Hi ich hab mir heute endlich den lang gesucht und ersehnten jet c-tech gebraucht gekauft . Zustand preis alles tip top sogar bis 2014 versicher. Mein problem ist jetzt nur wie solls auch anders sein der führerschein bzw die geschwindigkeit. Ich hab nur das blöde mofa teil (*kotz) der roller ist aber als 45 zugelassen und gedrosselt. Dummerweise sind auch keine mofa papiere vorhanden sonst würde ich die dämlichen drosseln einfach selbst reinhauen. Was ich jetzt wissen will ist ob es sinn macht das risiko einzugehen und das moped das eine jahr bis ich 17 bin so zu fahren, ich hab nämlich keinen bock so viel geld für das umschreiben und so weiter zu bezahlen. Die blauen werden einen ja wohl nicht anhalten wenn der roller absolut orginal ist und 45 fährt oder irre ich mich da? Die können ja von außen net sehen welchen lappen ich habe und werden das eher nach dem roller beurteilen aber da bin ich mir eben nicht sicher. Danke
Neuer jet ctech gekauft wie gehts weiter?
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Source101 schrieb:
Die können ja von außen net sehen welchen lappen ich habe und werden das eher nach dem roller beurteilen
da täuschst du dich gewaltig.
junge leute sind IMMER ein gefundenes fressen für die. egal ob ori kiste oder getunt -
Nicht jeder, der von der Rennleitung kontrolliert wurde, ist auch unbedingt irgendwie aufgefallen. Vorallem gerade der Jet fällt doch auf.
Klar kannst du lange Glück haben und damit durchkommen aber das Risiko besteht natürlich immer.
Wenn du auf die richtige Streife triffst, bist dran..GT Sport -
Tja ich bin wohl ein typischer fall von zu arm für 125er dann wenigstens den geilsten roller fahren
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Würde ich nicht riskieren umschreiben kostet bei der HUK 5€
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Wenn ich nen dzb reinbaue kommt es bei ner kontrolle auch ziemlich dämlich wenn 45 in den papieren steht oder?
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Ja die versicherung umschreiben ist billig aber bei meinem sind ja keine mofapapiere dabei da braucht man dann noch nen tüv gutachten für 200 € und eben die drosseln
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Wenn die Bullen hier nen Roller sehen, halten die den zu 99% an, wenn sie können. Scheiß egal ob du da die ganze Zeit mit 30 geschlichen bist oder 45 oder 90
Und wenn dann nur Mofa fahren darfst und das nen 45er ist, biste dran wegen Fahren ohne Fahrerlaubnis.
Und ich weiß nicht, wie's bei euch ist, aber in Mülheim und Essen sind die Bullen die letzten Wochen extrem aktiv gewesenLegends Never Die!
Jet C-Tech Tuning Story: youtube.com/watch?v=SxdLyqefKQQ
YouTube Kanal: youtube.com/c/darksider93
Instagram: instagram.com/darksider_93/ -
ja! bekommst ne anzeige wegen fahren ohne fahrerlaubnis. das fahrzeug ist so wie es in den paieren vermerkt ist nicht vorzufinden. rein gesetztlich ist dann kurzer prozess. das fahrzeug muss den papiren entsprechen was es nicht tut.
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Ohne Papiere bringt das ja nicht wirklich so viel
Du hast ja gar nicht die Erlaubnis das Fahrzeug so zu fahren, sondern eben nur eine Fahrerlaubnis n Mofa zu fahren und das ist es nach Papieren ja nicht.GT Sport -
Es entspricht ja den papieren nur mein lappen eben nicht ich wohn aber in ner ländlichen kleinstadt so viele gibts hier nicht
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Source101 schrieb:
Es entspricht ja den papieren nur mein lappen eben nicht ich wohn aber in ner ländlichen kleinstadt so viele gibts hier nicht
Schon, aber du darfst mit dem Lappen das Fahrzeug gar nicht bewegen. Also fährst du ohne Fahrerlaubnis.GT Sport -
Man hat wirklich nur probleme damit die gesetzgebung ist eine schande ich wette es gäb weniger unfälle wenn die uns wenigstens 45 fahren lassen würden
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Also lieber drosseln und ab zum tüv?
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Source101 schrieb:
Also lieber drosseln und ab zum tüv?
Ist letzten Endes deine Entscheidung, aber wäre halt das sicherste, wenn du 100% davon ausgehen willst, dass nichts passiert.GT Sport -
Ok ich denk drüber nach danke
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naya, ist ein kalkulierbares risiko. wenn man gepackt wird, mein gott dann ist es halt so.
passieren tut da recht wenig.
das größere problem, mit dem man sich auch auseinander setzen muss, wenn man darüber nachdenkt ist der versicherungsschutz.
wahrscheinlich ist ein unfall vielleicht nicht unbedingt, aber wenn einer passiert, dann hast du dicke probleme. neben dem sachschaden, der entstanden ist (kann durch aus in die hohen tausender gehen) wäre es möglich dass personenschaden entstehen. und dann ist vorbei kann man eigendlich direkt privatinsolvenz anmelden.
ich hatte was dann angeht "glück". bin offen gefahren, und hab den roller dann gedrosselt, weil ich kurz vorm führerschein war und nichts riskieren wollte.
einen monat später ist mir ein kind vor den roller gelaufen (er hatte schuld. wäre ich ungedrosselt/ohne fahrerlaubnis unterwegs gewesen hätte auf jeden fall ich die schuld bekommen). naya, ist jetzt nichts schlimmes passiert, allen gehts soweit gut (ich hab selber mehr abbekommen als der junge ). aber wenn ich ohne versicherung gefahren wäre hätte es sehr teuer werden können.
was die papiere angeht, ist eigendlich kein problem. mein roller hat normale 50er papiere + drosselgutachten. beim unfall war das kein problem.
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