läuft, muss noch sauber eingestellt werden und dann muss endlich gefahren werden!
Madmax' Airsal-Racing Jet!
Hallo Scootertuner!
Werde Teil einer der größten Scootertuning-Communities im Netz.
Sei kostenlos dabei!
-
-
oh man ey da paffste ja lieber und es ist gesünder...
Stell dich nicht so an und mach ey hahhaha :DDDD -
dieser jet so geil :>50ccm reiskocher
-
Gestern Abend konnte ich dann auch mal kurz fahren, zog an sich schon ziemlich gut durch.
Aber plötzlich ein quietschen und ich konnte nicht mehr kicken, haben natürlich alle an einen fresser oder klemmer gedacht also gleich zyli runter... War aber heile.... kuwe ließ sich Immernoch nicht drehen also muss es ja ein lagerschaden oder was mit der kuwe selber sein.
Block raus, vario runter stator ab roter klemmte... Leicht auf die vario Seite der kuwe geschlagen und da fiel der rotor ab.... Kuwe ließ sich wieder drehen.
Die schrauben der grundplatte haben sich gelöst und den rotor blockiert
Also alles wieder zusammen gebaut
Hier das Video dazuDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von MadMax ()
-
Das video ist PrivatVerkaufe einen TSDI Rahmen mit Defektem Motor von 2007 mit Papiere!!!!
-
Aber bitte bitte bau die zf wieder ein und klopp dieses Geschwür von Frame wieder raus das ist ja Selbstmord
Aber ansonsten schönes midrace setupWir basteln nicht , wir erschaffen !
-
Nur für speedstar habe ich heute einen longframe gebaut mit der zf
Bilder folgen noch und das mit dem Video sollte jetzt klappenDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von MadMax ()
-
ohne keine longframe... gibt nen optisch viel shcöneren weg
siehe meine gala
EDIT: siehe bildWir basteln nicht , wir erschaffen !
-
Sind nur 8cm und ich hab kein bock auf große schweiß arbeiten, mit der neuen schwinge ist das Problem mit der alten kaputten schwinge weg, die zf is wieder drin und die Sprint Stange is raus also alles besser
-
joa aber ne geschraubte frame würde ich keinen meter fahren würde bei longframe verschrauben + verschweissenWir basteln nicht , wir erschaffen !
-
Ich up morgen mal die Bilder dann kannst du sehen wie ich das gemacht hab
-
Ich up erstmal Bilder dann siehst du wie ich's umgesetzt hab
Edit: sorry fürn doppel PostDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von MadMax ()
-
So sieht nun die neue Schwinge aus:
Morgen oder Dienstag wird dann wieder alles ordentlich zusammengesetzt und hoffentlich endlich mal weiter als 200m gefahren! -
wie sieht das mit dem T6 eigentlich von der qualität aus? hattest du da keine probleme mit?50ccm reiskocher
-
hab den airsal vor gut 1 1/2 jahren gebraucht gekauft,
bin ihn auf der straße gefahren, hab ihn überarbeitet und bin mit diesem zylinder extrem zufrieden.
Nie probleme gehabt und einfach top leistung!
da hatte ich mit dem malle sport wesentlich weniger spaß -
ich hab bei der frame trzdem noch angst
Das es so schon hält überrascht mich extrem , aber soll das echt beim fahren halten ?Wir basteln nicht , wir erschaffen !
-
Achja was man nich sieht is das der stahl l-förmig ist und die oberen platten sind doppelt gelegt also oben 2x2/3m auf jeder Seite und unten halt 3mm stahl in l-Form, da dürfte nicht's verbiegen
-
Ja, aber wo ist das oben fest o.o nur je eine Schraube durch müsste sich das doch durchdrücken , oder drückt die Strebe der Frame da drauf ? Würde trzdem es durch vollmatetial oben ersetzen und 2-3 schweisspunkte setzenWir basteln nicht , wir erschaffen !
-
wenn die konstruktion hält dann muss sich die deutsche ingenieurkunst was sich überlegenes heißt ja das mann jedes gewicht beim fahrzeug sparen sollte naja da fange ich mal an der drosslung an die wiegt zu viel xD
es ist nur ein klick entfernt der nennt sich bedanken "button" der tut nich weh der beist auch nicht ermag es wenn er geklick wird -
das wird halten, und wenn nicht ist es auch so... dann wird halt wieder was neues gebaut.
zum schweißen hab ich nicht die Möglichkeit aber was die Konstruktion angeht sollte das halten.
-
Teilen
- Facebook 0
- Twitter 0
- Google Plus 0
- Reddit 0
-
Benutzer online 3
3 Besucher