezug draufmachen würde mit metallfasern oder so ...und naja alarmanlage und rasierklingen sind auch nicht schlecht

habt ihr zufällig keine post von peugot bekommen wegen der abgassrückführung? die brennen standart mäßig ab und deswegen dürft ihr die auf kosten peugots zum händler bringen ,wo dieser die rückführung abklemmt und euch eine NEUE rechte unterbodenverkleidung gibt...wir hatten das alles auf kosten von peugot machen lassen... und nochwas ..wenn du die drossel im krümmer entfernst + abgas und blindrohr abtrennst und zuschweißt dürftest du eine verbesserung der leistung bekommen und deine temperature…

also ich und mein vater haben beide einen jetforce und wir haben das so gemacht (weil wir viel fahren) ,dass wir ein ganzes ölfass halbsynthetisch geholt haben . auf die dauer ist echt billiger als ständig neue 4l flaschen zu kaufen. außerdem lässt sich das immer günstig an freunde mit weiter zu verkaufen so müssen die nur 5 euro pro liter zahlen also echt billig