70ccm Zylinder

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    • 70ccm Zylinder

      Moin zusammen
      Ich habe jetzt seit da 1 Monat eine Jet-force heute habe ich einen 70ccm Zylinder eingebaut.
      Dann habe ich langsam angefangen ihn einzufahren.
      Als ich kurz unterwegs wahr hat der Motor blockiert und ist ausgegangen. Ich dachte das war’s mit den neuen Zylinder!
      Aber als ich dann den e-starter gedrückt hatte ist er direkt wieder angesprungen als ob nichts währe das hatte ich ja dann noch 2 mal. Was kann das sein?
      Gruß


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    • Was kann das sein? Ich würde sagen nichts gutes.
      Auf jeden Fall zylinder wieder runter und erst mal schauen
      ob der Kolben u alles andere noch ok ist.
      Für mich hört sich das nach nem Kolbenreiber an oder
      daß irgendwas im Kurbelwellengehäuse die Welle blockiert.
      Alternativ die Vario runternehmen, Wapu usw weg u schauen
      ob die Kuwe noch leichtgängig ist und ob irgendwelche Geräusche
      beim drehen der Welle zu hören sind.
      :thumbup: Use Brain before bla bla!

    • Klappern in der Vario hatte ich noch nicht. Da bin ich überfragt.
      Ich würde mal den Variodeckel abnehmen und mir alles anschauen.
      Hat der Keilriemen genug Spannung und keine Risse o.ä.?
      Dann mal das Lüfterrad drehen. Vielleicht kann man da schon hören wo es klappert.
      Ohne Variodeckel den Motor starten und versuchen das Geräusch zu lokalisieren.
      Aber bitte VORSICHT bei laufendem Motor. Finger und Werkzeug weg von der Vario lassen.
      Das kann böse Verletzungen geben!!
      :thumbup: Use Brain before bla bla!
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