Grüß euch!!!Ich habe mir gestern einen 2T Jety geholt, läuft super ,aber hatte einen Mängel am Start, der Tacho funktioniert nicht und zwar der elektronischer Geschwindigkeit anzeiger steht immer auf Null, sonst ist alles funktionsfähig!!! Da ich mich mit dem Roller nicht so gut auskenne, kann ich leider nicht wissen ob das an Tachowelle liegt oder nur das Kontakt irgendwo abgerissen ist??? Was ich auch nicht weiss ist das bei mir eine elektronische Tachowelle oder die mechanische... Für schnelle antwort werde ich euch allen sehr dankbar.Eugen
Tachoproblemen
Hallo Scootertuner!
Werde Teil einer der größten Scootertuning-Communities im Netz.
Sei kostenlos dabei!
-
-
Das müsste an der Tachowelle liegen, schau mal ob unten am vorderrad ob da rechts noch was drinn steckt.
Evtl. kann auch das Kabel gebrochen sein!:love:307WRC :love:
[i][b]jEtTy 4eVeR
Drosseln sind Vögel sie in Motoren zu stecken ist Tierquälerei!!!
Nobody is perfect
[/b][/i] -
Jetty Ctech schrieb:
Das müsste an der Tachowelle liegen, schau mal ob unten am vorderrad ob da rechts noch was drinn steckt.
Evtl. kann auch das Kabel gebrochen sein!
Das habe ich schon gechekt.. die Tacho ist angeschlossen... es gibt mehrere varianten von Jet Force, wie kann ich erkennnen welchen ich habe??? ich bin der Meinung muss ich mir eine neue Tachowelle holen... -
wenn du ne elektrische kmh anzeige hast haste nen tsdi
Firespeed schrieb:
du brauchst so 56-58 hauptdüsen von günther weil der Vergaser ist von Günther -
"leJetforce* schrieb:
wenn du ne elektrische kmh anzeige hast haste nen tsdi
Danke dir für schnelle Antwort ... ich kriege jetzt mein Kopf auauauaa , was ist der unterschied zwischen tsdi und nicht tsdi??? also der eletrische tacho ist unter der Umdrehunganzeiger, halt kleinen fenster.Sorry für mein Deutsch -
Der TSDI ist ein Einspritzer, somit ist bei dem fast alles elektrtonisch geregelt!
Der Ctech ist das Vergasser Model , mit weniger elektrik.:love:307WRC :love:
[i][b]jEtTy 4eVeR
Drosseln sind Vögel sie in Motoren zu stecken ist Tierquälerei!!!
Nobody is perfect
[/b][/i] -
ist das für C-Tech und TSDI nicht die gleiche tachowelle??? liegt es wirklich bei mir an der tachowelle??? wenn ja wo ist die neue oder gebraucht zu kriegen? was muss im schlimmsten Fall bei austausch beachtet werden?
-
tsdi ist einspritzer, c-tech ist vergaser. an deiner stelle hätte ich mich vor dem kauf erkundigt und nen c-tech gekauft. die herstellung des tsdi wurde eingestellt wegen zu vielen problemen.
Firespeed schrieb:
du brauchst so 56-58 hauptdüsen von günther weil der Vergaser ist von Günther -
Jetty Ctech schrieb:
Der TSDI ist ein Einspritzer, somit ist bei dem fast alles elektrtonisch geregelt!
Der Ctech ist das Vergasser Model , mit weniger elektrik.
Jetzt habe ich es kapiert... danke dir... kannst du mir auch vlt. ein Tipp wegen mein Tacho geben??? ich habe gestern festgestellt ,dass da an der Tachoverkleidung schon geschraubt wurde , weil da paar Schrauben schon fehlen.... kann ich leider nicht wissen , was wurde da mit der tacho gemacht.... hast du eine Idee ? -
"leJetforce* schrieb:
tsdi ist einspritzer, c-tech ist vergaser. an deiner stelle hätte ich mich vor dem kauf erkundigt und nen c-tech gekauft. die herstellung des tsdi wurde eingestellt wegen zu vielen problemen.
Das wusste ich ja halt nicht... meinen Roller wurde vorgestern geklaupt und ich wollte mir einen neuen schnellstmöglich kaufen, wenn ich das nur wusste... also heisst es dass ich mir scheisse geholt habe? -
ne. fahr mal zum händler und frag nach
Firespeed schrieb:
du brauchst so 56-58 hauptdüsen von günther weil der Vergaser ist von Günther -
"leJetforce* schrieb:
ne. fahr mal zum händler und frag nach
Ich glaube bei Peugeout Händler wird es einfach unbezahlbar....ich bin jetzt nicht mehr froh dass ich mir einen TSDI geholt habe -
Da sollte man sich immer im Vorraus erkundigen, wenn man unbedingt und schnell was haben möchte macht man oft Fehler!
Villeicht bekommst den TSDI ja los, und kannst dir nen Ctech kaufen.
Also mein Ctech hat in 7 Jahren nie Probleme gemacht.:love:307WRC :love:
[i][b]jEtTy 4eVeR
Drosseln sind Vögel sie in Motoren zu stecken ist Tierquälerei!!!
Nobody is perfect
[/b][/i] -
stell den tsdi für das was du bezahlt hast ins inet aber mach vorher die tachowelle neu. dann kannste dir nen c-tech holen
Firespeed schrieb:
du brauchst so 56-58 hauptdüsen von günther weil der Vergaser ist von Günther -
"leJetforce* schrieb:
stell den tsdi für das was du bezahlt hast ins inet aber mach vorher die tachowelle neu. dann kannste dir nen c-tech holen
"leJetforce* schrieb:
stell den tsdi für das was du bezahlt hast ins inet aber mach vorher die tachowelle neu. dann kannste dir nen c-tech holen
schweiger speedy II schrieb:
"leJetforce* schrieb:
ne. fahr mal zum händler und frag nach
Ich glaube bei Peugeout Händler wird es einfach unbezahlbar....ich bin jetzt nicht mehr froh dass ich mir einen TSDI geholt habe
Ich habe für den Roller 450 bezahlt und noch 40 Euro Versicherung dazu... weiss ich jetzt nicht ob ich den Roller für das Geld weg kriege... und wie soll ich tachowelle jetzt reparien, wenn ich null Ahnung habe...? -
kauf in ebay eine fürn tsdi, ist leicht auszutauschen.
wie zum gottes namen kann man nen jet force für 450€ kaufen?!? :oFirespeed schrieb:
du brauchst so 56-58 hauptdüsen von günther weil der Vergaser ist von Günther -
kriege ich noch für 450 euro den los?
-
Bei Ebay ist leider nichts zu finden(((((((((
-
was komisch an dem Tacho ist, dass halt Geschwindigkeitanzeiger nicht funktioniert,aber km hat sich doch geändert.. wie ist das zu verstehen?
-
Teilen
- Facebook 0
- Twitter 0
- Google Plus 0
- Reddit 0
-
Ähnliche Themen