Naraku Twist Control

die tuning profis...

ne andere möglichkeit wäre, einfach eine 15% weichere gdf einzubauen

nein muss noch im baumarkt nen schlüssel leihen gehen. aber bei dem wetter fahr ich mitm roller eh keinen meter, alles voller eis und schnee. da nehm ich lieber die prima 5

und ? schon eingebaut ?

wahrscheinlich so 0,5 bis 1,5g schwerer

ok wv gramm ca?

berichte uns am besten mal wies lief,

beim abstimmen lediglichlich die gewichte schwerer, damit der druck an der vario auch fester bzw stärker wird

sehen wir dann

noch einen drunter:D

der unter dir bin ich

Lange Rede kurzer sinn ! der unter mir wird nicht unrecht haben !

Aber einen versuch ist es sicherlich wert ! Also los ran da

Bau ein den Scheiß

ja also einbauen werd ichs auf jeden fall, wenns nicht gut ist kann ich immernoch wieder ausbauen. was soll ich denn abstimmen und wie?

ich fahre einen t6 der wesentlich höher dreht als ein roller mit ner sportvario und nem silent pro/ zx-r und fahre mit der originalen gdf, mein keiler rutscht nich durch...

aber musst du wissen, dann aber auch ggf etwas schwerer abstimmen

ja auf der Seite wo es verkauft wird !

Probieren geht über studieren sag ich nur !

gibts darüber schon erfahrungsberichte ?

also nach weihnachten kommt ne muva und ein silentpro, dann sollte das mit der "falschen" gdf auch gelöst sein

eigentlich eher ungeeignet nachdem was ich gelesen und gehört hab, aber wenn du meinst...

ist das auch für 25er ?

sehen wir dann ist auch für ungetunte motoren empfohlen

ok die gdf wird zu 15% härter schlägt das denn so auf die leistung ? (bei ori setup)

das spannt ebenso die gdf mehr, erhöht den wandler druck, presst dadurch mehr den keiler und der motor verliert bei nur 50ccm an leistung...

kommt zwischen wandlerscheibe und gdf, soll reibung in bewegung umsetzen und dadurch gut anzug bringen

ist was ganz feines

wozu brauchst du die?

bin hamma mäßig gespannt wie der twist control sich fährt