Meine Neue.. ;)
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Nach fast 3 Jahren Jet Force fahrens, bin ich auf ´ne große umgestiegen 
Suzuki GS 500 E, Bj. `92, 46PS, 180km/h Höchstgeschwindigkeit
Ein Bild ist vom Originalzustand, die anderen sind vom aktuellen Zustand.. was sagt ihr?
Ich habe direkt einiges verändert, wie die Entdrosselung, eine Stahlflexbremsleitung vorne, Entfernen des Windschilds, Entfernen diverser Aufkleber, Sonderlackierung in San Marino blau Metallic vom BMW M6 (der Lack kommt bei dem Wetter leider nur sehr schlecht zur Geltung/ist natürlich vom Lackierer gemacht worden), Klarglas LED-Miniblinker mit passenden Widerständen, Modifikation und Cutting des originalen KHZ, Modifizierung des Fronbtschutzblechs, Verlegung der Hupe, beide Felgen komplett neu in weiß lackiert, den Bremsscheibeninnenteil schwarz lackiert, die Gabel schwarz lackiert, den Motorrahmen schwarz lackiert, den Schutzblechhalter schwarz lackiert, blaue Ventilkappen, schwarze Sport-Minispiegel, Motordeckel mit Hitzelack schwarz lackiert, hinteren Rahmenteil schwarz lackiert, Fußrastenhalterung schwarz lackiert, blaue STR8 CNC-Griffe, beide Schaltereinheiten schwarz lackiert, weiße Suzuki-Tankaufkleber, Modifiziertes Erste Hilfe-Set mit LED-Taschenlampe und Taschenmesser an Bord, Führungsgummi vom Frontschutzblech entfernt, blaue LED Tacho- und Drehzahlmesserbeleuchtung
Suzuki GS 500 E, Bj. `92, 46PS, 180km/h Höchstgeschwindigkeit
Ein Bild ist vom Originalzustand, die anderen sind vom aktuellen Zustand.. was sagt ihr?
Ich habe direkt einiges verändert, wie die Entdrosselung, eine Stahlflexbremsleitung vorne, Entfernen des Windschilds, Entfernen diverser Aufkleber, Sonderlackierung in San Marino blau Metallic vom BMW M6 (der Lack kommt bei dem Wetter leider nur sehr schlecht zur Geltung/ist natürlich vom Lackierer gemacht worden), Klarglas LED-Miniblinker mit passenden Widerständen, Modifikation und Cutting des originalen KHZ, Modifizierung des Fronbtschutzblechs, Verlegung der Hupe, beide Felgen komplett neu in weiß lackiert, den Bremsscheibeninnenteil schwarz lackiert, die Gabel schwarz lackiert, den Motorrahmen schwarz lackiert, den Schutzblechhalter schwarz lackiert, blaue Ventilkappen, schwarze Sport-Minispiegel, Motordeckel mit Hitzelack schwarz lackiert, hinteren Rahmenteil schwarz lackiert, Fußrastenhalterung schwarz lackiert, blaue STR8 CNC-Griffe, beide Schaltereinheiten schwarz lackiert, weiße Suzuki-Tankaufkleber, Modifiziertes Erste Hilfe-Set mit LED-Taschenlampe und Taschenmesser an Bord, Führungsgummi vom Frontschutzblech entfernt, blaue LED Tacho- und Drehzahlmesserbeleuchtung
Kommentare 2
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Maxxi -
Ganz schön hässlich..
Durch den Fabi-Style hat sie nun aber echt was
Sieht top aus, finde ich
Fabi. -
Der altbekannte Fabi-Style
Danke! Ich hatte leider nicht das Geld für eine neue Riesenmaschine, aber ich bin soweit auch echt zufrieden.. man kann auch aus 22 jahre alten Bikes noch was machen