bin am überlegen (;

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BIDALOT

ein bibalot ist also gleich wie ein suni? ahh ok danke

ja des ist meine sorge, das der dann voll abkackt. aber ich will halt nen pott wo ich dann vlt. noch auf nem größeren zylinder fahrn kann. (team oder so)

ist genau das selbe wie suni, wurde in der selben fabrik gefertigt..

C21 ist Midrace bis untere High-end zylinder
die Roost sind meistens auf hohe Steuerzeiten und hohe Drehzahlen konzipiert deswegen laufen die nicht so oft perfekt auf Roostanlagen. Wenn man die Möglichkeit hat die Steuerzeiten anzupassen denn geht der mit nem Roost sicherlich besser, aber auf unbearbeitete Zylinder wird vllt der C21 punkten. Muss man eben schauen welcher Pot welche Steuerzeiten besitzt

so, mal eine frage... ich weiß das passt nicht ganz dazu, aber wie isn ein bibalott (oder wie man den schreibt) so? weil den sehe ich ab und zu... wo liegt der zwischen suni und so?

stimmt schon dass roost nich so der bringer is auf mina weiß ich auch. aber auf nem ori racing ? is der aufjedenfall bessre als ein c21. (test von streetbuzz aufn p4) ;D ich will mir ja kein sprint roost holen sondern den roost sp 1 und der wurde dieses jahr erst neu rausgebracht, laut der website von roost, und der passt halt besser in mein setup find ich

den c21 hab ned ich gekauft den hat mein kumpel gekauft... aber wayne... ähm Jetty:) siehste ja dann bald wenn der läuft das ich keine labertasche bin und außerdem dir kann des sowas von scheiß egal sein was ich mach....

dr.dark ich dacht du hast dirn c21 bei ebay gekauft ? i.wie passt alles was du sagst nicht so zusammen hm, labber tasche !

ähm schau mal in der streetbuzz zero der roost liegt nur 0,2 ps unter dem c30 auf s6 racing... frag malossieracer

"Über den C21 kann ich nicht viel sagen, aber leistungstechnisch ist der auf jeden Fall unter den Roost Anlagen."

noch nie gehört, an den suni c21 kommt so schnell nix dran, der wird teilweise ehr benutzt als der c30 ..auf High end anlagen! ..

Roost ist eh nicht der bringer auf Mina, ich würde zum suni raten..

Der Sprint dreht weiter und bringt die Leistung relativ spät

Für nicht so hoch drehende Zylinder ist eigentlich der Track Type perfekt... hohes Drehmoment und Leistung ziemlich früh.
Über den C21 kann ich nicht viel sagen, aber leistungstechnisch ist der auf jeden Fall unter den Roost Anlagen.
Ich finde auch die Roost Anlagen von der Qualität her besser als die industriell geschweißten Anlagen wie es bei Yasuni der Fall ist. Handgeschweißt rockt eben

bei uns auch grad n kumpel angerufen nur wir hohlen uns den hr

stimmt also wird roost gekauft

also cih bin eher für den roost wie für den c21 1. der sieht qailer aus 2. der sound is qailer 3. haben end soo viele

ich habe den auf ner stage 6 racing zip das geht übelst ab voll porno ♥

C21 hohlen und verchromen lassen

genau des gleiche frag ich mich auch....
welcher auch noch in frage kommt is der sprint