Jetforce 70ccm malossi sport bremst nach kurzer vollgasfahrt

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    • So also konnte jetzt eine probefahrt machen aber jetzt habe ich das problem das ich 200m fahren kann und der dann schon aus geht aber egal was ich mache ob ich vollgas weiter gebe oder auch mitn gas spiele das ist egal der geht aus und wenn der aus ist geht der schwer an außer ich halte meinem daum am schnorchel vom luftfilter dann geht der wieder schnell an kann es sein das der jetzt am abmagern ist ? Habe im moment echt kein plan
      Mitlerweile keine jetforce mehr sondern eine aerox

      Setup:
      Zylinder: stage 6 sport pro mk2
      Membrane: Malossi Carbon
      Auspuff: stage 6 pro replica
      Vergaser: 19mm (HD: 90)
      Kupplung: Malossi Delta Clutch ( Gelbe federn volle vorspannung)
      GDF: Stage 6 Mittlere Härte
      Riemen: Stage 6
      Wandler: noch ori
      Variomatik: Malossi Multivar

      Riemenscheibe: noch ori
      Getriebe: Ori
      E-Wapu
      Ansaugstutzen: ori
      Luftfilter: ori entdrosselt
    • Ja ist ja bisl blöd im mom weil mit den offenen luffi konnte ich net fahren dann habe ich die membran gewechselt den ori luffi wieder drauf und jetzt läuft der total beschissen muss ich trotz ori luffi unbearbeiten jetzt auch mit den düsen höher weil die membran neu ist eigentlich ja nicht oder ach und ich brauch den im stand jetzt nur so 2sek vollgas geben und dann geht der aus also so als ob sprit aus geht so kann man sich das vorstellen und waren keine 200m sondern eher 50bis70m
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      Zylinder: stage 6 sport pro mk2
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      Auspuff: stage 6 pro replica
      Vergaser: 19mm (HD: 90)
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      GDF: Stage 6 Mittlere Härte
      Riemen: Stage 6
      Wandler: noch ori
      Variomatik: Malossi Multivar

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    • So habe mal gerade düsen von 82 bis 75 ausprobiert (hatte net viel zeit) da ist das so (wenn der aufgebockt ist) das der wenn ich Gasgebe das der kurz hochdreht dann wieder nichts kommt dann weiter hochdrehr und wieder kommt nichts und so weiter ist ja normal wenn der zu fett ist aber mit der 68 hatte ich es halt der der kurz richtig geil zeiht und dann halt ausgeht muss ich nich weiter runter als 68 ? Werde nachher erste noch von 75 weiter runtwr bis 68 gehen und dann wohl weiter runter bis 62 hoffe das es iwo klappt für ideen für lösungen bin ich offen und freu kich drauf will endlich 70ccm heizen :D
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    • Ja das kenne ich schon ;) habe ja auch nicht wild rumprobiert habe ja von 82 immer die nächste kleinere genommen bis 75 (wegen zeit mangel) und mit der 68düse zieht der ja auch derbst (fürn malossi 70ccm sport) aber der kackt halt auch sau früh ab kp wieso mache mal wenn zeit da ist wieder nen video von dem neuen problem :) aber trotzdem danke :) echt klasse das hier einem sogut geholfen wird
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    • So mal wieder nen kleines update das problem mit dem sau schnellen ausgehen habe ich behoben (tankdeckel aufgelassen und dann im stand laufen lassen aber das alte problem mit der art "Motorbremse" bei bisl längerer vollgasfahrt (wie im video) besteht immernoch wie kann ich den am besten gucken ob der wirklich zu wenig luft kriegt und überfettet ? Bevor ich jetzt wild rumbohre ;)
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    • du bohrst nichts rum alter
      du musst den vergaser einstellen
      wenn er zu fett läuft das merkt man der wird zwar fahren aber der qualmt wie errückt und stottert und spuckt evtl sogar benzin ausm pott
      zu mager lässt kann man auch ganz einfach feststelln
      wenn er nicht weg kommt
      und es son geräusch macht als würde er ausgehen aber er wieder kommt
      oder er ewig zum anfahren braucht
      etc
    • Bin gerade beim abstimmen bei bin jetzt schritt für schritt weiter runter gegangen bei 82 angefangen und bin jetzt bei ner 68 und wechsel jetzt zu der 65 usw. melde mich nachher dann nochmal was bei rum gekommen ist und teste auch jedes mal wie er mit und ohne schnorchel läuft.
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    • Das nenn ich mal echte Blockade!
      Du kannst die Düsen rauf und runter wechseln wie Du willst, wird nix bei rumkommen.
      Siebzehnfünfer und siebzig ccm und Sportpott - und das mir ori Luffie?
      Du hast es nicht verstanden.
      Also wenn Du unauffällig fahren willst musst du den ori Luffie bearbeiten.
      "Für mich ist höhere Mathematik, wenn ich morgens meine Wurzel aus ner Unbekannten ziehe!"
    • Wieso blockade was kann ich den dafür wenn der eine meint ich soll den aufbohren und der andere meint ich soll den blos so lassen :D weis ja net was ich jetzt glauben soll vorallem weil auch überall was anderes steht leider. Aber da ich eh noch nen zweiten luffi habe werde ich es dann heute mal versuchen mit dem bohren bin ich mal gespannt was bei rum kommt aber danke schonmal
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    • laber mal keinen müll
      ich fahre folgendes setup
      malossi sport 70
      rs2
      17,5
      torque control
      s6 cnc riemenscheibe
      s6 rt glocke
      malle muva
      und das mit er 62er hd und er rennt gut
      hatte auch den pro replica als pott drauf
      fahre das setup mit ori luffi also verstehe ich nicht was das soll mit dem aufbohren
      wenn du das aufbohrst bekomsmt du mehr luft das ist das selbe
      als würdest du ne kleinere hd nehmen
      wie gesagt ich fahre den zyli mit 17,5 und ori luffi
      der malle sport ist kein starker zylinder da reicht der ori luffi
      und 17,5er gaser ist auch nciht wirklich groß
      probier mal 64 oder 62 hd das sollte schon besser laufen

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von BlackRedStreetJet ()

    • So habe ne 60er düse drin mittlerweile und die zündkerze fängt an sich leicht braun zu färben habe aber leider keine kleine düse mehr dür dellorot nur noch für den ori gurtner gaser und mit der 60er hat der es immernoch das er (mitlerweile bis ca.70kmh) durchzieht und dann den effekt wie im video also entweder ich hole noch ein abstimm set und düse den jetzt noch weiter runter oder ich bohre ein loch rein und muss gucken welche duse ich dann brauche eahrscheinlich dann so im 68er bereich jenach loch halt habe ich das jetzt richtig verstanden ?:)
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    • So habe jetzt die Nadelstellung komplett durch probiert (A2nadel)leider Das auch ohne Erfolg zum Bohren kahm ich noch nicht
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    • Habe 2 löcher mit einem 6mm bohrer gebohrt und passend abgestimmt läuft zig mal besser muss aber wohl noch ein Loch Bohren aber dann sollte es passen fals nicht melde ich mich nochmal und danke für die hilfe ;) top leute
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