Hi Leute. Bin neu hier. Habe ein jetti tsdi. Nun zu mein Problem. Habe den gekauft mit defekt das er net anspringt. Nun habe ich die zündkerze ausgebaut und musste festellen das es eine ngk cr9 e ist. Eigentlich kommt ja die ngk cr7eka rein. Kann es da dran liegen das der nicht anspringt? Habe 3 Steuergeräte und mit allen geht nichts. Hoffe jemand kann mir was dazu sagen. Bin laihe und nicht soviel Ahnung. Gruß
Falsche zündkerze
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Hey,
Hast du denn mit jedem Steuergerät eine Wegfahrsperre, zündschloss und Schlüssel getauscht?
Man muss das nämlich alles mit tauschen sonst sagt deine wegfahrsperre, nein
☺️ Und falls du alles immer mit gewechselt hast, Hast du Drosselklappe immer neu angelernt?
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Xplosiv94 schrieb:
Hey,
Hast du denn mit jedem Steuergerät eine Wegfahrsperre, zündschloss und Schlüssel getauscht?
Man muss das nämlich alles mit tauschen sonst sagt deine wegfahrsperre, nein
☺️ Und falls du alles immer mit gewechselt hast, Hast du Drosselklappe immer neu angelernt?
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Man kann mit einem gameboy die anlernen bzw die wegfahrsperre "vergessen" aber ohne geeignetes gerät kommst du nicht weit, das alte Steuergerät noch vorhanden? Woher weißt du das es defekt ist
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Xplosiv94 schrieb:
Man kann mit einem gameboy die anlernen bzw die wegfahrsperre "vergessen" aber ohne geeignetes gerät kommst du nicht weit, das alte Steuergerät noch vorhanden? Woher weißt du das es defekt ist
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Es gibt da extra Karte für mit Software und Kabel bzw Stecker aber woher man die bekommt weiß ich nicht, zwischen durch gibt's mal Angebote auf ebay aber ich habe leider selbst nicht so eins, bleibt dir wohl nichts übrig als der weg zum Händler ausser du findest jemanden mit so einer Software
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Xplosiv94 schrieb:
Es gibt da extra Karte für mit Software und Kabel bzw Stecker aber woher man die bekommt weiß ich nicht, zwischen durch gibt's mal Angebote auf ebay aber ich habe leider selbst nicht so eins, bleibt dir wohl nichts übrig als der weg zum Händler ausser du findest jemanden mit so einer Software
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So weit ich weiß nicht, aber ich weiß auch nicht ob man das einfach so tauschen kann, sonst Bau das alte mal ab, mach Zündung an und Bau mit Zündung an das malossi dran, dann Zündung aus, Zündung an und dann die Drosselklappe abklemmen kurz warten, Zündung aus, warten, drosselklappe anklemmen, Zündung an, warten bis Pumpe zuende läuft, dann gas langsam voll auf drehen und langsam wieder komplett wegnehmen.
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Xplosiv94 schrieb:
So weit ich weiß nicht, aber ich weiß auch nicht ob man das einfach so tauschen kann, sonst Bau das alte mal ab, mach Zündung an und Bau mit Zündung an das malossi dran, dann Zündung aus, Zündung an und dann die Drosselklappe abklemmen kurz warten, Zündung aus, warten, drosselklappe anklemmen, Zündung an, warten bis Pumpe zuende läuft, dann gas langsam voll auf drehen und langsam wieder komplett wegnehmen.
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Kannst ja schon mal schauen ob zündkerze nass ist bzw Zündfunke da ist
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Xplosiv94 schrieb:
Kannst ja schon mal schauen ob zündkerze nass ist bzw Zündfunke da ist
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Hab nur die zündkerze als erstes gesehen das es die falsche war.
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Manujetforce1102 schrieb:
Hab nur die zündkerze als erstes gesehen das es die falsche war.
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Am besten mal anrufen und fragen, damit habe ich keine Erfahrung und dieses forum ist leider nicht mehr so aktiv wahrscheinlich die meisten tsdi ausgestorben, habe auch noch einen und habe so ein paar Probleme aber bekomme keine Antworten auf meine Themen
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Xplosiv94 schrieb:
Am besten mal anrufen und fragen, damit habe ich keine Erfahrung und dieses forum ist leider nicht mehr so aktiv wahrscheinlich die meisten tsdi ausgestorben, habe auch noch einen und habe so ein paar Probleme aber bekomme keine Antworten auf meine Themen
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