Hallo JetForce Gemeinde,
"nicht schon wieder" werden viele sagen, aber da ich viel recherchiert habe und nicht fündig geworden bin, mache ich einen neuen Thread auf.
In der Hoffnung jemanden zu finden, der sich mit dem Teil auskennt und einen klugen Rat hat. Bitte keine dummen Sprüche wie: "Schmeiss das Ding doch weg" oder "Versuchs mal mit Benzin" und "Ich würd mal nach der Batterie sehen"!
Zu meinem Problem:
Den Roller hab ich gebraucht gekauft, mit dem Wissen dass er nicht anspringt.
Nicht schlimm dachte ich, Zündkerze, Vergaser, wird schon gehen!
Aber der TSDI ist ein Direkteinspritzer, nix Vergaser. Also Internet und Recherche.
Leider kein Erfolg dabei.. Viele mucken, aber niemand meldet Erfolg und den Grund des Problems.
Mein Roller hat Benzin, eine neue Batterie, der Anlasser dreht. Kein Zündfunke, die Kerze ist trocken.
Die Fehlercodeabfrage mit dem vollaufgedrehten Gasgriff funktioniert nicht, die K-Anzeige geht nicht aus.
In einer Werkstatt hab ich erfahren, dass der Roller dort schon einmal war um den Fehler zu finden.
Diagnose: Steuergerät und Einspritzdüse defekt. Kosten 800 Euro.
Das möchte ich nicht glauben! Weiß jemand Rat? Reperatur? Das Steuergerät gegen das von Malossi tauschen? Oder gleich umrüsten auf Vergaser?
Wer hat damit Erfahrung????
Es kann doch nicht so schwer sein die Karre wieder zum Laufen zu bringen!!!
"nicht schon wieder" werden viele sagen, aber da ich viel recherchiert habe und nicht fündig geworden bin, mache ich einen neuen Thread auf.
In der Hoffnung jemanden zu finden, der sich mit dem Teil auskennt und einen klugen Rat hat. Bitte keine dummen Sprüche wie: "Schmeiss das Ding doch weg" oder "Versuchs mal mit Benzin" und "Ich würd mal nach der Batterie sehen"!
Zu meinem Problem:
Den Roller hab ich gebraucht gekauft, mit dem Wissen dass er nicht anspringt.
Nicht schlimm dachte ich, Zündkerze, Vergaser, wird schon gehen!
Aber der TSDI ist ein Direkteinspritzer, nix Vergaser. Also Internet und Recherche.
Leider kein Erfolg dabei.. Viele mucken, aber niemand meldet Erfolg und den Grund des Problems.
Mein Roller hat Benzin, eine neue Batterie, der Anlasser dreht. Kein Zündfunke, die Kerze ist trocken.
Die Fehlercodeabfrage mit dem vollaufgedrehten Gasgriff funktioniert nicht, die K-Anzeige geht nicht aus.
In einer Werkstatt hab ich erfahren, dass der Roller dort schon einmal war um den Fehler zu finden.
Diagnose: Steuergerät und Einspritzdüse defekt. Kosten 800 Euro.
Das möchte ich nicht glauben! Weiß jemand Rat? Reperatur? Das Steuergerät gegen das von Malossi tauschen? Oder gleich umrüsten auf Vergaser?
Wer hat damit Erfahrung????
Es kann doch nicht so schwer sein die Karre wieder zum Laufen zu bringen!!!