FreaKquenZy schrieb:
Als Fahranfänger sollte man mMn schon ein Schalter haben, einfach um da ne gewisse Routine entwickeln zu können. Und wenn Automatik, dann würde ich persönlich immer zu einem DSG Getriebe mit Tip Tronic greifen, einfach weil man eben noch ein wenig 'schalten' kann Das macht schon Spaß, aber es ist schon eher Mau im Vergleich zum schalten
man kann auch mit normaler wandlerautomatik mit schaltwippen bzw dem schbaltknüppel schalten! und mit Automatik macht es um einiges mehr spass zu fahren. wenn ich mit der e-klasse unterwegs bin und richtig draufkachel macht es so unglaublich spass den motor zu reizen und immer am perfekten schaltpunkt mit dem dsg zu schalten. das geile ist halt der durchgehende kraftfluss.
völlig anderes Fahrgefühl.
du wirst nicht mehr in den sitz gepresst und hast die schaltpausen, sondern du bekommst durchgehend die volle dröhnung in den körper geballert und hörst nur parallel den motor schalten. man spürt aber nichts. das ist wirklich affengeil und kann genauso sportlich gefahren werden wie normale schalter. vorallem viel effizienter und schneller!
wenn man einmal autgomatik gefahren ist, will man nichts anderes mehr. ich fahre fasst jedes wochenende morgens mit freunden an die ostsee und mit automatik zu fahren ist bei einer strecke von 30-45 min einfach perfekt!
klar kann man es von dem sportlichen aspekt her sehen, aber ich denke bei dem richtigen auto und der passenden motorisierung fährt es sich mit automatik viel sportlicher
wenn man nur seinen 4 zylinder benzinder in die drehzahlen jagen will und beim gangwechsel die kupplung klatschen will, dann ist es villeicht nicht die sportlichkeit, die wirklich adrenalin freisetzt