FAQ - Welcher 70er

So, da ich in den letzten Wochen hier immer mehr Threads zum thema 70er sehe, wollt ich dem großen gespamme einfach mal nen kleinen riegel vorschieben wenn niemand was dagegen hat Versuche jetzt im folgenden unterschiede zwischen den jeweiligen rauszuschreiben, bei verbesserungen sagt mir einfach bescheid, schließlich bin ich die meisten davon nicht gefahrn

bei allen Zylindern kann man auf jeden fall das originale getriebe fahren, allerdings gibt es da unterschiedliche meinungen (oder getriebe?) da einige (laut eigenen angaben) damit maximal 95, andere über 110 schaffen...
Als Auspuffanhaben mache ich jetzt auch nur "mehr oder weniger" ideale, natürlich kann man auch nen mhr auf nem tt fahren, nur wie sich das fahren lässt ist sone sache^^

Malossi Sport 70cc:
streetlights.de/Roller_50ccm/P…_Malossi_Sport_70ccm.html

Preis: ~180€
Zylinder: Grauguss
Kurbelwelle: Original (Original lager)
Vergaser: 17,5 - 19 SEHR zu empfehlen
Luftfilter: Original (starke Leistungssteigerung durch Sport)
Zündkerze: B8ES
Auspuff: Doppler S3R, Stage6 Pro Replica, Tecnigas rs70/rs2, Yasuni R
Leistung: 9-10ps?
vmax (mit ausrechendem getriebe): ~110km/h mit entsprechenden Komponenten
Alltagstauglichkeit: Für den Alltag vollkommen genug, schwarze pulverbeschichtung macht ihn sehr unauffällig, verbrauch ist nicht überdimensional, da man nur nen 17,5er braucht, hält ewig da grauguss ;), gute verarbeitung

Airsal T6 70cc:
scooter-prosports.com/art-3750…cca47&submit=mehr+Details

Preis: ~160€
Zylinder: Alu
Kurbelwelle: Original (mit originalen Lagern) -> meiner Meinung nach ist ne neue Welle oder zumindest c4 lager SEHR empfehlenswert
Vergaser: 17,5-19
Luftfilter: Original (starke Leistungssteigerung durch Sport)
Zündkerze: ?
Auspuff: Doppler S3R, Stage6 Pro Replica, Tecnigas rs70/rs2, Yasuni R
Leistung: 10-11ps?
vmax (mit entsprechendem Getriebe): ~110-115? mit entsprechenden komponenten
Alltagstauglichkeit: Zylinder recht auffällig, Leistung voll in Ordnung für jeden Tag, verbrauch ist ok, verarbeitung soll zu wünschen übrig lassen


Polini Alu 70cc:
streetlights.de/Roller_50ccm/P…lini_Aluminium_70ccm.html

Preis: 250€
Zylinder: Alu
Kurbelwelle: Original (mit originalen Lagern) -> meiner Meinung nach ist ne neue Welle oder zumindest c4 lager SEHR empfehlenswert
Vergaser: 19-21 (17,5er reicht auch, aber so wärs natürlich optimal^^)
Luftfilter: Original (starke Leistungssteigerung durch Sport)
Zündkerze: B9ES
Auspuff: Tecnigas rs70/rs2, Yasuni R, Yasuni C16 (anpassen) oder vergleichbar
Leistung: 10-12ps?
vmax (mit entsprechendem Getriebe): ~115-120? mit entsprechenden komponenten
Alltagstauglichkeit: Schon sehr viel power für jeden tag, Durch den Weißlichen Zylinder auch eher auffällig, verbrauch is grad noch im rahmen wenn man kein vielfahrer ist^^, gute verarbeitung


Malossi MHR Racing:
streetlights.de/Roller_50ccm/P…it_Malossi_MHR_70ccm.html

Preis: ~310€
Kurbelwelle: Zwingend eine racingwelle (zB.: Motoforce evolution) und c4 lager
Vergaser: 21+
Luftfilter: Sportluftfilter
Zündkerze: BR9ES
Auspuff: c21 (angepasst) oder vergleichbar
Leistung: 18 bis über 20ps möglich (ported)
vmax (mit entsprechendem Getriebe): 130 maximal
Alltagstauglichkeit: NICHT VORHANDEN, Innenrotor sehr zu empfehlen, sehr hoher verbrauch, dreht bis in die unendlichkeit, sound dadurch nicht mehr für die straße lasst einfach die finger davon wenn ihr gerne nen führerschein hättet

Gab auch noch den Polini Evo, ist noch weniger für die Straße geeignet, wird allerdings auch nicht mehr in Produktion, wer noch einen ergattert wird den nicht auf der Straße verheizen nehm ich an

So, ihr habt gemerkt das ich viele Werte nicht genau wusste, bin da über jede verbesserung glücklich, ich hoffe das schränkt das "Threadgespamme" jetzt etwas ein, ging mir nämlich massiv auf den sack, auch wenn ichs nachvollziehen kann