was ist eigentlich besser für den motor super pder super plus ??

einfaches super weil super plus zu viel von irgend nem scheiß enthält

Super hat 95 oktan Super plus 98 ... super plus verbrennt somit heftiger was mehr leistung bringen soll .... ich finde man merkt es nicht wirklich zudem ist es teurer. Ich tanke normales Super aber welches besser oder schädlicher ist kann ich nicht sagen

mein ph Leerer hat uns das vor 3 Jahren erzählt, kann mich aba nimmer genau erinnern.
aber: is normale 95 is eig besser, da kannst dein Händler fragen, wenn man einmal super plus tankt is des a ned schlimm, man soll halt eher is normale super tanken.
es is nur scheiße wenn man Diesel tankt, da musst den tank wider ausleeren und Benzin rein haun (auf keinen fall fahren, sonst kannst in ganzen Motor reinigen weil dann dein Jetty nimmer fahren wird)!
Lg Timmy

also ich meine bei den tanke steht neben super plus jetz doch auch immer E10 und das fickt doch die motoren so richtich oder nich ?

Im Endeffekt, ist Super Plus der bessere Treibstoff. Ganz einfach, weil es mehr Oktan hat, somit besser und mit weniger Rückständen verbrennt (oben schon leicht beschrieben).
Allerdings spielt das bei originalen Motoren keine bzw. kaum eine Rolle.
Erst wenn Du oder Ihr anfangt an High- End Tuning zu betreiben, wird das wichtig (hängt mit der Quetschkannte zusammen).
Das jetzt zu erklären, dauert mir zu lange. Jeder der Ahnung hat, weiß worum es geht.

MfG DarkCore™

was soll bitte in superplus für nen sheiss drin sein? das ist benzin genau wie super.

es ist wurst egal was du fürn sprit tankst. was machste dir da so gedanken? es lohnt sich nicht mehr geld für super plus auszugeben, merkt man keinen unterchied! beim auto machts villeicht sinn,

haha also du wirst keinen unterschied merken ob du jetzt super mit 95er oktan nimmst oder den shell v-power mit 100 oktan...

naja vill. 1kmh oder so xD
is auf jeden fall nur geld verschwendung finde ich

hauptsache ist, du tankst kein diesel, dann is gut :DD

Ich hab mal gehört, dass Super Plus irgendwie länger hält.. aber kp obs stimmt
Ich tank unterschiedlich super oder super plus

Ja durch E10 soll iwas kaputt gehen aufjeden empfiehlt Peugeot es nicht zu tanken

Peugeot hat sogar ein Zertifikat ausgestellt das Jet force E10 tanken darf!
Jedoch würde ichs nicht machen die paar cent lohnen sich nicht

Hab das gefunden: Is ein Link zu nem beitrag hier wo sowas schonmal besprochen wurde

E10 für den Jetforce? Noch Nein!

lg

E10 - Ottokraftstoff mit bis zu 10% Bioethanol-AnteilE10-Verträglichkeit der Peugeot Scooter

okay. naja die 10cent pro liter sinds eh nicht wert..
hauptsach kein diesel oder 4t öl

hab aber grade wo gelesen dass für die jet force nur die 4t (also die 125er oder?) E10 verträglich ist..

ja volvile sagen das da was kaputt geht

ja kaputt geht auf die schnelle nix.. wenn du nur das mit e10 getankt hättest und deinen roller vor 3 jahren gekauft hättest, wär der motor sicher nach einer gewissen zeit schneller anfällig für schäden denk ich mal...
aber eigentlich sind alle roller e10 tauglich die hergestellt werden hetzutage

e10 ist für fast jeden motor schädlich wenn das gefährt mit dem e10 drinne länger steht, dass heißt sich der kraftstoff nicht "bewegt".
die dichtungen werden ganz einfach "schneller" angefressen undzwar nicht nur die sondern auch legierungen und sonen krams. hab mir da mal was drüber angehört

hab gehört wenn du ca 1 liter cola mit in den tank haust wird der jet um 3-6 km schneller.