Peugeot Jetforce K20 Kompressor 125ccm Batterie leuchtet ??!!!

styleexpress · 29. August 2013, 21:50

Hi Leute habe einen Peugeot Jetforce 125 K20 Kompressor, habe ca. vor 1 Woche eine neue Batterie verbaut...

Leider leuchtet ab und zu beim fahren die Batterie, mal länger mal kürzer, habe die Batterie Pole schon auf den festen sitzt überprüft, Kabelbrüche... und sehr selten geht er einfach mal aus auch wenn ich erhöhte drehzahl habe...???

Woran kann das den liegen?? An der Lima (Lichtmaschine) oder an was??

vielen Dank schon im voraus!!

andy105 · 31. August 2013, 22:35

hast Du mal alle Steckerverbindungen geprüft? irgendwo ist bei dir nen wackler drin, lichtmaschiene
schon überprüft? bei laufenden motor mal das multimeter anklemmen und schauen ob du schwankungen hast.

styleexpress · 1. September 2013, 07:43

Was müstet ich den für werte ca. haben, wenn ich die Batterie messen würde? Wackel kontakte habe ich auch schon ausgeschlossen, war der erste Gedanke... Die lima finde ich nicht, ich denke wenn es die Lima wäre, wäre sie komplett kaputt oder komplett ganz... nach dem ich die Warte zum messen von euch habe, werde ich mal messen gehn..

danke

andy105 · 3. September 2013, 16:29

Hier mal nen Link zum prüfen. Copy/Paste in Deinem Browser youtube.com/watch?v=oE674zLfC64&hd=1

Die Lichtmaschiene den Rotor findest Du auf der rechten Seite.

styleexpress · 16. September 2013, 15:08

So Leute, habe jetzt mein neues Zylinderschloss erhalten
habs ausgebaut und musste feststellen das es nicht passt, also wieder alter
Zylinderschloss anbauen... Nun starte ich mein Roller und hörte auf einmal ein Knall,
folge daraus roller geht nicht mehr, kein Strom... zwar leuchtet noch die
Elektronische wegfahrsperre als Led... Komisch ist nur das keine Sicherungen
kaputt sind!

Davor hatte ich ein Problem gehabt, dass ich den Roller
nicht anbekommen habe, weil der Anlasser immer mehr knirschte bis ich ihn gar
nicht mehr anbekam, hat sich dann herausgestellt dass das Relai im arsch war...
also kaufte ich einen gebrauchten originalen Relai (weil ein neues fast 12x
teurer war und für dieses model extrem schwer herzubekommen ist als original),
baute ihn ein und es alles lief wunderbar... bis mir die Sache mit der Batterie
leuchte auf dem Keks ging und ich das Problem lösen wollte... nun so eine
scheiße mit dem zylinderschloss, was könnte es denn jetzt sein oder was hab ich
falsch gemacht..??? Warum sind die Sicherungen noch alle ganz...!

danke!

styleexpress · 16. September 2013, 15:09

Meint ihr das Relai kann wieder im arsch sein?
Wie kann ich denn mit meinem Messgerät strom durch ein Bauteil durchsenden, um zu prüfen ob der strom durchkommt? Ampere volt ac oder dc oder wie?

danke

andy105 · 21. September 2013, 19:21

mit einem durchgangsprüfer, hat jedes multimeter.

styleexpress · 21. September 2013, 20:22

Und wie kann ich diesen Durchgangsprüfer einstellen, ist es AC oder DC Vold ampere oder wie?

danke...

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