Hallo, ich habe mir vor einem Jahr eine Jetforce gekauft, Baujahr 2004. Am Anfang lief sie gut, da ich nur die Prüfbescheinigung hab ich sie auf 25 drosseln lassen, so lief sie auch ganz gut. Nach dem Winter fingen so langsam die Probleme an. Die Jetforce hatte sehr starken Leistungsverlust, wo sie vor dem Winter den Berg mit 30 packte, packt sie heute den Berg garnicht mehr und ich muss schieben. Da ich mir gedacht habe naja ok, ich mache sie eh bald in einpaar Monaten auf und habe die Gaszugdrossel entfernt damit sie Bergauf höher drehen kann, und sonst hab ich immer sehr gut aufgepasst dass sie nicht überdreht. Nun, ich fuhr eines Tages nach hause, und vor meiner Garage ist sie dann abgesoffen. Nach Stunden langen ankicken, Zündkerze raus und reindrehen, Starterspray in den Vergaser ging sie dann wieder. Aber nach einem Tag wieder das selbe Problem, diesmal in der Stadt, dort hab ich an dem Zündstecker gespielt und gekickt, und irgendwann ging sie an. Danach bin ich heim gefahren, sie kam die Berge nur sehr schlecht hoch und wurde sehr heiß. Vor der Garage ging sie wieder aus. Da der Verdacht bestand dass die Zündspule wenig Strom bekommt, da meine Batterie leer war, haben wir eine volle Batterie angeschlossen und es ging. Nach paar mal fahren ging sie dann wieder nicht, bis heute.
Kurz:
Der Roller springt nicht an,
Kompression da,
Zündfunke da, (vlt. zu schwach?)
Batterie voll,
An was kann es noch liegen?
Gesendet von mobil mit der Jet-Force.eu App
Kurz:
Der Roller springt nicht an,
Kompression da,
Zündfunke da, (vlt. zu schwach?)
Batterie voll,
An was kann es noch liegen?
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