''DZB gibt selber Gas''

So, mein DZB ist verbaut, drosselt richtig gut, ließ sich kurz nicht entdrosseln, Problem aber behoben. Nun nachdem ich ein bisschen eingestellt habe, bleibt das Gas hängen wenn er entdrosselt ist. Schleeeeecht! Also Anleitung wieder durchgelesen. Problemlösung: Potentionmeter drehen.
Das ist auch die Ursache. Alles klar, denk ich, nun hab ich aber schon x-viele Einstellungen gemacht und es geht nicht weg. Wobei ich auch nicht das klicken nach 30 Umdrehungen höre. Bei mir klickt es nach jeder Umdrehung...
Gilt eigentlich: Einstellung + 30 Umdrehungen wieder am Anfang oder liegt die Einstellung schon mitten in den 30 Umdrehungen? Das habe ich nicht so verstanden.
Vorweg, wer hatte evtl. das selbe Problem?
Hat es doch was mit den Kabeln zu tun, wobei ich alles richtig angeschlossen habe und alles einwandfrei funktioniert außer das...

S-R-C Racer schrieb:

also ich habe meinen noch hier liegen weil ich ncihtmal weiss wo die kabel usw ran kommen da bräauchte ich hilfe ....

ja also eigl. ist nach 30 umdrehugen wieder der anfang !

Ja, also ich habe jetzt ne Einstellung, muss ich jetzt noch 30 mal drehen oder die x mal bis es die 30 erreicht hat?
Kann dir ein andermal gern erklären wo was rankommt.

Gibts doch nicht ist der etwa kaputt? -.-

Ok, Problem ist fast behoben. Habe das grüne Kabel abgemacht, nur hat er im Stand jetzt nurnoch 1,5 t Umdrehungen statt 2 und so alle 5-10 Sekunden im Stand ne Fehlzündung(mein ich mal). ''Verschluckt'' sich dann, was man am Pott sieht. Kann mir denn echt keiner helfen?

ok Danke!