Jetforce mit 45er Drossel dreht sehr hoch

Niklaas1965 · 3. März 2022, 11:14

Hallo,

da mein Sohn jetzt einen AM Führerschein hat, habe ich die elektronische Drossel (Alpha Technik BB280) entfernt
und einen Drehzahlmesser bestellt, um eine Jetfirce C-tech einzustellen.
Jedoch dreht der Motor jetzt am Ende mit Vollgas wahnsinnig hoch (ca. 11000-12000).
Wenn ich die 45er Drossel auch entferne, läuft die mit ca. 8000-8500 U/min bei Vollgas....also ok, aber eben auch 70-80 kmh !!!
Würde die 45er Drossel gerne drinlassen, aber nicht mit sochen Drehzahlen und socher Endgeschwindigkeit (50-55 kmh wären noch ok)
54 Hauptdüse/8 g Gewichte sind drin. Kerzenbild ok.
Was kann ich tun ?

Bis auf den Auspuff Tecnigas Silent Pro (mit Drossel) ist alles original.

trisel · 4. März 2022, 23:47

Ist die Gaszugdrossel auch entfernt worden?
Das könnte die hohe Drehzahl erklären.

Niklaas1965 · 6. März 2022, 08:50

Es war nur eine elektronische Drossel und Distanzring verbaut. Keine Gaszugdrossel.

trisel · 6. März 2022, 09:32

Der Jetty wurde im Originalzustand nur mit einer Gaszugdrossel und
der Variodrossel Ausgeliefert. Die Variodrossel gab es in einer 25er u.
in einer 45er Ausführung.Die elektronische Drossel muss also
jemand da rein gebastelt haben.
Optimalerweise besorgst Du Dir ne Gaszugdrossel. Die verhindert nur
das Vollgas geben und somit das überdrehen des Motors.

Ecki · 12. März 2022, 09:15

Die Gaszugdrossel wird nur beim 25iger verwendet.
Die E-Drossel gab es damals Teilweise bei einigen 25igern zusätzlich (aber sehr selten)

Ein Gedrosselter Motor überdreht immer im Drosselbereich, dagegen hilft folgendes: Nich dauerhaft Vollgas fahren nur um die letzten 3-4kmh aus dem Motor zu pressen.

Jetforce mit 45er Drossel dreht sehr hoch

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