moin moin
ich brauche unbedingt hilfe, was mein nadellager an der kurbelwelle angeht. komme da nicht weiter.
für meinen speedy 1 LC Bj. 97 welcher bisher zu 100% original war und erst sehr wenige km runter hat
habe ich mir vor kurzem notgedrungen einen chinazylinder mit 70ccm
gekauft, da es neu leider keine markenteile von polini malossi etc. mehr
gibt.
dieser hat sich dann als dann müll herrausgestellt und zum glück hatte ich letzte woche die möglichkeit, mir einen gebrauchten airsal 70ccm zylinder
in sehr gutem gebrauchten zustand zu besorgen. gesagt, getan und
natürlich auch alles gereinigt und mit neuen dichtungen versehen etc.
beim einbau des kolbens dann das gleiche problem wie schon vorher schon beim bolzen des chinakolben:
das verstärke nadellager passt zwar einzeln auf den kolbenbolzen und
gerade so auch in das auge der kurbelwelle. beides zusammen
(gleichzeitig) geht jedoch leider nicht. steckt man den bolzen in das
lager welches sich bereits in die welle eingesetzt ist, bekommt man es
nicht durchgeschoben.
ich habe es vorhin testweise nochmal ohne kolben und mit viel öl,
drücken und hin und herwackeln probiert. ging zu ca 10% rein und dann
war schluss. ich habe den bolzen nur mit mühe und not wieder
herrausbekommen. fast hätte ich neben meiner hand auch noch die welle
geschrottet. musste das pleuelauge sogar mit heissluftföhn etwas warm
machen um es wieder herraus zu bekommen. da geht also gar nix, von
drehen ganz zu schweigen.
das originale lager würde passt, allerdings möchte ich das natürlich ungern verwenden.
ich habe noch zwei weitere verstärkte lager, jeweils von
markenherstellern, gekauft (TOP, doppler, naraku). bei allen das gleiche
problem. die lager sind alle jeweils expliziet für den speedfight und
haben die maße 12x15x15. optisch sind die abmessungen übrigens
identisch, es kann sich also nur um unterschiede im bereich von weit
unter einem millimeter handeln.
mir ist aufgefallen, dass die verstärkten lager alle so einen
zusätzlichen umlaufenden kleinen "steg" haben. vermutlich macht das die
verstärkung aus?! könnte es sein dass es deswegen nicht passt? ich habe
mal ein bild hochgeladen wo man den unterschied ganz gut sieht. auf dem
bolzen befindet sich das verstärkte lager von doppler und daneben das
originale...
auf bild 2 und 3 seht ihr die probleme beim einsetzen. so stramm wirkt es gar nicht wenn es
im pleuelauge sitzt
hier beispielhafft mal das lager von doppler, welches ichbestellt und heute ausprobiert habe:
doppler lager
auf dem bild bei ebay hat es diese kleinen stege nicht, dort sieht es
aus wie das originale. daher habe ich es als letzten versuch berstellt.
in der realität hat es die verstärkungen/stege dann aber doch (siehe
unteres bild)
was übersehe ich? hatte früher nie solche probleme... wie gesagt welle
ist ori, alles markenteile und inzwischen mit 3 lagern und 2
kolbenbolzen getestet. natürlich wurde zum einbau alles mit 2taktöl
eingeschmiert etc den originalen bolzen kann ich nciht nehmen da er
natürlich kürzer ist.
habt ihr so ein problem schon einmal gehabt? kennt ihr ein lager welches
definitiv passt? oder muss man einen anderen kolbenbolzen verwenden? im
kolben sitzt er stramm drinn und ist original vom 70ccm zylinder.
bin für jede hilfe dankbar
ich brauche unbedingt hilfe, was mein nadellager an der kurbelwelle angeht. komme da nicht weiter.
für meinen speedy 1 LC Bj. 97 welcher bisher zu 100% original war und erst sehr wenige km runter hat
habe ich mir vor kurzem notgedrungen einen chinazylinder mit 70ccm
gekauft, da es neu leider keine markenteile von polini malossi etc. mehr
gibt.
dieser hat sich dann als dann müll herrausgestellt und zum glück hatte ich letzte woche die möglichkeit, mir einen gebrauchten airsal 70ccm zylinder
in sehr gutem gebrauchten zustand zu besorgen. gesagt, getan und
natürlich auch alles gereinigt und mit neuen dichtungen versehen etc.
beim einbau des kolbens dann das gleiche problem wie schon vorher schon beim bolzen des chinakolben:
das verstärke nadellager passt zwar einzeln auf den kolbenbolzen und
gerade so auch in das auge der kurbelwelle. beides zusammen
(gleichzeitig) geht jedoch leider nicht. steckt man den bolzen in das
lager welches sich bereits in die welle eingesetzt ist, bekommt man es
nicht durchgeschoben.
ich habe es vorhin testweise nochmal ohne kolben und mit viel öl,
drücken und hin und herwackeln probiert. ging zu ca 10% rein und dann
war schluss. ich habe den bolzen nur mit mühe und not wieder
herrausbekommen. fast hätte ich neben meiner hand auch noch die welle
geschrottet. musste das pleuelauge sogar mit heissluftföhn etwas warm
machen um es wieder herraus zu bekommen. da geht also gar nix, von
drehen ganz zu schweigen.
das originale lager würde passt, allerdings möchte ich das natürlich ungern verwenden.
ich habe noch zwei weitere verstärkte lager, jeweils von
markenherstellern, gekauft (TOP, doppler, naraku). bei allen das gleiche
problem. die lager sind alle jeweils expliziet für den speedfight und
haben die maße 12x15x15. optisch sind die abmessungen übrigens
identisch, es kann sich also nur um unterschiede im bereich von weit
unter einem millimeter handeln.
mir ist aufgefallen, dass die verstärkten lager alle so einen
zusätzlichen umlaufenden kleinen "steg" haben. vermutlich macht das die
verstärkung aus?! könnte es sein dass es deswegen nicht passt? ich habe
mal ein bild hochgeladen wo man den unterschied ganz gut sieht. auf dem
bolzen befindet sich das verstärkte lager von doppler und daneben das
originale...
auf bild 2 und 3 seht ihr die probleme beim einsetzen. so stramm wirkt es gar nicht wenn es
im pleuelauge sitzt
hier beispielhafft mal das lager von doppler, welches ichbestellt und heute ausprobiert habe:
doppler lager
auf dem bild bei ebay hat es diese kleinen stege nicht, dort sieht es
aus wie das originale. daher habe ich es als letzten versuch berstellt.
in der realität hat es die verstärkungen/stege dann aber doch (siehe
unteres bild)
was übersehe ich? hatte früher nie solche probleme... wie gesagt welle
ist ori, alles markenteile und inzwischen mit 3 lagern und 2
kolbenbolzen getestet. natürlich wurde zum einbau alles mit 2taktöl
eingeschmiert etc den originalen bolzen kann ich nciht nehmen da er
natürlich kürzer ist.
habt ihr so ein problem schon einmal gehabt? kennt ihr ein lager welches
definitiv passt? oder muss man einen anderen kolbenbolzen verwenden? im
kolben sitzt er stramm drinn und ist original vom 70ccm zylinder.
bin für jede hilfe dankbar