DSSC Jetforce ! KOMMENTIEREN
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Kommentare 25
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da hat raphi malwieder recht , wie ja immer eigentlich :D:D
Carbon Verkleidung mache ich mich erst gegen ende der saison dran , wenn ich im sommer mir den alu rahmen gebruzelt hab , guck ich das ich vom geld der ausbildung mir dann selber eine carbon vk machen kanndann wäre ich bei fahrfertigen 35 kg etwa
diesr komische calzone meinte ja das ginge nie im leben
so viel würde der block schon wiegen.. naja werden wir ja sehen was alles geht mit leichtbau und was nicht geht
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_Noob_ -
von Bl4ck 0uT (Heute, 08:23)
dann kriegste den halt auf das gewicht vonner leiter usw usw aber ein jet force isses dann trotzdem nicht mehr!
Wenn du n Downi verbaust ist es auch kein Jetforce mehr *rolleyes*
Jede Änderung macht das, dass es kein Jetforce mehr ist -
_Noob_ -
Och, die die wirklich leichtbau an Rollern betreiben kommen auf das gewicht einer leiter.
zb die carbon zip oder die carbon jog rr
Und was hat jetzt mein Smart mit der Diskussion zu tun??? Bin ich blöd, oder hab ich irgendwas verpasst? -
achso. gut das du weisst was ich weiss und was ich nicht weiss
hehe , meine karre wird im sommer genau so schwer sein wie so manche leiteralu rahmen machts möglich.
naja wir werden sehen ob ich jemals damit einen aerox "abziehen" werde.
in dieser nachricht erkennt man echt dein niveau und genauso die ahnung die du hastich sag ja , 0 ahnung
bilder von calzones roller posten ftw. :D:D wir lernen uns ja bestimmt in köln dann kennen
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so noob ne leiter wiegt nur 20 kg weniger? aha. 2 du färst smart rodstar?! und famouz du wirst nie nen rox abziehen der das selbe setup hat . achja und mein roller läuft im übrigen auch naja und mit ahnung 0 mag zwar sein aber du hast sie genau so wenig du weis net ma was man beim porten macht geschweige den was flown ist
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_Noob_ -
Sorry, ich lösch eig alle in Facebook mit denen ich nur wenig schreibe oder sonst nichts am Hut hab.
Hab gerade nachgeschaut. Jo, ist angekommen, allerdings vermutlich auf m Handy so dass ichs am Laptop nicht als Meldung bekomme.
Bei uns sind die Motoren eben meistens richtig kaputt wenn wir die raus werfen. Und LKW Abteilung ist eben doch etwas abgekoppelt von uns PKWlern. -
_Noob_ -
Yes, Sawe war der Ludix da, leider haben die Jungs von Artek weder Deutsch noch Englisch wirklich gekonnt, aber n bisschen konnte man schon erfahren über das kleine Monster.
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Noob hat genau das gesagt , was ich mir nur gedacht habe
haben beim sawe wars glaub ich ja den ludix gesehen
@ Bl4ck 0uT du bist der kollege von calzone... und jetzt ? du hast 0 ahnung von irgendwassiehe skype konfi "wie geht das , woran kann das und das liegen , blablablablabla" so einer will mir dann erz. wie und was peu kann oder nicht kann , ftw.
das was Raphi gesagt hat mit "Stecktuning" meinte ich mit Plug&Play, ist ja das selbe
naja wir werden sehen was der peu kann oder nicht kannkrieg erstmal deinen jet an's laufen bevor du hier große töne spuckst.
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_Noob_ -
@ Bl4ck 0uT: Das kann ja nur von einem Stecktuner kommen.
Es ist doch eigentlich auch schwachsinn ne Leiter aufzubauen, wegen den 20kg...
Genau so ist es Schwachsinn nen Roller zu tunen, wegen den 10ps (in deinem Stecktuningfall eben 3ps) die man mehr raus holt als ori...
Und die Jungs von Artek dürften wohl mehr Ahnung von Tuning haben als du dir je erträumen kannst.
Genau so wie du wohl einem weiß machen willst dass der 2Fast Speedy nur 18ps drückt... DU BIST MEIN HELD.
Am besten gehst in die Aerox Communitiy oder auf die RTP, da kann man deine Ahnungslosigkeit gebrauchen.
AMEN -
_Noob_ -
*hust* Artek *hust*
2Fast Ludix mit Peu liegend Motor, Variodeckel aus Kunststoff (oder Carbon, zumindest war keine Struktur zu sehen)
Wenn jemand Bilder von dem Ludix haben will, einfach mich anschreiben. Ich sag mal soviel. Das Ding zieht den Zeiten nach sämtliche Leitern ab
Die zeigen wirklich was Peugeot kann! -
em famouz bin ja ein kollege von calzone glaube du weist wer das ist und als ich gelsesen hab was du geschrieben hast ne da musste ich mich fast weghauen
und wenn mir was von holland erzählen willst das ich da hin soll kann ich dir nur erzählen das die in holland alle aerox fahren da ich 5km von enschede ( großstadt mit fußballferein in der 1 liga wie bei uns köln usw.) und mit plug and play hat das auch nichts zutuhen XD
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b-tight -
Sauber
Leiter oder was ?
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jo ist alles weg
ich werde mit einem ganz anderen fahrwerk an den start gehen. jedoch mit dem peugeot motor , team 2 angepasst und und und richtig krass
motor bleibt jedoch peugeot , ich will zeigen das peugeot genau so viel kann wie mina und piafahrwerk wird auf der cs köln präsentiert und hier am 23.märz (freitag vor der cs)
2434 ist so wie es aussieht meine DSSC startnummer -
b-tight -
Hattest du den Jet nicht verkauft ?
_Noob_ -
Block wiegt mit variodeckel, ohne starter und ohne felge 20kg

das ist schon ein haufen, allerdings kann man gezielte Bohrungen setzen um Gewicht zu sparen (aber nicht übertreiben)
Aber so hat man wenigstens etwas Gewicht an der Hinterachse um einen Wheelspin zu vermeiden.