verbesserung am Setup?``
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wie schnell kommst du auf 80 kmh hanefuf????muss man eig. die welle tauschen wenn man nen malle 50 ccm zylinder drunter setzt???^^I like my JET?...I like all JETS!^^
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(mehr braucht man nicht)
MfG: Euer Jet-Fighter08 -
Muss man nicht sollte man aber weil sonst dauerts nicht lange und die orginale ist hin.
Wird auch empfohlen da ne bessere reinzusetzen. -
des is aber voll die heftige arbeit die kurbelwelle einzu bauen!!!^^I like my JET?...I like all JETS!^^
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MfG: Euer Jet-Fighter08 -
kommt halt auf die drehzahl an^^
meinst du den MHR? -
jop!^^I like my JET?...I like all JETS!^^
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MfG: Euer Jet-Fighter08 -
ja, klar der block muss gespalten werden usw.
aber wer es kann und die zeit dazu hat, für den lohnt es sich schon extremDrive as fast as you can <(^.^,)> -
welle wechseln geht eig
is ahlt ein bisschen arbeit aber es lohnt sichZitat:
also stimmt das nicht mit den 14 PS mehr leistung mit den chips di ich bei ebay gesehen habe!?
Da kannst du dir genauso gut Kartoffel-Chips einbauen !!! -
ich würd sagen bei jedem zylinder der mehr power als ori hat lohnt sich das....wenn die welle gut und einmal drin is, kann man ja ohne bedenken jeden zylinder drauf machen...auch z.b der 50er sollte mit ner tuning welle gefahren werden.....wegen der hohen drehzahlen und der stärkeren leistungsentfaltung.....
mit welle einbauen is alles bisschen schwierig......stumpf die welle rein machen kann jeder......nur es gibt ein paar wichtige kniffe die man wissen sollte damit die welle lange hält......z.b lager belastung beim einbau.....oder kugellager entspannen......man sollte schon etwas fortgeschritener sein.....das is nix für anfänger.......es sei denn man hat ne üble bastler begabung:D
mfg hanefuf.....Lieber Jetforce schieben als aerox lieben
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Kommt drauf an was für ne Welle du einbaust wen du z.B ersmal nur auf mhr 50 sport gehst und dir ne welle von mhr einbaust die bis 16.000 hoch drehen kann dan ist klar dass du später auch ein 70 ccm zylinder reinhauen kannstWer interesse an einer Folierung hat im Raum Dortmund oder auch ganz NRW bei mir melden
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6BdTSjhJ8yU[/youtube] -
denke man sollte sich immer jmd holen der das schonmal RICHTIG gemacht hat...
dann dürfte das auch gehen!!Drive as fast as you can <(^.^,)> -
Ja ist auch besser lieber einen der erfahrung hat anstatt in die Werkstatt zu laufen !!!
naya close oder ?? @ antown ??Wer interesse an einer Folierung hat im Raum Dortmund oder auch ganz NRW bei mir melden
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ne ich lass mal offen, vielleicht will rohl ja noch was wissen
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joa .. ., will ich auch
wollte mir irgendwann auch mal nen 50 ccm sport zylinder holen .. wollte , dann ma wissen wi lange die ori kurbelwelle halten würde, weil ich bin schüler , un hab net so viel geld , dann kauf ich mir die kw noch später
aya , und.. läüft der eig gut mit 50ccm sport und´n Laser `? thx für alle antworten..endlich geiles Heitzá WetterDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von RohL ()
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Man Die Ori Welle von Peugeot hält ne menge aus ..
So Ähnlich aufgebaut wie die von pia .. 11 000 umdrehungen umgenauso zu sein ..
70er malle hält sich auch locker aus ..
auch 70 er polini alu hält sie aus -.-Bodybuilding Is My Lifestyle -
jz erlich
schokt ja ma mega
dann bracuh ich mia ja keine verstärkte für 400 euro oda so zu kaufen [inklusive einbau , kp wi teuer das genau is...]
die würde ja uch dann nua bis 2.000 mehr aushaltenendlich geiles Heitzá Wetter -
JetForceRacer92 schrieb:
Man Die Ori Welle von Peugeot hält ne menge aus ..
So Ähnlich aufgebaut wie die von pia .. 11 000 umdrehungen umgenauso zu sein ..
70er malle hält sich auch locker aus ..
auch 70 er polini alu hält sie aus -.-
aber auch nicht lang^^ -
Ja man fährt ja nicht dauernd Vollgas
oderBodybuilding Is My Lifestyle -
ich schon
ne scherz^^
ja stimmt schon aber es kommt ja nicht nur auf die drehzahl an sondern auch auf die power.
und die is in jedem fall höher -
aber hält aus
Hatte selber ja Malossi 70 er, Polini 70er , und Jetz nen Max geporteten Airsal 50er ^^und hält immer noch aus
MfgBodybuilding Is My Lifestyle
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