Hallo,
ich besitze einen Peugeot Jetforce (50ccm) und vor kurzem wurden die Kurbelwelle + Lager gewechselt, da das Gewinde der alten hinüber war. Nun hab ich das Problem mit neuem Zylinder + Kolben, Lager Kurbelwelle, Simmerringe nun ein schleifen, nur beim Gas geben zu hören ist. Sprich im Stand hört man dieses schleifen nicht.
Getriebeöl wurde ebenfalls erneuert.
Ich bin mir da jetzt leider nicht sicher welche Fehlerursache das sein könnte und wollte hier einfach mal nachfragen. Ich vermutete, dass es die Kupplung sein könnte die das schleifen verursacht, da an 2 von
3 Kupplungsbelägen der Belag etwas abgesplittert ist. Und kaputte Lager sollte man ja eigentlich schon im Stand hören? Das Geräusch war komischerweise vorher nicht da als ich eine Probefahrt mit dem alten Zylinder machte...
Ich hab auf youtube ein Video gefunden, in dem es sich so ähnlich anhört, hoffe halt einfach nur nicht, dass es die neuen Lager erwischt hat.
Video
ich besitze einen Peugeot Jetforce (50ccm) und vor kurzem wurden die Kurbelwelle + Lager gewechselt, da das Gewinde der alten hinüber war. Nun hab ich das Problem mit neuem Zylinder + Kolben, Lager Kurbelwelle, Simmerringe nun ein schleifen, nur beim Gas geben zu hören ist. Sprich im Stand hört man dieses schleifen nicht.
Getriebeöl wurde ebenfalls erneuert.
Ich bin mir da jetzt leider nicht sicher welche Fehlerursache das sein könnte und wollte hier einfach mal nachfragen. Ich vermutete, dass es die Kupplung sein könnte die das schleifen verursacht, da an 2 von
3 Kupplungsbelägen der Belag etwas abgesplittert ist. Und kaputte Lager sollte man ja eigentlich schon im Stand hören? Das Geräusch war komischerweise vorher nicht da als ich eine Probefahrt mit dem alten Zylinder machte...
Ich hab auf youtube ein Video gefunden, in dem es sich so ähnlich anhört, hoffe halt einfach nur nicht, dass es die neuen Lager erwischt hat.
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