Kurze Frage ;)

also straßenmaschine is die neue RS 125 unschlagbar die alte is auch hammer vom motor und wenn du eine Supermoto bzw Cross willst hol dir entweder eine Aprillia SX 125 oder GAS GAS EC 125 das sind die besten meiner meinung nach und 2-takter 125 fickt eh alles

Ich habe mir letztens ne yamaha xt 125 r geholtund muss sagen ich damit echt zufrieden. Sie zieht gut durch und erreicht dafür dasse gedrosselt ist echt schnell ihr höchstgeschwindigkeit. Ich kann sie nur empfehlen.

125er 2T benötigen viel Pflege und Gefühl. Wer die Kiste im Leerlauf hochdreht und dann wieder ganz vom Gas geht, gehört gesteinigt. 2T Motoren haben starke Probleme im Schubbetrieb mit der Schmierung = Hohe Drehzahlen und wenig Öl/Sprit Gemisch = Fresser.
4T 125er sind zwar haltbar, sind aber träger zu fahren, bzw lohnt sich erst ab deutlich mehr Hubraum.

Bis auf Dottore und F.A.V ihre cmt´s steht hier nur mist !
KTM Duke:Super Moped mehr kann man nicht sagen Sparsam,halt mit gedrosselten 2 Taktern mit unter den 4 Taktern so ziemlich das Beste und sie hat Breite Reifen.
R125:Fahrrad und Sparsam sieht bis auf die Reifen gut aus.
EXC 125:ist nix für die Straße abnormaler Verbrauch hoher Verschleiß und fast 9000 ocken Teuern als SM.
Du musst auch Überlegen 2 Takter Kosten viel mehr im Unterhalt als 4-Takter,2Takter killst du mit Kurzstrecken u. u. u.
Und jetzt zur Frage des Tages warum machst du aus einer Sportler ein Nakedbike ? Das ist ungefahr so wie als wenn du bei nem M-5 das M zeug Runterbaust

also meine RS, hab ne neuere aber dan arrow krümmer dürfte sie etwa die selbe leistung wie ne alte habn, läuft wenn ich mich klein mach 170 laut tacho. dürften so 150-160 echte sein. ist soziemlich das schnellste was es als 125er gibt.

@ den lappen mit der exc. geiler sound? ich fänds auch geil wenn die bulln mich schon von 2km entfernung hören.
das ding ist ne wettbewerbsmaschiene die auf die strecke gehört und net auf die straße. da kannste alle 10000km den motor erneuern lassen.
alltagstauglich isse auch nicht. 9liter auf 100km bei nem 9 liter tank?
abgesehn davon dartfste sie auf der straße legal mit höchsten 9 ps fahren. wenn du connections hast vllt sogar mit 15.

Also offen sind 170 drin.

Es kommt drauf an was du unter "besser" verstehst.

Ist dir Verbrauch, Haltbarkeit und günstiger Unterhalt wichtig, wäre eine 4 Takter die bessere Wahl. Paar Freunde fahren die YZF 125R und kommen auf einen Verbrauch von 3-4 Liter / 100km.

Willst du aber Leistung und kannst Wartung und Kosten hinnehmen, ist die RS besser. Sie hat 'ne enorm größere Leistung, verglichen mit einer Yamaha YZF 125 R zum Beispiel. Allerdings darfst du mit einem Verbrauch von bis zu 9 Liter / 100km rechnen und der Motor ist auch nicht sehr langlebig. Je nach Pflege, hält der Kolben bis zu 15.000km, der Zylinder 30.000km, wenn du sie gut behandelst.

ktm exc 125 ist einfach göttlich *_* hol sie dir offen hatt die iwas mit 40 ps und hatt echt richtig dampf und der soun is hervorragend

gerade eben eine gesehen...laut besitzer läuft sie 180, das ist aber ein absoluter wunschwert ich denke man kann aus dem ding 150 rauskitzeln, bergab 160.
der tacho zeigt dann vielleicht sogar mal 180 an, aber man sollte sich vor augen halten, dass die 250er version des bikes gerade so über 200 schafft.
und wer die front einer supersportler wegbauen will, um sie als naked bike zu fahren gehört eingeliefert!

btw. die alte rs125 ist mMn das beste in der 125er sparte, duke und r125 sind dagegen spielzeug

KTM DUKE!!!!!!!! *_______________________* Hole ich mir auch mal ..oder die neue Aprilia RS 125

also allgemein: hol dir keine 2-takt 125er die aussieht wie ne rennmaschine. du fährst mit so einer übelst verkleideten super maschine vor und dann hört die sich an wie so nen 25er mofa. finde ich wirklich richtig scheisse.

nen normales licht vorne rein.... wie soll das gehen, kannst dir ne andere front zusammenspachteln oder so, aber einfach anderes licht in anderer form reinstecken passt nicht, die karosserie hat ja ne bestimmte form.

besser als die 4-takter ist sie nur bedingt. also besser als die yamaha ist sie auf alle fälle, aber sie geht halt nur bei hohen drehzahlen.
die duke ist auf jeden fall besser. beste 125er. da blamietrt man sich nicht so