Hallo Leute,
Meine Jetty springt nun gar nicht mehr an. Als ich sie bekommen hab, nahm sie kaum Gas an. Dann lief sie kurz, konnte zu meinem Kumpel fahren (ca. 5 Minuten entfernt) auf dem Rückweg nahm sie immer weniger Gas an und ging dann aus. Nach mehrmaligen Ankicken ging sie wieder an und ich schaffte es gerade so nach Hause, ging auf dem Vorplatz dann beim Gas los lassen sofort wieder aus.
Dann stand sie ca 6 Monate, nachm Umzug wollte ich sie wieder fit machen. Also Gaser komplett gereinigt, alles kontrolliert.
In einem anderen Forum wurde mir gesagt, es könnte an den Simmerringen liegen, wären nicht ganz dicht, Welle sollte ich kontrollieren etc. Der Motor scheint komplett in Ordnung zu sein.
Dabei habe ich einen komplett neuen Zylinder gekauft, vorher waren 50ccm verbaut, hab einen von 2extreme von nem Kollegen bekommen, brandneu und alles verpackt. Also eingebaut und so weiter.
HauptDüse auf 72 erhöht (Gurtner PY12 Gaser)
Neuen Benzinfilter eingebaut.
Sogar das Gurtner Reparatur Kit hab ich gekauft, davon konnte ich nur die Luftgemisch und Standgasschraube verwenden, der Rest der dabei war, scheint gar nicht zu passen (Nadel zu dünn, Mischrohr fällt durch den Gaser durch)
Meiner Meinung nach liegt es irgendwie am Gaser.
Der Schlauch, der über dem Zylinder vom Block abgeht (Glaube Unterdruck ???) geht ins Leere, muss der am Gaser fest gemacht werden?
Er lief nach dem Umbau kurz, ging aber immer wieder aus. Dann drehte er einmal dermaßen Hoch, als würde ich Vollgas geben. Musste die Zündung aus machen sonst wäre er fliegen gegangen xD
Ist dass das bekannte "Jetforce Problem"? Hab schon viel darüber gelesen aber alles führt ins Nichts.
Lieben Gruß
Meine Jetty springt nun gar nicht mehr an. Als ich sie bekommen hab, nahm sie kaum Gas an. Dann lief sie kurz, konnte zu meinem Kumpel fahren (ca. 5 Minuten entfernt) auf dem Rückweg nahm sie immer weniger Gas an und ging dann aus. Nach mehrmaligen Ankicken ging sie wieder an und ich schaffte es gerade so nach Hause, ging auf dem Vorplatz dann beim Gas los lassen sofort wieder aus.
Dann stand sie ca 6 Monate, nachm Umzug wollte ich sie wieder fit machen. Also Gaser komplett gereinigt, alles kontrolliert.
In einem anderen Forum wurde mir gesagt, es könnte an den Simmerringen liegen, wären nicht ganz dicht, Welle sollte ich kontrollieren etc. Der Motor scheint komplett in Ordnung zu sein.
Dabei habe ich einen komplett neuen Zylinder gekauft, vorher waren 50ccm verbaut, hab einen von 2extreme von nem Kollegen bekommen, brandneu und alles verpackt. Also eingebaut und so weiter.
HauptDüse auf 72 erhöht (Gurtner PY12 Gaser)
Neuen Benzinfilter eingebaut.
Sogar das Gurtner Reparatur Kit hab ich gekauft, davon konnte ich nur die Luftgemisch und Standgasschraube verwenden, der Rest der dabei war, scheint gar nicht zu passen (Nadel zu dünn, Mischrohr fällt durch den Gaser durch)
Meiner Meinung nach liegt es irgendwie am Gaser.
Der Schlauch, der über dem Zylinder vom Block abgeht (Glaube Unterdruck ???) geht ins Leere, muss der am Gaser fest gemacht werden?
Er lief nach dem Umbau kurz, ging aber immer wieder aus. Dann drehte er einmal dermaßen Hoch, als würde ich Vollgas geben. Musste die Zündung aus machen sonst wäre er fliegen gegangen xD
Ist dass das bekannte "Jetforce Problem"? Hab schon viel darüber gelesen aber alles führt ins Nichts.
Lieben Gruß