Mein Jet Force funktionierte nach dem Winter irwie nich mehr bzw. die Zündung war im Arsch . Deshalb hab ich zu einer Werkstatt gebracht (speziell für Roller). Nach 3-4Tagen war er fertig und konnte abgeholt werden (ich mich schon voll gefreut :D). Naja ersma fette Rechnung 170 Euronen dann gings los, wieder nach Hause fahren ca. 30km. Ich will losfahren nimmt der ersma ganz schlecht gas an und hört sich algm. komisch an. Naja nach ca. 3km 30er Zone endlich 70er. Ich geb Vollgas der Jetty beschleunigt relativ langsam und dann bei 60-65 BAM! Motor geht aus das Auto hinter mir fährt mir fast drauf ,naja und dann ging er schon wieder nit mehr also 3km zurück geschoben >____<. Wieder zurück inner Werkstatt "Joa sieht so aus als hättest du mit deiner hohen Drehzahl den Kolben kaputt gemacht der Motor hat auf jedenfall keine Kompression mehr". Naja ich bin fast ausgerastet hab den gesagt das die das jetzt in Ordnung bringen solln. Ich persöhnlich glaube nicht das es am Setup liegt sondern eher das die vermutlich beim Zündungs wechsel den Kolbenstopper zu weit rein gemacht habn und so den Kolben gefickt habn
.... Was meint ihr?
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