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ich finde die beste farb combo is die vom r-cup in rot weiß.

achso ok

ja links kann man ja den kleinen von ssp drauf machen

ja genau so will ich das machen halt nur anderes pic

naja ich meine cool wäre das wenn man sich downy holt dann braucht man rechts nicht den fetten amaturen block draufmachen nur für den e-start.

also. @ rocky. ich will da in die tank anzeige ein bild rein machen aber so das die anzeigen noch tranzperent dadrüber sind.

aslo ich hab auch die 300 watt mc fun . aber mit den zwei blaupunkt boxen die ich drin habe liefert die nen spitzen sound. weiß nur grade nicht mehr welche boxen genau muss ich nochmal gucken gehn

also bei mir musste ich das frontdreieck abmachen dan konnte ich die lenkerverkleidung abnehmen un da musste dann den tacho abmachen der ist da von innen drangeschraubt danach kannst du die birnen einfach rausdrehn. aber aufkeinen fall an den schrauben vorne am tacho rum schrauben die sind nur deko

ja toll das hilft mir jetzt nicht wirklich weiter. kannst du mir nicht vllt erklären wie mann das damit macht??

naja bei dem setup würde ich bei der stage6 vario bleiben weil die teile sind ja aufeinander abgestimmt, aber mit dem rs2 würde ich auch sagen bist du besser bedient

also wenn du noch lange mit deinem jetty fahren willst dann benutz das zeug nur zum starten dafür ist es ja auch da weil sonst hast du ganz flot nen kolbenfresser weil das zeug wirkt fettlösent , also die ölschicht zwichen zylinder und kolben verschwindet und der kolben fängt an zu fressen. hat bei dem mbk nitro von nem kumpel nicht mal 1. min gedaurt dann fahr der zylinder am arsch

hab mir eben gimp geholt. aber ich komm damit voll nit kla kann mir einer sagen wie man damit ein bild in den tacho reinmacht wie z.b.bei dem tacho mit dem weib in der tankanzige???

ich hab solangsam das gefühl das mein jetty ein sonderfall ist , der läuft mit alles ori nur drosseln raus schon seine 90-95

ist der 125 nicht ein 4-takter? und was das mit dem rahmen angeht das is eig kein problem weil der vom 50er und 125er ist der selbe nur das federbein vom 125er ist etwas länger

was den kolbenstopper angeht es kippt garkeinen der auf den jetty passt weil der so hässliche dünne zündkerzen hat

du kannst auch eine wartungs frei batterie nehmen dann brauchst du den schlauch nicht mehr

hab mal gehört das der block vom nitro stabiler sein soll also besser zum tunen. aber selbst wissen tuh ich das nicht.

Kan mir einer sagen wo mann die oversize scheibe für den jetforce bekommt weil hab die noch nirgends gefunden, aber der high end jetty hatt die ja drauf also muss es die ja geben

Also ich finde den technigas RS2 am besten, hatte mal nen zeit den von einem kumpel drauf bin damit laut bmw tacho(also der is hinter mir gefahren) 110 gefahren alles ander is ory nur größere düse und leichtere variorollen.und natürlich alles offen

der vom aerox. aber da muss man ein paar sachen anpassen glaube ich hab das bis jetzt nur aufem bild gesehn

ok thx

wer weiß mit welchem programm man den tacho am besten bearbeitet, und z.b. so pics einfügen kann wie z.b. das weib in der tankanzeige. weil mit paint kann man sowas ja nicht machen , und wenn ich das mit paint mache ändert der immer die größe ,also der tacho wird dann viel zu groß.

ok. thx

kann mir einer sagen wie mann die zeiger vom tacho abmacht um den tacho hintergrung zu wechseln?